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weise91
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Ok je comprends mieux le système maintenant. Merci en tout cas pour ces explications. C'est assez pratique cependant mais je viens de faire les plaquettes donc je ne vais pas en abuser :) Bon dimanche !
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Re bonjour. Peut être me suis-je mal exprimé, ma voiture décélère rapidement c'est pour ça que j'ai l'impression qu'elle freine, mais j'aimerai une confirmation en fait. car le test que j'ai réalisé, s'est fait de 110 à 70Kmh donc je ne pense pas que le véhicule freine mais décélère plutôt. Ensuite je laisse le régulateur à 110 et je reste derrière le véhicule à 70 donc mon véhicule adapte la distance entre les 2 à 70, mais ce que j'aimerai savoir c'est si c'est le régulateur qui s'adapte au véhicule de devant ou les freins. J'espère être plus clair et encore merci pour vos réponses.
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Je le pensais aussi, mais les feux de stops ne s'allument pas, j'ai fais le test avec un ami en suivant un véhicule. ma voiture est passée de 110Km/h à 70 car le véhicule qui me précédait roulait lentement et mon ami qui me suivait me dit n'avoir jamais vu les stops s'allumer. J'aimerai bien comprendre car si la voiture freine brusquement (ce qui est le cas), cela peut être dangereux pour celui qui me suit non ?
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Bonjour Je possède une Audi A5 de 2010 Sportback (240CV) et je me posais la question si elle n'a pas déjà été posée :) Sur quel mécanisme agit le système Audi Braking guard ? les plaquettes ? un système de "Telma" comme ont les camions et bus ? avec des électro aimants ? Merci de vos retours. bonne journée.
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Bonsoir ladino. Pour ma part cela arrive que sur la boîte auto. Si tu as une boîte. Mécanique je ne pense pas. Mais oui fais interroger AUDI pour qu'ils vérifient si ton châssis est concerné.
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Voilà le retour de mon Q3 boîte neuve donc.... Impossible de vous dire quelle série cela concerne car Audi interroge le châssis et en fonction du numéro de châssis ils vous disent quel modele est impacté. Pour le coup je n'ai pas eu de chance, sauf celle d'avoir une boîte neuve à 55000.. Main d'uvre 2 jours quand même.! Voilà l'histoire se termine ici. Par contre apparement peu de modèles impactés....
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Je ferai un retour sur les boîtes de vitesse avec les séries concernées. Normalement j'ai ma boîte mardi et ils s'en occupe'n'y dans la foulée.. 34h de MO ^^ j'ai espoir de la conduite vendredi prochain .. À suivre
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Je demanderai exactement la série concernée et je la posterai :) Ça pourra servir surtout ceux qui bénéficient encore de la garantie
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Oui mais elle est sous garantie avec extension donc 3 ans au total et puis c'était un défaut connu de ces boîtes. Donc Je ne le voyait pas débourser 9000€ !
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Me revoilà de l'atelier. Donc je vous donne des nouvelles !! Et quelles nouvelles !!! Bilan boîte auto synchronisation HS ^^ Le mécanicien m'explique que c'est une boîte de vitesse qui a un soucis entre le synchro de 2 et 3. Il y a un pignon qui avance plus vite que les autres sur le synchro, ce qui occasionne une usure prématurée. D'où ce claquement de temps en temps. Le bonheur c'est que réparation et boîte sous garantie. Ouf !!! C'est une boîte de vitesse dont la série n'a bien sur pas été renouvelée. J'allais dire heureusement je ne voudrais pas y retourner. Ils reçoivent la boîte mardi donc avec de la chance j'ai mon véhicule avec une boîte neuve d'une nouvelle série vendredi. Je vais donc clôturer le sujet. Ou un admin le fait ? Merci à vous tous.
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Euh.... Comment dire... Je sais encore distinguer entre un bruit qui se produit à plusieurs reprises que le verrouillage auto. D'ailleurs je l'ai écrit dans mon premier post.
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C'est une super voiture... en fait elle est garantie 3 ans mais 55000 km si c'est ça j'ai peur. Je conseille vivement mais effectivement ce n'est pas donné. Je vous tiens au courant dès qu'elle est passé sur le banc. :icon_wink:
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et bien merci pour ses réponses.. cela donne des pistes.. J'ai déjà pris RV chez mon CC mais le 18/06 dans 15 jours. Je ne pense pas que mon véhicule ait subit une intervention. Je l'ai achetée en concession je l'avais essayé etc.... Si c'est le cas du HALDEX, est-ce dangereux ? Merci Sylvlau en tout cas....
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Bonjour. Oui absolument en braquant et en prenant une courbe. et pour donner plus de précisions, j'ai fait le test fenêtres ouvertes en roulant sans accélérer (juste en laissant la voiture en position D). pendant quelques mètres et j'entendais un léger couinement jusqu'à une certaine distance et du coup en accélérant juste après, plus de claquement ni de couinement. Étrange... Une idée ?
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Je vais regarder ça, mais jai un doute car ce serait à chaque fois non ? pourquoi ça le fait que sur quelques metres ?
