babou18

Bonsoir à toutes et à tous, Je viens de lire l'article suivant http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2017/12/20/97002-20171220FILWWW00268-audi-rappelle-875000-voitures-en-europe-risque-d-incendie.php indiquant un rappel sur certains modèles Audi en raison de risques d'incendie liés au chauffage additionnel installé sur 875000 véhicules. Les Q5 fabriqués entre 2011 et 2015 seraient concernés. J'ai trouvé d'autres articles sur d'autres sites comme: https://www.tdg.ch/economie/audi-rappelle-875-000-voitures-europe/story/28565331 https://www.obtenirmacartegrise.fr/blog/2017/12/20/audi-rappelle-875-000-voitures-en-europe-risque-dincendie/ Avez-vous des informations ? Avez-vous reçu quelque courrier que ce soit ? @+

J'avais déjà fait un reboot du MMI, suite au pb Google Earth. En fait, l'écran reste noir pendant quelques minutes (au démarrage), puis le MMI démarre. Cela ne m'est arrivé que 2 fois. Outre l'inquiétude, c'est surtout que je n'avais plus la caméra arrière (que je trouve mandatory). C'est sûr qu'il fait plus froid. Mais habitant du côté de Cannes, ce n'est quand même pas des températures polaires :-) Mais je n'ai plus eu le cas depuis quelques jours. Je vais surveiller.

Merci. Ça devait être ça car cela fonctionne aujourd'hui (je n'avais pas réessayé depuis la dernière fois) :-)

Bonsoir à toutes et à tous, J'ai un Q5 AVUS 3.0 TDI de Mars 2013. Je viens à vous car le GPS de mon Audi Q5 "fait des siennes" :-( J'ai Google Earth qui ne démarre plus (voir PJ). Il reste en mode démarrage. J'ai dû basculer sur une carto "standard" A 2 occasions, le MMI est resté avec un écran noir au démarrage de la voiture pendant plusieurs minutes Avez-vous déjà eu ces cas ? Que faut-il faire d'après vous ? Merci par avance pour votre aide.

Un retour comme promis: juste un câble changé m'a-t-on dit, sans plus de précisions... Par contre, le tarif de changement de plaquettes (avant) fait mal! Ouch !

@ npir: ça a l'air de correspondre...

Bien vu ! Je viens de voir les plaquettes avant céramique moins chères sur ce site: https://www.piecesauto24.com/ate/7883569?grmk=1&gclid=Cj0KCQjw8vnMBRDgARIsACm_BhLLOhVNJn3AdLRoZOicurZz9fbrW7svCz2zKSXKIuXycxpYjXtVFiQaAssPEALw_wcB 80€ de moins et qui semblent être les mêmes que celles que tu m'indiques plus haut/

Merci ! Pour l'avant, il y a aussi cette référence: https://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-ate-13-0460-4879-2-7132907-10017-p Ces plaquettes sont moins chères que celles que tu m'avais proposé en 1ère intention: https://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-ate-13-0470-2765-2-7132963-10017-p Mis à part la réf (1LA), je vais regarder sur le site ATE ce qui justifie une telle différence de prix. Merci bcp pour votre aide, en particulier Chris_62

Bonjour, Dans ce cas, je lis 1LP et 1KE 1KE FREINS A DISQUE ARRIÈRE RENFORCES C 41 HR Diam.239x9 non ventilés Piston diam.41 (Proposer une mise à jour) 1LP disc brakes, front (Proposer une mise à jour)

Chrid_62: comment fais-je pour le savoir stp ?

Alors je vais faire cela. Je crois que je vais faire changer ces plaquettes hors concession, pour la 1ère fois car l'écart de prix me semble énorme...

Merci Chris-62 Est-ce compatible avec les disques standards ou faut-il en installer des spécifiques ? En terme de durée de vie, est-ce la même que des plaquettes standards ? Je freine pas mal (de nombreux trajets urbains et un paysage avec beaucoup de virages).

Bonjour, Le voyant "plaquettes de frein" de mon audi Q5 3.0 de 2013 vient de s'allumer. Après une recherche internet, je conclue qu'il s'agit des plaquettes avant, où se trouve le témoin d'usures. Est-ce correct ? La concession Audi du 06 m'indique un prix de 270€ pour changer ces plaquettes, ce qui me semble un peu beaucoup. Je trouve sur internet le jeu de 4 plaquettes de frein avant Bosh (0 986 494 456) à 77€. Voici mes questions: conseilleriez-vous un changement en concession ou dans un garage quelconque ? Je bénéficie encore pour 6 mois de la garantie Opteven (dont j'ai pu expérimenter combien ils se fichent du client) ? conseilleriez-vous de changer les disques en même temps ? quelle est la marque d'origine utilisée par Audi ? Est-ce bien Bosh comme indiqué ci-dessus ? Merci pour vos éclairages.

Bonsoir, Idem. Courrier reçu cette semaine et notification également présente sur http://myaudi.audi.com/ Je vous tiens informés.

