Emile_20VT

Effectivement, et je pense que dans ce cas c'est du jeu à l'axe ... ma fois je vais me trouver une pompe d/a pas trop cher... Merci Vladi6 ;) tu as raison, je suis content de ce moulin en tout cas :)

Merci les gars ! ;) Hier soir, j'ai changé ma poulie damper masi j'ai constaté que j'ai du jeu latéralement sur la poulie de la pompe D/A... Est-ce que quelqu'un sait si on peut acheter juste la poulie (si oui où? ^^) ou si il faut racheter le tout? Bonne journée

Salut à tous, Je m'appelle Emile, j'ai 22 ans et je vis en Suisse dans la région de Neuchâtel :) Je voudrais déjà remercier les admins et les membres de ce forum très intéressant à lire! Ensuite j'aimerais vous parler un peu de ma passion: l'Automobile ;) Depuis que j'ai le permis, je collectionne les autos (2 Bravos HGT, Golf Vr6, Golf 4 GTI 150, Fiat Coupe 20V Turbo+ et ... Audi A3 1.8T 180 ph1) comme vous pouvez le constater, j'aime bien les italiennes et bien entendu les allemandes de chez VAG ! Quand j'ai commencé, je ne jurais que par les Fiat dont les 5 cylindres me feront toujours rêver, puis je me suis intéressé au VW lorsque je cherchais une voiture pour l'hiver... Je me suis mis en quête d'une voiture cool et fiable pour un usage quotidien, car étant amoureux de mon T20+ (140'000km, moteur changé à 100000km 250CV après reprog et carrosserie/intérieur comme neuf) et habitant dans une région bien enneigée en hiver, je n'avais pas envie d'aller endommager ce véhicule fragile et surtout inadapté aux conditions hivernales... Bref je me suis intéressé aux Golf (supers autos!) jusqu'à cette année, où, il y a quelques semaines, je devais changer car ma GTI avaient trop de frais pour le CT :'( j'ai donc du me trouver une auto pas cher (je suis stagiaire alors le salaire même en Suisse n'est pas mirobolant ^^), et vite, car j'ai besoin d'une voiture tous les jours pour aller au boulot... Je suis tombé sur cette Audi A3 1.8T 180cv de 2000 (phase 1) avec un CT encore à jour alors j'ai pas hésité ! Tout ça pour dire que je suis vraiment heureux de mon achat et même si il y a deux trois bémoles, je pense que je vais investir dedans, en tout cas au moins changer certaines pièces... Après environ 5000km parcourus, je vais gentiment devoir changer les freins avants (disques + plaquettes) et je soupçonne ma poulie Damper d'être bientôt HS alors je vais faire une commande sur un de vos site de pièces détachées (3x moins cher que chez moi ^^)... Auriez-vous des conseils à me donner pour le changement de ma poulie Damper? (j'ai vu qu'il y avait pas mal de tuto la dessus déjà) Je posterai bientôt des photos de la bête ;) Bon après-midi à vous et à bientôt !