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Slys4

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  • Date de naissance 14/03/1979

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    206cc, clio v6 ,207 cc, audi s4 b6
  1. Slys4
    Je viens de récupérer l'audi, plus de vibrations les vitesses passent nickel. Donc pour ceux qui on des symptômes similaire à celles que j'ai eu, perte de puissance = sonde de température Vibrations + vitesses qui passent mal = volant moteur + embrayage. Et quel bonheur de reprendre le volant d'une s4 après presque 1 mois d'apstinence !! :)
  2. Slys4
    Oui Pour mon cas, même sans embrayer ça tremblait.
  3. Slys4
    En fait ,comparé à oscaro je gagne qu'une centaine d'euros .et tout le monde peut commander chez eux. C'est sur qu'on est pas a l'abri d'un problème de pièces ...mais bon , c'est du neuf et ça serai vraiment pas de cul. Et puis comparé au prix qu'il te vendent les pièces dans un garage, c'est un "petit risque à prendre".
  4. Slys4
    Volant moteur 948-30%=663€ttc Embrayage 250-30%=175€ttc Pose 440ttc Total 1278€ ttc J'ai 30% sur les pieces car je travail dans un centre auto :) Pour la pose , c'est un garage spécialisé dans toutes les sportives (m3, rs4 s4 Porsche. Lotus) il s'appel tub´auto a bouillargues dans le gard. Si j'´avais acheté les pieces sur oscaro ,cela m'aurait coûté 1380€ ttc posé ,dans le même garage.
  5. Slys4
    Pieces et main d'œuvre
  6. Slys4
    Quelques nouvelles, Le volant moteur a été diagnostiqué "mort". :) Donc rdv le 31/8 pour le changement vm+ embrayage. Pour info le cour de la reparation : 1278 ttc avec vm Luk et embrayage sachs
  7. Slys4
    Après tout c'est une s4, pas une merguez. Je l'ai voulu ,j'assume.
  8. Slys4
    La voiture est au garage je ne roule plus avec. Goodwood , combien le billet? Le prix d'un volant moteur ça me va bien! Lol
  9. Slys4
    Alors voici les nouvelles . Pour le tremblement on en sait pas plus. Pareil pour les vitesses qui on du mal à passer à 3000tours et plus. On me dit volant moteur d'un côté et boite de l'autre... Le truc c'est qu'il n'y a pas de bruit particulier .les vitesse ne sautent pas . juste des tremblements à l'arrêt et surtout à 1200 t/ mn. Pour ce qui est de la perte de puissance ,le problème est résolu .c'etait la sonde de température .donc démontage ,décrassage et remontage .et la puissance et revenu . La suite bientôt .
  10. Slys4
    J'en saurais un peu plus mardi. Merci pour vos conseils.
  11. Slys4
    Oui je la passe à la valise mardi Pour la perte de puissance ,le moteur "gueule" quand j'appuie sur l'accélérateur et sur la pédale d'embrayage mais n'arrive pas au 5500-6000 tour/m. Comme si elle avait toute sa puissance mais qu'elle n'était pas distribuée ou il fallait . Désolé pour les précision mais c'est dur à expliquer . Je pense que tout est lié car c'est arrivé en même temps. Je donnerais des news après le passage à la valise.
  12. Slys4
    168000km
  13. Slys4
    Merci pour ta réponse . Mais du fait que j'ai du mal à passer les vitesses et que la voiture tremble , je pensai plus à un problème d'ordre mécanique. D'après ce que j'ai pu lire à droite à gauche , pensez-vous à un problème volant moteur?
  14. Slys4
    Bonjour à tous, Je possède une audi s4 b6 2003 depuis 1 mois environ. Voici le problème que j'ai rencontré sur le chemin de retour des vacances. La voiture a commencé à avoir des vibrations, je me suis arrêté sur une aire et à l'arrêt ,au ralenti la voiture tremble . J'ai continué ma route et arrivé près de chez moi j'ai constaté une perte de puissance et les vitesses on du mal à passer quand le régime est un peu élevé. Je récapitule les symptômes: - voiture qui tremble à l'arrêt et en roulant -perte de puissance ( a du mal à monter en régime ) -passage des vitesses difficile si régime un peu haut Merci pour vos réponses
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