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meltdown

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Tout ce qui a été posté par meltdown

  1. désolé c'est bien l' échangeur huile / LDR car j'ai une fuite d'huile a ce niveau. :mur:
  2. Bonjour, je voudrais savoir comment se change un joint de radiateur d'huile ( si il y a des choses spéciales a savoir) merci a vous.
  3. meltdown

    Centralisation

    Non, et lorsque je ferme a clé cela ne fonctionne pas non plus
  4. Bonjour a tous, mon probleme est que lorsque j'appuie sur la telecommande j'entends un clique au niveau d'un petit composant noir et c'est tout. J'ai demonter le moteur mais rien d'anormale. Pourriez vous m'aider s'il vous plait.
  5. meltdown

    Nom d'une piece

    Merci pour la référence, pas facile a trouver
  6. meltdown

    Nom d'une piece

    bonjour, elle est de 1996, et pour le joint je vous en dirais plus ce week-end. merci a tous
  7. meltdown

    Nom d'une piece

    A ce que j'aurai remarqué la fuite d'huile viendrait plus précisément d'une pièce qui ressemble a un radiateur au niveau du filte a huile.
  8. Bonjour, a tous suite a un contrôle moteur, j'ai plusieurs questions : - j'ai vu que cette durite en plastique était fissuré , qu'elle est son nom pour que je puisse la commandé, s'il vous plait. - j'ai une fuite au niveau du filtre a huile, j'ai vérifier le serrage qui a l'air correcte, sauriez-vous d'ou sa peux venir. - auriez-vous le nom exacte du moteur de fermeture centralisée Je vous remercie d'avance pour vos réponses
  9. Bonjour et désolé si j’embête avec mes questions. Sa serait bête de me priver d'un confort car je n'arrive pas a brancher un fil. J'ai uploader un pdf de ma notice si ca peu aider. http://www.mediafire.com/download/9ud7cz5bg0tsru8/Desktop.pdf Encore une petite question, j'ai commander avec un Moteur electrique (electro-aimant) de coffre. Il fonctionne mais lorsque je referme le coffre, le moteur n'ouvre pas la serrure . La seul facon, pour qu'il l'ouvre c'est que j'appuie sur le coffre Je pense que le moteur nh'est pas assez fort lorsqu'il est enclenché. Dites moi si vous n'avez pas compris. Merci d'avance.
  10. Alors j'ai essayé hier, mais sans résultat lorsque je tourne la clé les vites remontent bien, mais j'ai branché le fil vert sur le marron gris et aucun effet. et j'arrive pas a trouver le schéma électrique des vitres avant.
  11. oui elles remontent, je viens d'essayer.
  12. C'est celui ci http://www.alarm-discount.com/fermeture-a-telecommande/241-fermeture-centralisee-a-distance-slim.html#/module_leve_vitre_electrique-pas_de_module_choisi/packs_d_accessoires_pour_le_montage-pas_de_pack_choisi/stickers_a_coller_vehicule_sous_alarme-je_ne_veux_pas_de_stickers, et sur le boitier il y a le branchement pour les vitres.
  13. Bonjour, une petite question, a la clé, je peux deja remonter les vitres, mais est ce que avec ce boitier et en raccordant les fils comme vous, je peux les remonter avec la télécommande. Merci.
  14. D'accord merci a vous pour vos réponses.
  15. Et par le bien du vagcom ? Qu'est ce que c'est qu'un boîtier non oem
  16. Bonjour est il possible d'avoir cete astuce pour une audi a4 b5. Merci
  17. Merci pour ta réponse mais dans le vagcom comment activer le module confort sur ce modèle
  18. D'accord merci, désolé avec mùes questions un peu con mais, il faut que je me fasse a l'esprit d'audi
  19. Bonjour, j'ai trouvé pour le verrouillage des portes a 15 km/h, mais je ne trouve pas comment fermer les vitres avec la télécommandes ou a la clé. J'ai acheté une fermeture centralisée a distance http://www.alarm-discount.com/fermeture-a-telecommande/241-fermeture-centralisee-a-distance-slim.html#/module_leve_vitre_electrique-pas_de_module_choisi/packs_d_accessoires_pour_le_montage-pas_de_pack_choisi/stickers_a_coller_vehicule_sous_alarme-je_ne_veux_pas_de_stickers, est-ce que je peux a remonter les vitres avec ou non. Merci a tous pour vos réponses.
  20. Bon mise a part ca quels sont les pneus autorisé sur mon audi, car j'essaye de chercher mais il y a de tout et de rien alors autant me tourner vers vous .
  21. Meltdown A4 B5 1.9tdi 90 vag com 12.12.1
  22. J'ai voulu faire cette méthode, mais elle a un aussi un problème de capteur ( et d'autres problèmes) qui est cassé ,je sais j'ai la fainéantise de le changé, mais vu tout les frais fais dessus et le temps passer, je suis lassé. Le capteur est trop près de l’échappement ce qui fais qu'il s'effrite.
  23. alors pour la consommation je ne peux pas vraiment te dire, vu toute l’électronique qui déconne dedans, je ne sais jamais ou elle en est, dès fois il reste 2 barres, et le voyant de réserve s'allume, et c'est un veau anorexique.
  24. Pas de chance 'ma femme a l'espace 3 2.0 essence, donc pour dire que ce moteur est vraiment merd....
  25. Oui je suis inscrit sur ce site et heureusement car des fois c'est a se tirer les cheveux ( peut etre pour ca que j'en ai presque plus).
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