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ticherie

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Tout ce qui a été posté par ticherie

  1. ticherie
    Les neufs sont du isotech de chez ad. C’est ce qu’on monte a mon travail et jamais eu de soucis avec. Mais le bruit était deja présent avant.
  2. ticherie
    Les freins on était changer apres l’apparition du bruit justement en pensant que sa venais de la. Le bruit est apparut du jour au lendemain.
  3. ticherie
    Bonjour, je demande votre aide aujourd’hui car mon audi a4 v6 180 quattro fait des siennes. Quand je freine a basse vitesse ou tourne un peu vite sur la droite j’ai un bruit provenant de la roue arriere gauche. Un couinement comme si le disque toucher les plaquette. Sa ne le fait pas tout le temps mais c’est agaçant. Quand je freine sa fait le bruit je lache la pedale sa s’arrête, je rappuie sa recommence. Tout a était changer amortisseur avant semelle ressort souflet les 8 bras. Amortisseur arriere semelle soufflet ressort. Et aussi les disque plaquette avant + arriere ainsi que les étrier arriere. Malgres tout cela j’ai toujours ce bruit. Si quelqu’un peut me venir en aide. Merci d’avance.
  4. ticherie
    Je viens de regarder la mienne, aucun jeu dans l'arbre que ce soit au roulement palier ou au flector et il n'a rien. Donc je ne sais pas d'ou viennent mes accoups aux passages des vitesses. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. ticherie
    Moi uniquement aux passages des vitesses a basse vitesse quand je relache l'embrayage comme si l'arbre buter d'un coup mais sa se ressent dans toute la caisse. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. ticherie
    Bonjour, j'aimerais savoir si ce flector peut provoquer des accoups aux passages des vitesses a faible allure? J'ai des accoups quand par exemple je part d'un feu rouge 1ere 2eme 3eme accoup venant des roues arrières sur un v6 tdi 180 quattro. Merci
  7. ticherie
    D'accord merci. Bon bah plus qu'a commander les clips et faire sa. Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  8. ticherie
    Bonjour, j'ai le même problème sur mes 2 vitres arriéres et c'est le gros clips vert qui est casser. J'aurais voulut savoir si pour le changer il faut démonter le cadre de porte complet avec la vitre ou si on peut le changer sur place directement? Merci Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  9. ticherie
    Au final je vais aller chez audi pas de prise de tête et je suis sur de ce que j'aurais. Par contre je souhaitais vidanger le torsen en même temps que la boîte mais c'est une boîte manuelle. J'ai bien un bouchon de remplissage de la boîte, un bouchon de vidange de la boîte et un autre pour le torsen mais aucun bouchon de remplissage pour le torsen. Sur les bva il ya un bouchon sur le coté droit du torsen mais pas sur boîte manuelle. Si quelqu'un sait comment faire, je désespére après plusieurs heures de recherche. Merci Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  10. ticherie
    Personne? Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  11. ticherie
    Bonjour, personnelement sur un 4 cylindre je mettrais un kit 4p. Tu auras des accoups + ou moins fort vu que le bimasse ne seras plus la pour les amortir mais pas flagrant non plus. Je connais un garage qui ne monte que sa pour ces clients que ce soit pour audi, vw, renault... Apres c'est un choix. Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  12. ticherie
    Bonjour, je posséde une a4 b6 v6 tdi 180 quattro de 2001, elle a maintenant 223000km. Du coup j'aimerais lui faire une vidange de boite qui je pense lui feras que du bien. Chez audi je me suis renseigner c'est 33e le litre d'huile et elle contient a peu pret 3,5l. Ce qui fait plus de 100e juste pour l'huile. Chez topwagen il vendent une huile en febi bilstein qui apparement conviendrais, qui posséde la ref audi. Ils vendent sa 10e le litre ce qui ferait 40e les 4l beaucoup moins chére. J'aimerais avoir votre avis sur cette huile et si quelqu'un a déjà utiliser cette huile. Voici le lien http://www.topwagen.com/sous-capot-lubrifiant-huile-moteur-huile-boite-mecacyl-c-1_281_343.html?osCsid=6e35c6be7f5d54401b4c9a52c7aa1cea . Merci d'avance et bon courage
  13. ticherie
    Je roulais en jeep grand cherokee sans vanne egr ni cata alors les ours polaire il me conaissent je les hébergeais dedans. La conso c'est pas un problème Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk
  14. ticherie
    A voir alors Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk
  15. ticherie
    J'entendrais le bimasse claqué non ? Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk
  16. ticherie
    Mon a3 8l 1.9 tdi 90 fait du 4.5l au 100, calculer Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk
  17. ticherie
    Bah j'ai pas mal d'accoup au passage des rapport quand je lache la pedale d'embrayage Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk
  18. ticherie
    A l'obd mais meme en réel sa doit etre du 6.5l Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk
  19. ticherie
    Bonjour, je pense sérieusement a vidanger la boite de mon v6 tdi 180 quattro qui a 213000km c'est une boite manuelle 6. Mais j'aimerais avoir votre avis sur vidanger ou pas cette boite manuelle. D'après audi elle ne se vidange pas mais bon c'est pas toujours des fléches la bas alor j'aimerais connaitre votre avis. Merci
  20. ticherie
    Je trouve que sa fait beaucoup pour un 163ch, mon collégue a le 150 il tourne a 6l au 100. C'est sur que sur dépanneuse c'est plus économique. J'ai fait le plein ce matin, sans allumer la réserve j'ai fait 692km, l'ordinateur me donnait encore 100km d'autonomie. Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk
  21. ticherie
    Ah non je n'échangerais l'agrément de conduite du v6 tdi contre rien d'autre a part un v6 tdi 3.0 en a6 ou a8. Je sais que sa consomme un minimum le v6 mais si on peut lier l'utile au portefeuille et l'agréable a la conduite c'est encore mieux. Avant je rouler un jeep grand cherokee 2.7crd 5 cylindres pour une conso de 10,5l au 100 et 160cv alors la conso je connais =p. Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk
  22. ticherie
    Faut me dire comen Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk
  23. ticherie
    D'accord donc on consomme autant a 110, 120, 130 ou 140 ? Record de kilometres avec un plein ? Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk
  24. ticherie
    C'est une boite manuelle que j'ai aussi et disont que je n'ai pas le pied léger. Donc la réserve commence au 1er trait rouge et non au 2eme ou il ya le r ? Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk
  25. ticherie
    Bonjour, je posséde une a4 b6 berline v6 tdi 180 quattro qui a maintenant 213000km en rodage quoi. Bientot les vacances, bientot l'été, bientot le soleil. J'aurez voulut savoir sur autoroute la b6 consomme moins a 130, 140 ou 120 (limite légal sur autoroute en espagne) ? Car je trouve qu'a 130 elle suce pas mal. Je fait 70km par jour 70 % de nationale a 90, 15 % de ville et 15 % de route a traver champs pour une moyenne de 8l au 100. J'aurez aussi voulut savoir sur nos compteur de b6 au niveau de la jauge a carburant il ya le trait rouge r la réserve donc mais l'autre trait rouge correspond a quoi ? Qui se situe au mileu du dernier quart. Combien de quilométre faites vous en réserve ? Merci d'avance pour vos réponses.
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