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RJP59000

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  1. RJP59000
    Bonjour à tous, j'avais déjà posé la question il y a quelques temps mais voilà, je suis une chèvre en mécanique et ma mémére doit passer au CT le mis prochain. Je voulais savoir si vous connaissiez un bon mécano dans le Nord pour nos A6 sachant qu'elle manque de puissance (VANNE EGR nettoyée) et que j'ai un voyant de frein allumé entre autres choses. Merci
  2. RJP59000
    Le filtre habitacle, je l ai changé il y a quelques mois. Le filtre à air, j ai démonté ce matin et j en ai commande un. J attends la livraison et je vous tiens au jus. Par contre le mien est encore orange audidriver
  3. RJP59000
    Oui ça sera l'occasion, par contre tu les commandes où tes pièces ? Parce que dans le Nord on galère pour un pauvre filtre à air.
  4. RJP59000
    Merci audidriver pour ta réponse complète, je vais effectivement changer le filtre à air et celui à gasoil, je ne sais pas quand ca a ete fait mais je vais vérifier les durites en même temps avant de commander. L egr à ete nettoyé et j ai vu un changement mais pas assez flagrant, il faut tirer dedans pour avoir quelque chose.
  5. RJP59000
    Merci Pat2chi1, pour les catas, je vais d'abord vérifier les durites de turbo. Je n'ai pas d'éléments de comparaison pour les perfs mais j'ai le souvenir des anciens turbo diesel qui montaient rapidement, ce que je ne retrouve pas. Après pour déboucher les catas, je ne suis pas sûr que ça passe avec ce nouveau Contrôle Technique.
  6. RJP59000
    Merci Menphis pour tes réponses. Les 140 cv je ne les sens pas effectivement. Par contre je n'ai aucun défaut au VAG COM, ni pour la clim ni pour le reste. Je regarderai pour le filtre à air et les durites du Turbo.
  7. RJP59000
    Bonjour à tous, Alors voilà plusieurs questions pour vous : Lorsque vous mettez la ventilation automatique sur les buses centrales avez vous beaucoup d'air ? parce que pour ma part je n'ai pas grand chose voir rien et je ne vois pas d'où ça vient. Y a t il une photo ou un dessin de l'ensemble du moteur pour identifier le turbo, les durites et le filtre à air (ou la manip pour changer ce dernier) Merci à vous. Même si je ne post pas souvent, je viens de temps à autres voir vos mémères et j'avoue que certaines me font rêver. La mienne, je l'a trouve molle pour un 140 cv
  8. RJP59000
    Bonjour Menphis j en ai vu que deux petites donc c est peut être ce que j ai rate merci pour ta reponse
  9. RJP59000
    Bonjour à tous, j ai installe une caméra de recul sur ma berline mais j ai un petite soucis de fixation que j aimerai régler en démontant le support de plaque arrière. Pouvez vous me donner la marche à suivre pour enlever cet entourage ? Merci.
  10. RJP59000

    Autoradio

    RJP59000 a répondu à un(e) sujet de RJP59000 dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    C est sur qu ils se sont améliorés mais même les produits de marque tombent en panne alors si le sav est en Angleterre faut voir. On m a parlé de Erisin egalement
  11. RJP59000

    Autoradio

    RJP59000 a répondu à un(e) sujet de RJP59000 dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    Merci pour ta réponse, c est vrai que ça me tente mais il paraît qu au niveau réception radio c est pas top, sans te parler de garantie d ailleurs
  12. RJP59000
    Bonjour à tous, alors voilà, je fais mon curieux, quels autoradios avez vous mis dans vos c4 ? Et en êtes vous content ? Merci pour les infos et si vous avez des ch'tites photos, je veux remplacer mon cc mais j ai beaucoup de mal à me décider
  13. RJP59000
    Merci pour les rens Michdav, j ai acheté les accessoires mais je n ai pas encore fait de choix pour l autoradio
  14. RJP59000
    Bonjour, oui mais tu as trois sortes d adaptateur le normal, l amplifie non bose et l amplifie pour bose
  15. RJP59000
    Merci Menphis je regarderai ça je vois pas trop la partie rayée mais il faut que je vérifie et en tout cas merci pour les renseignements
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