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Dam94500

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  1. Dam94500
    Je sais pas, j'ai enlever le cache sous le volant et j'ai débranché et rebrancher tout ce qui trainais donc j'en sais pas trop mais maintenant tout est ok !
  2. Dam94500
    Miracle ! Tandis que je rouler tranquillement d'un coup tout les 275 CV se sont réveiller, j'ai cru Rever ! C'est un vraie monstre se V8 !! J'ai juste enlever les capteurs sous la pédale la et j'ai enlever et remis etc j'ai tout qui s'est effacer et la voiture est parfaite maintenant ! Merci iclerc69 et roccomon et les autres pour vos messages ! Prochaine étape révision complète chez audi !
  3. Dam94500
    Roccomon: je suis du 94, c'est vraie rien n'est surprenant sur ce genre de caisse Iclerc69: cool merci ! La ref c'est : 8E0 959 651 B (sensor Nora) Quelqu'un connais un atelier garagiste audi sur la région parisienne pour un coup de diagnostic ? Merci
  4. Dam94500
    J'ai un capteur de colision (crash sensor) neuf de chez Audi fournie par le garagiste qui ma vendue la voiture si quelqu'un sais ou se trouve se capteur (sensor) dite le moi pour que je puisse le changer ont sais jamais ...
  5. Dam94500
    J'ai déjà passer a la valise chez Feux Vert mais bon niveau moteur EODB tout est OK d'après eux juste y'a un capteur de collision + coussin gonflable qui sort sur leur valise donc je reste dubitatif peut-être c'est ce capteur qui fait que la voiture ne dispose pas de toute sa puissance ! Je vais essayer de trouver un garage audi pour un vraie diagnostic.
  6. Dam94500
    Bonjours a tous ! Je suis le heureux proprio de ma première Audi AUDI A8 D3 4,0 V8 275 CV QUATTRO TIPTRONIC de 2004 avec 280.000 KMS C'est une voiture première main toujours entretenue exclusivement chez Audi jusqu’à 200.000 KMS avec tout les papiers factures carnet d'entretien trois clefs manuelle etc... La voiture est en excellent état intérieur comme extérieur comme neuve ! Mon soucis : Témoin de préchauffage jaune qui clignote + temoin d'air bag rouge qui s'affiche, j'ai donc un manque de puissance un peu gênant en sachant que j'ai acheter un v8 pour envoyer un peu la sauce ! Je pense que niveau injéction et turbo c'est OK pas de fumée etc je roule tout les jours normalement déja + 1200 KMS en 3 Jours ! Si quelqu'un s'y connais ou qui a eu un problème similaire (turbo ? injections ? Debimètre ? Capteur de pression ou que sais-je etc... J'attend vos réponses, je vais prendre un rendez-vous chez Audi mais c'est long donc voila j'attend vos réponses les amis ! Merci
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