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Selimleparazite

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Tout ce qui a été posté par Selimleparazite

  1. Bonjour, désolé de déterré le post mais la charnière vient de Peté la aujourd'hui pour ma part. J'aimerais savoir s'il est possible d'avoir des photos des étape de bricolage de la charnière je ne les voit pas. Merci
  2. Ah oui ok j'ai compris pour pont AV, torsen il faut vidanger avec une pompe electrique car pas de bouchon de vidange. J'ai une autre question, si ont met de la 75w140 dans le pont Arriere y'a des risque ?
  3. Je compte faire comme ici pour vidanger mon pont Arriere c'est pareil non ? http://forums.audipassion.com/topic/150645-tuto-vidange-pont-arriere-a6-c6-quattro/ Comment on vidange le torsen ?
  4. Si ca ne résous pas ca ne lui fera pas de mal je pense, oui j'ai tout ca a inspecter aussi. Certains me disent qu'il y a un torsen sur ce modele et dautre non lol
  5. Bah moi non plus surtout que ca le faisait deja avant la reprog, je dois commander les huiles la, et ferais la vidange Week end prochain Jespere qu'avec une bonne vidange ca réglera le soucis, et que c'est pas un pignon :/ Merci :) mieux vaut tard que jamais 👍
  6. Couple trop important ? Ca le faisait deja avant la reprog ce bruit, je vais faire une vidange de pont je pense ca vient de la .. Si ca le fais toujour je diminuerais le couple le mec le fera sans soucis Merci de ta reponse
  7. Bonsoir à tous je reviens vers vous, aujourd'hui j'ai fais la reprog pour 300 Le mec vient d'avoir son nouvel entrepôt donc le banc n'était pas encore monté je dois y retourne fin du mois pour le passage. Par contre à côté de ca j'ai un soucis, j'ai un bruit comme des a-coup dans l'essieu Arriere quand je pars, redémarre à un stop, cédez le passage.... Et quand je roule plus ou moins dans les tours ... Ça fait comme plein de craquement. Au debut je pensais cetait les pneu de mer** que l'ancien proprio a mit, mais la avec la reprog ca le fait encore + du au couple ajouté.. Donc le mec qui m'a reprog ma dis peut être silenbloc de transmission... Si quelqu'un peut m'éclairer ça serait sympa merci
  8. Les 2 sont en carto cas par cas pas du générique j'ai demander mais celui qui me demande 300 à lair plus serieux Ah je ne connais pas cette aplication je vais voir ca merci
  9. En fait le mec A fait un prix promo 250 la reprog et moi Jlui ai demander pour supprimer l'egr en meme temps et la il ma dit Cest 75 de plus donc 325 Et le mec B me le fait le tout pour 300 Et si je veux faire passage au banc ( avant & apres ) Cest 100 de plus Ah oui a part la reprog, le gentil ancien proprio qui avait rabaissé les fileté puis remonter à la demande n'avait pas fait de géométrie, dimanche je me gare et laisse les roue braqué à fond. Je descend et fait le tour de la voiture et la je vois la ficelle dans l'intérieur du pneu 😩 J'ai de suite commander des pneu, remonter d'un centimètre les fileté jattend de recevoir mes pneus les faire monté et géométrie + para juste après Dégoûter un Ptit 300 qui aurait pu aller dans la reprog plutôt que dans des pneus surtout que a part l'intérieur bouffer ils sont neuf 😡
  10. Je voulais des avis et me voilà rassuré Ah oui quand même ca Iva la reprog sur la bm lol Oui je vais franchir le pas, j'attend que la paie arrive et je prend RDV La un autre me demande 300 le tout reprog + egr Je trouve Cest raisonnable encore non?
