arthurus

Bonjour à vous tous. Alors après avoir remédié a plusieurs petits problèmes récurrents son ma 8l grâce a vos tutos et en attente de ma jauge à carburant toute neuve pour le souci de niveau de carburant aléatoire. Il me reste encore 2 petits points noirs à corriger et pour lesquels j'aimerais solliciter votre aide et conseils. 1 - Je n'ai pas d'éclairage intérieur lorsque j'ouvre une des 2 portes de la voiture alors que ceux ci fonctionnent parfaitement quand j'actionne les inters des plafonniers. Le contacteur de porte est-il dans la serrure ? Il faut tout démonter ? Le faisceau est-il fragile dans le passage de portière? 2 - Ma vitre passager délire quand je la manoeuvre, le moteur est bon et je sais que le soucis viens de ces fameuses pièces en plastique. Ne pouvant pour le moment aller les commander dans le VAG de chez moi à cause de mes horaires à la noix, je voulais savoir si celles-ci sur oscaro sont les bonnes : http://www.oscaro.com/patte-butee-fusee-d-essieu-audi-a3-serie-1-phase-2-au34-1-9-tdi-100cv-3760-674-824-gt Et un petit 3 en bonus^^: Mon pulseur commence a faire du bruit.... Je sais qu'il y a un tuto mais quelqu'un pourrait-il remettre les photos^^ ça m'aiderais beaucoup pour faire la cale et pas trop "galérer" pour le faire. Merci d'avance pour vos réponses !!

Bonsoir à vous et merci pour cet accueil !!! Merci pour ces info Denardou !!! Je vais regarder cette histoire de turbo très vite dès que je pourrais mettre ma voiture sur la fosse au boulot. Je jetterais aussi un oeil sur cet après contact quand j'aurais acheté un adaptateur antenne, pour le moment j'éteins le poste et j'enlève la façade malgré qu'il s'éteint correctement. Sinon, un collègue de travail (originaire de Pologne) me l'a passé au vag com. Super bonne nouvelle quand je l'ai vu arriver avec ça^^. Le soucis c'est qu'il ne parle que anglais et que son diag est en polska.... Bref, on a survolé vite fait voir le kilométrage et les numéro de série, car j'avais un peu peur vu que c'est un import, mais tout va bien, elle est clean. Juste 1 défaut moteur au niveau du capteur de t° eau qui ne serait pas HS mais juste un problème de contact. Je prendrais le temps avec lui pour faire le tour du reste : radars et jauge de gasoil (ce qui m'ennui le plus). Sinon, je vous post les photos de la belle. Bon, elle a quelques défaut (baguette de bas de porte conducteur manquante et trous dans les assises du cuir) mais je vais y remédier^^

Bonsoir, Arthurus, de Seine et marne(77) et nouveau possesseur d'une jolie A3 de 2002, pack attraction, 1.9TDI 100cv. Elle est d'origine allemande avec plusieurs options (en faite je ne sais pas ce qui est de série^^) : cuir, clim auto, radars de recul, toit ouvrant électrique... Bref, avec ses 171.000kms au compteur, hormis un sifflement de turbo à bas régime, elle est plutôt propre pour un second véhicule. Néanmoins, je rencontre déjà quelques soucis, jauge carburant décalée, les radars de recul qui ne fonctionnent pas, la prise d'alim de l'autoradio (vendue sans) ou il manque le + après contact et qui est soudé sur le permanent (ou l'inverse) et ce sifflement du turbo uniquement à bas régime (sous les 2000t/mn en ville). Bref, je vais prendre le temps de regarder un peu les posts du forum avant de me plaindre et de parler des problèmes. Je ne viens d'avoir la bête que ce matin, donc pas de photos pour le moment mais ça ne saurai tarder. Un petit passage à l'autocom demain au boulot car je n'ai pas le vag-com et je vous en dirais plus par la suite. A bientôt