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mia1

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  1. mia1
    Merci, mais la voiture démarre bien c'est ensuite que cela se gâte. Dans un tuto Asca indiquait: Problèmes possibles! Joints mal montés, tu ne risques rien en dehors d'une fuite qui est déjà présente. Ergot mal mis dans la rondelle, le moteur ne démarrera pas.
  2. mia1
    Bonjour à tous, j'espère être au bon endroit pour poster ma demande, je fais suite au remplacement des 2 joints d'actuateur pompe Bosh sur ma mercedes e 290 td (nous avons suivi le tuto d'ASCA sur le forum univers mercedes, un grand merci pour les explications et photos ) après quelques difficultés de remise en route, maintenant le véhicule démarre bien mais nous n'avons pas d'accélération (la pédale ne répond pas) et le voyant EPC s'allume. Pour arrêter la voiture nous devons la faire caller. Nous ne trouvons pas de fuite, chaque remise en route diffère un peu de la précédente (parfois elle accélère toute seule, parfois non) mais ce qui ne change pas: * pas de réponse à l'accélérateur et voyant EPC qui s'allume. Quelqu'un peut il nous aider - Merci
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