greco

Bonjour et merci pour vos réponses , le démarreur tourne bien c'est un nouveau. il faudra donc regardé si la pompe d'essence tourne quand ont essaient de mettre le contact , merci

Bonjour à tous , voila on passe notre temps à rénové une Audi 80 cabriolet de 2,8. la voiture était quelques années dehors sans tourné et avec une infiltration d'eau dans l'habitacle du à la capote qui n'est plus en état. après avoir vérifié les bougies , l'huile , nettoyé le circuit de refroidissement , vérifié et nettoyé chaque fusible monter une nouvelle batterie, nouveau boiter Neman etc.. quand on veux la démarrer le contact s'allume , le démarreur aussi et .......le moteur veux démarrer mais non il ne démarre pas et n'a même pas de ratée si je peut dire. donc nous avons penser tout de suite a un problème électrique , une sécurité . sur les cabriolets capote électrique je vous rappel qu'il y a justement pas mal de capteur et il est donc pas possible de démarrer avec la capote pas bien fermée ou pas bien ouverte , cependant sans être sur que le problème viens de la . sur le tableau de bord tous se qu'il nous indique c'est le voyant refroidissement le voyant "attention" juste à coté de celui ci et le voyant de la capote , tout ça en clignotant . avez vous une idée ? merci beaucoup