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km_25

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Tout ce qui a été posté par km_25

  1. Salut corwin ! Et si a froid, tu met le contact et attends une seconde puis tourne la clé au max pour démarrer ? Ca donne quoi ? Ça fait pareil ou ca démarre mieux ?
  2. Pour donner des news sur ce sujet, je me suis enfin décidé a aller chez AUDI. Pour eux, c'est la pompe essence immergé dans le réservoir a changer. L'essence aurait du mal a arriver au moteur lors des démarrages.Le fait de mettre le contact amorce la pompe a essence et donc quand ensuite je démarre cela reduit le "mauvais" demarrage. Je change cela a la fin du mois mais leur explication a l'air de tenir la route. Si ça peux aider !
  3. Oui je pense aller y faire un tour... Mais pas tout de suite car pas trop le temps... Je vous redirai si j'ai des nouvelles.
  4. Oui apres mon probleme, c'est que c'est une seconde main et pas acheté chez eux... donc je sais deja ce qu'il vont me dire....
  5. Non pas de contre visite mais une ligne avec indiquée "dégradation colonne et direction et ses accouplement"
  6. merci pour ta reponse lecler10. J'ai biensur verifier ca mais pas de soucis a ce niveau.
  7. Up please... Pas d'expert ?
  8. Salut ! Elle est magnifique, la sellerie et le nouveau pack Sline vraiment sympa ! Bonne route !
  9. Salut & Bienvenue ! Pas mal avec le pack Sline exterieur ! J'adore les Sline... elles ont un style agressive ! Bonne route !
  10. Salut à tous, Je viens de sortir du CT. Et je suis surpris qu'il m'annonce un jeu dans le volant (en vertical). Mon A1 a moins de 40000kms de 2012. Effectivement, en forçant un peu, on peu lever le volant de haut en bas. Sur route, ou en tournant le volant, on ne s'en appercoit pas du tout. A votre, avis, d'ou cela peut il venir ? Le réglage du volant pas assez robuste ? Quelques chose a resserrer ? @+
  11. Salut, Merci pour tes infos. Je vais faire de même... Oui ça peux aider ! @+
  12. Delpiero971, alors des nouvelles ?
  13. Delpiero971, pas encore trouvé la source du problème... Je pense a la batterie mais pas encore eu le temps de la changer ou de la recharger... Si tu trouve la solution, je suis preneur ! @+
  14. Une fois qu'elle a démarrer. Aucun problème. La voiture est stable. C'est juste que le démarreur mais plus longtemps à se lancer à froid qu'à chaud. Tu as peut être raison. C'est seulement la batterie.
  15. Non rien au diag... Personne à une astuce pour les bougies ?
  16. Non même en plein été cela me le fait...
  17. Bonjour a tous, Je me permet de poster un petit sujet qui est peut etre rien lol... Voila depuis quelques temps, quand je démarre mon A1 a froid, le démarreur se lance pendant plusieurs secondes avant que le moteur démarre... Si je met le contact et attends 1 seconde, j'ai l'impression que c'est plus court mais pas aussi court que quand elle est chaude... A votre avis, es ce normal ? Si non, pourquoi ? Je voulais vérifier mes bougies mais vu le montage des bobines, j'ai peur de les casser... Avez vous une astuce ? Pour rappel, mon A1 est une TFSI 185cv de 34000kms de 2012 Merci d'avance Kévin
  18. Salut a tous et toutes ! Je me présente... Je suis Kévin, 25 ans. Habitant le Haut-Doubs, près de Besançon. Je viens d’acquérir ma 1ère AUDI "OOOO". Apres m’être séparer de ma 207 Féline THP 150cv, j'ai voulu essayer une Allemande, depuis le temps qu'on m'en parle ! C'est une Audi A1 1.4 TFSI 185cv S-Line de 2012. Couleur blanc nacrée, Pack noir (calandre, retro, toit), Keykess, Jantes rotor 18¨, Son BOSE, full LED, ...... Les photos vont suivre ! Pas encore eu le temps d'en faire... Je suis aussi motard a mes heures perdues, pilotant une Triumph Street Triple R. A bientot !
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