madmaxx47000

Bonjours, je présente mon audi a 3, année 2001 1.9 TDI 130 CV ambition luxe 225 000 km voila mon probléme depuis le débuts si sa peu aider... ma voiture na pas voulut démarrer la semaine dernière, je me suis dit que c'était la batterie, du coup je prend les câbles et mon traffic pour ponter, mais la impossible de démarré... je pense donc au démarreur, car on entend le claque mais pas le moteur électrique ce lancée, je dépose donc le démarreur et après plusieurs test ces bien le démarreur qui et mort échange standard du démarreur 150 euros et nouvel batteries 90 euros pour être sur, mais la toujours rien le démarreur ce lance pas, je vérifie tous les branchement mais la rien, les fusible aussi mais toujours rien d'anormale... je fait donc un shunt du démarreur (alimentation du démarreur directement relié à la commande du démarreur), et la ces bon la voiture démarre bien et tient le ralentit je pense donc que le neiman et en cause ou l'anti démarrage... mais je ne fait pas les test pour vérifier. car j'entend un bruit bizarre vers la courroie accessoire, et la je voit de la limaille qui sort du compresseur de clim.... :( après vérification ces l’embrayage du compresseur qui a éclatée, je vais donc à la casse, et en trouve un pour 150 euros je fait donc l’échange du compresseur de clim. je rebranche donc le démarreur pour vérifier si le neiman déconne toujours, et la tout il fonctionne correctement !!! elle démarre et redémarre sans problème donc le fait d'avoir changer le compresseur de clim aurait eu un liens ( enfin je pense pas sur ) je pensait que mes problème était finit............... Mais non !!! mon ventilateur moteur (les deux hélice) ne s’arrête plus et fonctionne a plein puissance après avoir mis le contact et lorsque je coupe le contact aussi, je suis obliger de débrancher la batterie pour qu'il s’arrête. j'ai vue que beaucoup avait eu des panne similaire mais la je sèche, je m'explique, ce n'est pas un ventilateur avec de l’électronique ou l'on peut changer un petit composant pour le réparer ( seulement sur modèle 8P ), la les deux hélices sont alimenté indépendamment. je vérifie donc le relais de chasse qui n'est pas bloqué car après démontage, et test au 12v on entend bien claqué le relais. je vérifie tout les fusible lié au ventilateur, et tout et ok . Voila ou j'en suis, on me dit que sa pourrait venir d'une sonde ou peu être du neiman qui aurai un plus après contact, mais la je ne sais pas quoi tester ni comment... et je voulait savoir si mes problème survenu au paravent aurait pu avoir un liens avec ce problème de ventilateur bloqué. dans l’attente d'une âme charitable qui veuille bien me donnait un coup de pouce ;) ps: je n'est pas de vag com

bonjours à tous, je présente madmaxx47000, je suis l'heureux propriétaire d'une audi A3 de 2001 1.9 tdi 130 cv ambition luxe avec 225 000 km, cela fait un ans qu'elle es dans mes main et j'en suis pleinement satisfait !!! A par depuis deux jours ou plusieurs problème son apparus et ces pour cela que je suis la .... :( Mais je vais créer un poste pour mon problème (clim, démarreur, neiman, batterie, ventilateur moteur, et tous sa en même temps !!!) voici quelque photo du bolide ^^ faut avouer que je l'adore ;) désolé pour les photos je n'est pas réussi à les mettre...