Bonjour, Je suis étonné qu'il n'y ait pas plus de réactions sur ce post. Mon Q5 est passé en atelier il y a 4 semaines pour une problématique sur le TO panoramique. La concession n'a pas abordé le sujet de ce rappel. Faut-il avoir une démarche pro active vis-à-vis de la concession ? Ou alors les laisser venir ? Comment savoir si l'on est concerné par le rappel ? Cdlt,

Bonsoir à toutes et à tous, Je viens à vous pour des conseils. Je possède un Q5 Avus 3.0 TDI de 2013 acheté en concession Audi d'occasion en Janvier 2015 à 88000 kms. Lors de l'achat, j'ai bénéficié d'une garantie Occasion Plus. Voilà 2 mois, j'ai remarqué un bruit d'air au niveau du toit ouvrant. Je l'amène il y a 2 semaines chez Audi qui, après examen de la voiture, me fait remarquer que ce bruit provient du joint de toit ouvrant. En effet (voir photo), on voit que sur l'avant droit, au niveau du mécanisme, le joint est abîmé. La concession a fait jouer la garantie, qui, a été acceptée dans un 1er temps, puis refusée dans un 2nd temps après examen plus minutieux de la même photo. La raison est que la cause ayant abîmé le joint est extérieure à la voiture. La concession où j'ai acheté la photo a également refusé de faire jouer la garantie et de prendre en charge pour la même raison. Or, je n'ai jamais touché à ce joint. Je ne suis même jamais monté pour voir le mécanisme d'en haut. Je n'ai jamais utilisé aucun produit abrasif, si ce n'est du savon et de l'eau... La concession a été impressionnée par l'état de la voiture. J'en prends extrêmement soin... Bref, je ne comprends pas et suis déçu. Je ne sais pas quoi faire. Avez-vous déjà eu ce genre de soucis ? Que feriez-vous ? Comment puis-je insister pour une prise en charge ? Merci par avance pour votre aide.

Merci à toi d'avoir pris le temps de me répondre ! Bonne route également :-)

Merci Ricky94 pour ta réponse. Et que penses-tu des Thule Esay-Fit SUV 255 stp ? https://www.norauto.fr/produit/2-chaines-neige-koenig-easy-fit-suv-255_763566.html;pgid=lyOsQp39UEtSR0uDxM._OAAZ0000PO7Ailk3

Bonjour à toutes et à tous, Avant de poster, j'ai pris la précaution de faire une recherche sur ce forum. Mais je n'ai pas trouvé une réponse "claire" à cette question. D'où cette demande. J'ai une Audi Q5 Avus de 2013 montée en 235-55-R19. Je ne vis pas à la montagne. J'aurai une utilisation occasionnelle des chaines (lors de montées au skis, et uniquement si je sens que la montée est dangereuse et/ou si la maréchaussée est présente). Je n'arrive pas à savoir si ces roues sont chaînables ou pas, et si oui, ce qu'il faut acheter. Idem pour le nombre de chaines: faut-il chaîner les 4 roues, ou seulement le train arrière comme j'ai pu le lire également ? Un vendeur de Centre Auto m'a conseillé des Thule Esay-Fit SUV 255. J'espère avoir des réponses à ces questions. Merci à vous. Bien cordialement,

Bonsoir, Et voilà. En espérant que cela fonctionne: http://hpics.li/e223373 http://hpics.li/fb3b3ae http://hpics.li/a50ffec http://hpics.li/679004d

Très chers tous, bonjour, Après 2 mois de Q5, je dois dire que je suis toujours super ravi. Les 245 cv sont un vrai plaisir. La voiture est très très confortable. Et cette position haute par rapport à la route est un vrai plus. J'en dirai plus dans un autre post. Par contre, je trouve que le GPS est vraiment nul. Je le trouve lent, pas à jour, imprécis. Alors, je me pose la question de son utilité. Mais au sens large, quelle est l'utilité aujourd'hui d'un GPS de voiture que l'on paie lorsque l'on achète une voiture, dont on achète ensuite les mises à jour si l'on veut avoir une carte avec les dernières modifications (et à 150 euros la màj, autant s'acheter un GPS type Tomtom avec les màj à vie), et qui est statique, au sens qui ne tient pas compte de l'actualité de la circulation, des travaux, etc. J'ai fait récemment un trajet de 980 kms (Chartres - Cannes). J'ai rentré ma sdestination à la fois sur le GPS du Q5, et sur Waze, GPS de smartphone. Il y avait au départ 50 kms d'écart entre les 2, et 40 minutes d'écart sur mon horaire d'arrivée. Waze étant un GPS "communautaire", il tient non seulement compte des événements signalés par ses utilisateurs comme la densité de trafic, les accidents, le positionnement des zones d'alertes, etc. A l'arrivée, Waze a été le plus précis dans mon guidage. Donc du coup, mis à part pour des personnes qui ne seraient pas équipées de smartphones (mais ça existe encore ?), du côté inesthétique d'un support de smartphones, ou du fait de l'utilisation par un tiers de mes éléments et habitudes de circulation (rien n'est gratuit :-)), je me pose la question, aujourd'hui, de l'intérêt d'un système GPS embarqué ? En ce qui me concerne, je ne vois pas (plus). Et vous ? babou

Bonjour, Volontiers. Quel site utilisez-vous habituellement pour uploader vos images et les attacher ici ? Merci.

Ce n'est pas une question conne. C'est ce que je pensais. Mais ayant la voiture depuis peu, je n'en suis pas sûr en fait. Je pensais que c'était de série sur l'Avus. Et comme il y a le petit "rectangle"... Je vais essayer de me renseigner en concession avec le numéro de série de la voiture. Sans doute HS, mais existe-t-il un site web permettant de lister tous les équipements de la voiture ? Merci.

Merci Xover56. Mais pas mieux :-(

Bonjour à toutes et à tous, C'est bizarre. Je viens d'essayer et cela ne marche pas chez moi (Q5 AVUS de 04/2013). Je vois bien le petit "rectangle" sur la poignée. Mais avec la clé dans une main, et mon doigt de l'autre main posé sur le rectangle, rien ne se passe. Et en ouverture, et en fermeture ? Se pourrait-il que je n'ai pas cette fonction ou qu'elle dysfonctionne ? Auriez-vous une idée ? Un conseil ? Merci.