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Triiis
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Oui, je trouve que la mise en route de la voiture en mode "discret" est très appréciable et le mode tout ouvert permet d'avoir des pop, des boums et des clacks encore plus présents qu'avant !!! Vraiment un must !! [emoji1303][emoji1303][emoji1303] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Un grand merci à Audianne pour la commande du boitier et à Delta88 pour le tuto qui m'a permis de monter le boitier cette aprem en 1h environ (démontage et remontage des garnitures compris) !! Tout fonctionne parfaitement, aucun défaut à l'ODB !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Disques MTM : aucune comparaison possible avec le système d'origine !!!! Que ce soit en touché de pédale, en puissance de freinage et malgré des gros gros gros freinages : toujours pas de vibrations du tout malgré bientôt 3000 kms faits... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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+1 pr moi Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Même sur RS6... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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LA vraie solution... N'est-ce pas King ?! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Rs3 8v echappement sport !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Pour info, le mm kit mtm vendu avec étrier est à 5421€ sur mtm-online.de Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Pour info, le prix dont king parle est sans étriers... Et je sais ce qu'il en est, on a commandé ensemble [emoji12] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Celles qui ont ça n'ont pas la masselote disgracieuse cylindrique présente de série... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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À quoi peut bien servir la barre longitudinale sur l'étrier ??? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Idem Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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À tous ceux qui pensent que la RS3 8V n'est pas "marrante" [emoji2][emoji2][emoji2] : essayez la sur une route fraichement recouverte de pavés polis sans ESP et c'est très très marrant !!! (1ère vraie frayeur en vérité... [emoji14]) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Je pense que je vais faire ça ce samedi matin pour des Pagid RS29 pour patienter avant de prendre un kit MTM si tjrs le mm soucis... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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+1 [emoji1][emoji1] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Tu veux des Pagid ?? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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3400 disques et plaquettes Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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[emoji849][emoji849] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Je suis un peu d'accord avec vous sur la problématique des freins lorsque l'on considère le prix de la voiture mais bon, je veux des freins, des vrais, qui ne vibrent plus.... D'ailleurs, si jamais on envisage une commande chez MTM avec Kingpine, quelqu'un est-il interessé pour une éventuelle remise ?? Me concernant, je pense passer commande semaine prochaine... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Je vais passer voir les frères Almeras (Porsche) que mon beau-père connait très très bien pour leur demander un avis éclairé avant de passer commande, je vous tiendrais informé de leur retour... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Avez-vous plus de poussière de frein à droite qu'à gauche ?? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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On est d'accord, mais pour ma part, avoir une caisse comme ça si je peux pas freiner dc pas accélérer, soit je la vends, soit je change ce qui va pas... Je vois pas quoi acheter à la place dc : solution = MTM ! J'ai un copain qui a acheté une 308 GTI et le système de freinage avant (380mm) a été bien conçu avec des disques rotors (un droit ET un gauche) pas 2 disques identiques pour la droite et la gauche... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Gris Daytona + Soleil = [emoji7][emoji7] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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+1 Kingpine !! [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
