Amra73

Bonsoir, fin définitive (si ça se dit ??) elle est partie pour pièces, mais l'acheteur dit qu'il va la réparer. encore merci @ tous pour votre aide. si je ne l'ai pas fait réparer, c'est qu'il me manquait l'éxpérience nécesssaire, même si j'ai pas mal appris avec vous. @ une prochaine fois sur ce forum

Bonjour, suite et fin de l'aventure. toujours pas démarrée. niveau de gasoil au dessus de la moitié dans le réservoir. le gasoil arrive bien au injecteurs, mais rien à faire. :mur: si quelqu'un est interessé par cette voiture, je la laisse pour pas grand chose. courroies accessoires moins de 800 kms. dépt 73 encore merci à tous pour votre aide et @ la prochaine voiture....... :icon_wink:

Bonjour, cette manip a déjà été réalisée : un ami (très bon mécano à la retraite) a réamorcé à l'aide d'une pompe électrique annexe - le circuit a été purgé : vérification que le gasoil arrive bien aux injecteurs hier, avant de démarrer, le gasoil était présent au niveau du tube transparent avant la pompe à injection. après ma tentative de démarrage, j'ai vérifié ==> plus rien. ce qui m'amène à une question (peut-être inutile et hors sujet) : le peu de gasoil contenu entre le filtre et la pompe, ou est-il passé ?? sinon, je vais retenter la manip que vous me conseillez pour tenter de réamorcer le circuit. merci à tous de votre soutien

Bonjour, bon, suite des évenements : contrôle du fusible 15A dans le boitier étanche ==> ok contrôle des 4 fils de la pompe à injection ==> pas de fil fondu ou dénudé mise en charge de la batterie - tentative de démarrage ==> rien rescan après avoir effacer les codes défaut précédents - résultat : --1 Code défaut trouvé: 01375 - Vannes pour paliers de moteur étage 1 38-10 - Absence de commutation de la sortie / court-circuit au pôle + - Intermittent Tests passés: N/D-- autre problème constaté : il semblerait que le gasoil n'arrive pas jusqu'à la pompe, le tuyau transparent semble vide. d'après la jauge, j'ai encore un tiers de réservoir. je pense que je vais abandonner, car je n'ai pas les connaissances mécaniques nécessaires pour continuer. je vous remercie tous très fortement pour votre aide. si quelqu'un veut une belle audi pour pas cher, mp moi. ma prochaine sera sans doute une Audi essence....... @ bientôt

Bonjour, merci pour votre réponse. je vais voir ce weekend tous ces détails. j'avais hélas bien compris le problème de calculateur de la pompe, mais avant de l'envoyer chez VP44, j'essaie d'éliminer ce qui est possible. Là ou ça me "tue" c'est qu'en 5 secondes (le temps de vouloir redémarrer après avoir calé), je me retrouve avec 5 codes défaut susceptibles d'autant de pannes. je vous tiens au courant @ bientôt

Bonjour, Possesseur depuis peu d'un A4 TDI 2.5 de 1998, je rencontre un problème similaire à celui d'Emmanuelle 17, c'est à dire voiture qui cale et ne veut plus redémarrer. un scan moteur avec un cable VAG 12.12 donne les codes défaut suivants : 5 Codes défaut trouvés: 00575 - Pression de la tubulure d´admission 11-10 - Limite de contrôle non atteinte - Intermittent 01375 - Vannes pour paliers de moteur étage 1 38-10 - Absence de commutation de la sortie / court-circuit au pôle + - Intermittent 01318 - Calculateur de pompe d´injection (J399) 37-10 - Défectueux/défectueuse(s) - Intermittent 01268 - Régulateur de débit (N146) 37-00 - Défectueux/défectueuse(s) 01441 - Transmetteur de manque de carburant (G210) 27-00 - Signal implausible j'ai consulté la liste des défauts de Wauzzz, ce qui m'inquiète beaucoup quand aux problèmes trouvés. j'ai cependant une question, peut-être infondée : une panne liée à un des codes défaut trouvé peut-elle générer les autres codes défaut sans qu'il y ait réellement une panne ? également, que signifie "intermittent" sur certains de ces codes ? d'avance merci

Bonjour, je parcoure votre forum depuis pas mal de temps en invité, ce qui m'a permis de faire une 1ère réparation sur mon Audi V6 TDi de 1998 et je tiens beaucoup à remercier ceux qui partagent leurs connaissances. comme je rencontre d'autres soucis, j'ai pris la peine de m'inscrire, ce qui est la moindre des choses (si, si...) j'ai très peu de connaissances mécaniques, mais si un jour, je peux aider, ce sera vec plaisir. autrement, mon prénom est René et je vis à la montagne, en Savoie. @ bientôt sur ce forum