mick-du-02

Oui c est vrai ça n à pas traîné , c est un copain qui me l à fait Il a attaqué hier vers 15h et moteur fini de monter aujourd'hui vers 12h C est vrai que le bloc de la voiture présente de nombreux défauts , à 1200 euro le joint de culasse je pense qu il a dut la rectifier Mais il n as pas vu le turbo et le calorsta mort , Cependant j ai récupéré la pompe à eau neuve et l échangeur température eau huile neuf aussi Je vais sûrement vendre la pompe à injection et les injecteurs et voir pour récupérer d autres pièces

Merci blacksamourai et pour le kit idem je laisse tomber Juste repeindre les deux parechoc d origine pour qu elle soit top

Alors voilà nouveau moteur monté et tourne nikel au ralenti Cette semaine distribution , et tous les filtres , rechange l huile , liquide de refroidissement Ainsi que courroie accessoires Je referai un "rodage " En espérant que tout se passe bien par la suite Le turbo n à pas de jeu Pour mon ancien bloque , le turbo est mort Environ 1 cm de jeux sur l axe Plus plein d huile dans le liquide de refroidissement lié à un autre problème indéterminé mais qui avait conduit à faire le loint de culasse Pour l huile j ai pris de la shell ultra 5w40 505.00 Que faut il prendre pour liquide de refroidissement

Voilà à quoi ressemble le parechoc

Oui excuse moi j'aurai du dire type RS4 Ce n est pas un vrai rs4 audi mais un kit en fibre avec la forme du rs4 d origine J aime bien la gueule des trois grosses ouvertures mais avec la hauteur d origine et les jantes quattro j ai peur que ça fasse naze

Pour info je ne compte ni la rabaisser ni changer les jantes

C est ce que le vendeur m à dit , un gros coup de bol pour le km du moteur Maintenant plus qu a espère que tout ce passe bien , demain je vais aller chercher kit distribution, pompe à eau les filtre huile liquide de refroidissement, Je devrez m en tirer pour environ 1250 euro pour une audi de 150000km avec moteur de 107000km , une très bonne affaire Que feriez vous a ma place , une personne m à filer un pare choc RS4 et deux bas de caisse , Perso je suis plus pour repeindre mon pare choc d origine qui est rayé, mais bon je ne sais pas ( le pare choc RS est à retaper mais rien de mechant)

Voilà moteur dans mon coffre de scenic À ma grande surprise entreprise très sérieuse la voiture sur laquelle il a été démonté est une audi A4 avec 107000 km pas 103000 je me suis trompé Voiture accidenté Le moteur et propre malgré qu on voit qu il n a pas été nettoyé , moteur testé et garantie 3 mois

Voici la photo du moteur avec problème Donc un afn tdi 110cv

Salut à tous et merci pour ces mines d info je découvre l audi par vos remarques Donc pour ce faire je change le moteur J en ai trouver un pour 550 euro avec 107000km garantie 3mois vendu par un pro Donc cela devrait le faire Si vous avez des conseil de remise en service ou autre je suis preneur

Merci à tous pour ces réponses Comment peut on être sur que c est bien un moteur afn Sur carte grise j ai bien l inscription dans les code D2 B5LAFN....

Juste au cas ou , connaissez vous un site sérieux pour la vente de moteur , je pense que je vais pas me prendre la tête et changer le moulin et vendre celui ci en pièces

Mdr pas sortie de l auberge lol

Je ne sais pas , j ai acheté la voiture dans l optique de changer le moteur ,et je ne veux pas rentrer dans des frets inutile je vais essayer de voir rapidement pour la passer au vagcom ,sûrement début janvier Si le joint et la culasse sont bons cela pourrait venir du bloc (je pense qu il n a pas été rectifier ) Si tel est le cas le garagiste n à pas fait son boulot entièrement

Au ralenti pas de fumée, au d'euros d huile à l échappement mais pas de dépôt sur le cul de la voiture Légère fumer bleu quand j accélère mais rien à voir avec la fumée quand elle roule Pas de voyant moteur qui s allume et température stable (pour ce que j ai pu en voir pour le moment) Le vagcom peut vraiment me donner la cible ?

