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SebS44

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À propos de SebS44

  1. Désolé je suis pas forcemment expert mecanique... Un injecteur pilote c'est...? Un moyen de le tester eventuellement? Par contre chose assez bizarre, je devrais le voir au vag ma pompe en defaut non? Merci pour les reponses
  2. Bonjour, Voilà je ne sais pas si un topic a déjà été crée pour ce sujet mais je me permets de le poster. Je possede un A6 C5 de 2001, 2.5, 180cv quattro tiptro. Mon soucis est que du jour au lendemain elle n'a plus voulu démarrer...... En gros je tourne la clef, tout se lance et quelques fois elle tousse mais ne demarre pas..... J'ai donc posé la valise dessus et j'en tire les defauts suivants: Adresse 17: Instruments 4 Codes defauts trouvés : 00771 - Transmetteur d'indicateur de niveau de carburant -G 30-10 Rupture/court circuit au pôle + intermittent 01311 - Bus de données information 37-10 Defectueux - Intermittent Adresse 01: Moteur 1 code defaut trouvé 01441 - Transmetteur de manque de carburant (G210) 30-00 Rupture/court circuit au pole + Test passés N/D (je vous transmets uniquement les defaut qui m'empecherai de demarrer ou que je ne sais pas identifier) Apres plusieurs passages sur tous les sites qui peuvent avoir ces defauts, j'ai effectués des controles sur tous les éléments electriques qui peuvent etre mis en cause dans ces codes défaut, j'ai même changé la petite pompe de transfert dans le reservoir sous le siège (100€...) mais toujours rien... J'ai donc poussé un peu plus loin et ai verifié le circuit entier electrique reliant tous les systemes de carburant..... Pompe de transfert a nouveau, Jauge coffre, Jauge habitacle, les liaisons entre chaques éléments, changé le filtre a gasoil, réamorcé les injecteurs, verifié le relais des circuits de transfert (373).... Du coup n'ayant trouvé aucun défaut et la voiture ne demarrant toujours pas.... je me tourne vers vous.... J'ai appelé le garage audi le plus proche qui me propose une detection de panne a 250euros..... Et en me faisant passer pour un garage on me dit que de toute façon il faut changer la pompe a injection et ne pas se prendre la tete.... Merci de votre aide ;) ;)
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