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Kervourden

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Tout ce qui a été posté par Kervourden

  1. Kervourden
    Bravo pour ton achat : elle est tres belle !! As tu pu la négocier dans de bonnes conditions ?
  2. Kervourden
    Bravo pour cette acquisition. Quand tu évoques une importation allemande, cela veut dire quoi : tu l'as achetée toi même en Allemagne ? Tu es passé par un mandataire ? Merci.
  3. Kervourden
    Merci pour cette précision, je ne savais pas.
  4. Kervourden
    Je ne savais pas que le 2 litres tdi en Belgique n'était pas à 150 cv comme en France !!C'est curieux quand même !
  5. Kervourden
    Merci à vous pour ces retours d'expérience.
  6. Kervourden
    Bah, elles sont où les images ??😉
  7. Kervourden
    Bonjour à tous, Comme vous avez été super sympas de répondre à mon premier topic posté ici, je m'en permets un second sur un sujet que vous avez peut être déjà traité mais que je n'ai pas retrouvé. Le second dilemne : le choix du moteur diesel ? Le 1.6 tdi est-il selon vous suffisamment coupleux pour le poids de la voiture ? J'avoue que je serai tenté par le 150 tdi : est ce vraiment indispensable ? Pour ceux d'entre vous qui ont hésité à l'achat, quelle décision avez-vous in fine prise ? Pour ceux qui ont choisi le 1.6, ont ils un regret aujourd'hui ? Merci à vous.
  8. Kervourden
    oui c'est pour cela que je vais, comme je l'ai fait sur mes précédents achats, contacter 2 ou 3 concessions Audi de villes différentes pour leur mettre le marché en mains, je verrai qui celui sera le plus offrant. Si tu ne contactes qu'un seul CC et qu'il voit que tu "baves" devant un modèle qu'il te présente, il sait que tu finiras par plier même si la reprise n'est pas terrible.
  9. Kervourden
    Merci pour vos retours. Je vois que le dilemne est bien partagé !! D'après vous le prix de la reprise de mon actuel véhicule dependra t il du choix que je ferai entre VN ou véhicule en stock ou VO ?
  10. Kervourden
    Bonjour, Merci à vous 2 pour ce premier retour. 1- pour un véhicule en stock, les taux de remise sont sans doute un peu plus importants que sur de la commande sur catalogue : combien peut on escompter dans ce cas ? 2- lors d'une visite, il y a qq mois en concession Audi (mon projet d'achat n'était pas encore d'actualité à ce moment là), le vendeur m'a dit qu'il pouvait me trouver une occasion récente en Allemagne mais que l'appellation "ambition ou ambition luxe" n"existait pas et que le véhicule trouvé serait alors une Audi "normale" dont l'équipement en options correspondrait aux niveaux de finition existants en France. Ceci ne serait-il pas un problème lors d'une revente future ? Merci à vous.
  11. Kervourden
    Bonjour à tous, Après avoir beaucoup parcouru votre forum depuis qq semaines, je me lance sur un premier sujet. J'envisage d'ici très peu de temps de lâcher ma petite ds3 hdi 115 que j'aime beaucoup pour une Audi A3 (105 ou 150 diesel). J'ai toujours acheté mes véhicules neuf en concession mais j'avoue que cette fois ci j'hésite au regard notamment des délais de livraison lus sur ce forum. En consultant les sites internet de différents concessionnaires audi du grand Ouest (je ne suis pas à 200 kms près pour aller acheter une voiture), je vois qu'il y a pas mal d'occasions de un an avec 15 à 20.000 kms. Ces vehicules sont bien entendu assortis d'une garantie de 24 mois. Que penser de ces véhicules ? D'où proviennent ils en général (reprise de VN, véhicules des commerciaux, reprise de flotte d'entreprises) ? Pour ceux d'entre vous qui ont acheté récemment : avez vous eu ce dilemne : commande VN ou achat occasion tres recente ? Merci pour vos retours d'expérience.
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