  11. Merci pour les renseignements Ptit lolo Ah oui mais il aller en vacance cetait pas un gros détour disons lol
  12. Oui c'est ce qu'il m'a dit , donc pas besoin de boucher d'après toi apres la supression électronique ? Bah oui je sais javais penser a toi quand j'ai vu le post de Ashtar mais 650km ça fait beaucoup lol
  13. Bah oui Ca va on peut dire ca j'suis frontalier avec la Belgique et les prix sont plus attrayant ^^ Oui bah je pense que 70cv et 100nm Cest deja bien lol Merci du renseignement
  14. La j'ai demander à un autre et il me propse 70cv et 100Nm + suppression de l'egr pour 300J'ai une boite meca Simple question l'egr il doit la supprimer eletroniquement et mécaniquement ?
  15. Ah Daccord ce qui fait que je risque de depasser le couple Parce qu'il me dit que j'aurais + 120NM et d'origine il me semble que c'est 450nM Par contre cela vous semble bon qu'il puissent augmenter de 71cv ? Parce que certains me disent que c'est beaucoup lol c'est pas de la reprog générique c'est deja ca, chaque vehicule a sa carto differente
  16. Je ne pense pas qu'il passe au dessus du max, j'ai vu que Ashtar avait fait reprog a 280cv J'aimerais juste trouver le couple maxi qu'encaisse mon embrayage origine
  17. Avec l'egr il me la fait pour 325 le tout Ca va non? Je ne risque pas d'avoir de probleme avec l'embrayage et autre pièces?
  18. Bonjour à tous, j'ai possibilité de faire reprog la bête pour 250 pas loin de chez moi, il peut me passer de 204cv @ 275 + 120Nm Pensez vous que je devrais franchir le pas ? Jai 185 000kms Et on m'avais parler de supprimer l'egr je le fais par la même occasion ? Jattends des avis merci
  19. Oui je vais regarder à ça j'ai vu comment faire avec le rouleau de pq, mais je pense déjà savoir de quel capteur ça vient vu qu'il a été accroche il est abîmé et doit se mettre en défaut, si yen a qu'un je le changerais j'ai vu sur la bay pour 30e Merci :) Je reviens vers vous quelqu'un peut me dire si on touche au réglage de hauteur sur les fileté il faut repassé une géométrie ? Ou autre ? Ensuite j'ai une autre question, n'ayant pas de FAP, c'est bien de la 5w40 que je dois mettre dedans ? Sauf si je suis en LL c'est bien ça ? Hors la vidange a été effectué environ à 177 000, la j'ai 180 500 environ et ça m'affiche "prochaine vidange 11 xxxkms" cela veux dire que je suis en vidage normal les 15 000 MAIS sur l'étiquette de vidange sous le capot il est écrit huile 5w30 ;o Le garage où l'ancien proprio a fait la vidange c'est trompé ? Pour savoir si on est en longue Life on peut le savoir au vag com? J'ai finis avec mes questions Lol merci d'avance
  20. Mdrr oui je préférer mettre mon budget dans l'audi que dans un silencieux lol
  21. Salut tout le monde, hier j'ai fait quelques photo de ma moto & de l'a4 :) je vous partage ça Comme vous pouvez le voir je suis fan des double sortie lol Bon dimanche à tous
  22. Salut juju, oui je suis d'accord mais je pense les relever légèrement car en descendant la bordure de mon aller de garage ma lame touche c'est gênant :/ un jour je vais y laisser le pare choc lol Au fait aujourd'hui je suis aller chez Audi, le gentil monsieur m'a dit les entretiens qui ont été effectué dans le réseau Audi et cela s'arrête bien a 120 000 comme dans mon livret, j'ai vu qu'il y avait une dépose et repose de la transmission a 65 000 :o Et en fait c'est une ambition luxe lol le mec qui l'avait avant ne devait même pas être au courant vu qu'il vendait un "A4 3.0 v6 ambiente" :)
  23. Pourquoi pas a l'avenir :p Oui moi aussi en regardant bien je vais voir pour remonter les fileté un peu, par contre n'ayant jamais eu ce type de suspension, apres un reglage en hauteur des fileté faut-il refaire une géométrie ou autre ? Et il me semble que ce sont des AP performance ce sont des bon ou non ?
  24. Je n'arrive pas a supprimer mon double post, je ne trouve pas le bouton "supprimer" lol
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