Merci je vais faire ça Mais hier j ai roulé un peu avec pour la faire monter en température Elle n à pas dépasser la norme Mais , elle fume pas mal quand on appuie Au ralenti pas de fumer Il va falloir que j isolé le problème Circuit refroidissement , turbo , ou moteur

Ha oui aussi la voiture ne fume pas D après un ami qui était chef d atelier chez audi pendant 10 ans , le moteur ne serait pas mort et audi n aurait pas dit que le moteur est mort sans l avoir vu Pour lui peut être le bloc a reprofiler, mais il n à pas encore vu la voiture Je n ai pas de mayo dans le moteur , il ne claque pas Petite question quand le moteur tourne même au ralenti l eau doit bien circuler dans le vase ? Même moteur froid, car pour moi l eau ne circule pas Elle a fait 20 km pour me l amener et la voiture n est pas monté en température , elle rouler encore un peu avec avant de me la vendre et ne monter pas fort en température et a consommé un peu d huile En gros quelqu un qui vient la voir s en savoir qu il y a un problème ne le verra pas

Merci à tous pour l accueil Pour l histoire de la voiture Acheter en 97 par un petit vieux pour ça retraite , entretien chez audi , pas d enfant non fumeur et maniac Voulant changer de voiture début 2014 il l à promis à une copine pour 3000 euro avec 120 000 km Audi lui en proposé 5500 euro de reprise Mais l aillant promis il n a pas accepté Il a même mis 4 pneus neuf Michelin et ligne d échappement neuve (900 euro) plus révision audi En octobre de cette année ma copine a vu la température monter plus que d habitude et le niveau d huile chuté Le garage lui diagnostique joint de culasse , il lui a réparer pour une facture de 1200 euro 15 jours plutard tjs problème avec huile dans vase d eau , le garage vérifie joint qui est bon et change le réchauffeur d huile mais rien ne change Il téléphone à audi qui lui dit que le moteur est mort !!!! Du coup elle n à plus voulu faire de frais dessus et voulait la mettre à la casse Je lui en ai proposé 400 euro qu elle a accepté Voilà où j en suis , le moteur tourne comme une horloge et démarre au quart de tour Je vais passer le contrôle technique qui devrait être vierge

Perso je dois dire que je ne sais pas encore ce que je vais faire de la voiture Soit la revendre histoire de faire une marge Ou la garder pour ma femme Ou encore un échange contre bmw cab E30 Mais je dois avouer que je suis fan des allemandes, j ai u une passat break tdi 130 de 2001 et ce fut une très bonne voiture qui roule encore avec 320000 au compteur

Salut et où je peux trouver cet équipement pour les diagnostics

L avant très propre , on voit le siège à réparer , la personne qui avait l audi avant porter tjs veste en cuir c est ce qui a usé le siège

La voiture pas encore netoyée sur cette photo mais le cuir est très beau

La peinture est nikel sauf pare choc avant rayé

Salut à tous Je m appelle michael je suis de l aisne Je viens d'acheter une audi A4 tdi 110 Avec 150000 km au conteur de 1997 pour la modique somme de 400 euro La voiture et nikel extérieur et intérieur Elle a toujours était entretenu chez audi Une amie l a acheté au premier propriétaire l Année derniere et la problème moteur Elle a était chez son garagiste qui diagnostiquer un joint de culasse Une fois joint de culasse fait tjs problème il changer l échangeur température eau huile et tjs problème Du coup elle a arrêté les frais et voulait la mettre à la casse Chose que je ne pouvait consevoir vu son état Elle a jantes quattro, intérieur cuir électrique s4, volant s4, clim ,régulateur de vitesse et j en oublie J aimerai lui mettre des phare cristal genre phase 2 d origne (j en ai acheté d'occase mais ils ne vont pas à cause des ailes :( ) J ai également pare choc rs4 et bas de caisse à voir si je vais les mettre ou pas Il me manque les grilles Pour le moteur je vais regarder a la pompe à eau et calorsta, sinon voir si le Block n as pas besoin d un reprofilage Pour info le moteur tourne comme une horloge depuis que je l ai et ne monte pas en température Pour les autres infos j ai l historique complète du véhicule , ligne d échappement neuve d un bout à l autre, 4 pneus casi neuf en Michelin Dernier contrôle technique vierges Ce que je doit faire Le moteur (problème de chauffe) Siège conducteur à restaurer sur un montant et l électrique qui ne marche pas Les feux cristals trouver des feux qui vont ? (besoin d'Info pour en trouver au look d origine ) Voir si oui ou non je mets kit rs4 ( ou trouver des grilles de pare choc avant) Je regarde pour mettre photos Merci d avance pour les conseils à venir