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Cornillon

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  1. Cornillon
    Tu m'étonnes ... le ronronnement d'une américaine au ralenti et le hurlement d'une Modena jusqu'à 8.000 trs en accélération... une voiture capable de rester dans le sillage d’une Lamborghini, d’une Ferrari ou d’une Porsche 911 turbo avec le confort, la polyvalence et l'habitabilité d'un break 4 places civilisé et familial ! Le désiglage est effectivement un truc auquel je pense pour ne pas trop susciter d'envie de la part de personnes mal intentionnées... Maintenant, entre la fusée absolue (RS4) et un choix plus modeste (S4) j'avoue ne pas être fixé... mais les soucis d'encrassage de l'injection directe me freinent un peu du coté du RS4, à fortiori dans la mesure où le S4 propose le choix entre BVA et boite manuelle...
  2. Cornillon
    Merci pour l'accueil, c'est cool ! Effectivement, les Porsche c'est rigolo, mais t'as vite fait le tour et c'est quand même vachement ostentatoire dans l'inconscient collectif des gens (même si tu l'as achetée au même prix qu'une Scénic).... Donc je commence à scruter les annonces, histoire de "sentir" le marché sur les S4/RS4 ... je vais également regarder sur les pays frontaliers !
  3. Cornillon
    Salut Damien Impatient d'avoir ton feedback sur ta S4 Avant !
  4. Cornillon
    Bonjour a toutes / tous.... Petit CV rapide .... La quarantaine, look de rugbyman, ingénieur informaticien dans le sud-ouest, papa de deux pré-ados, pavillon de banlieue... Pas vraiment rebelle ! Du côté du garage, j'ai eu plein de voitures, de la bétaillère gazout à la sportive assumée. Pele-mêle, et dans le désordre : Porsche 914 et 911, Honda Civic 2.2 iCtdi préparée, Chrysler PT cruiser 2.2 CRD, Chrysler 300C, Nissan Qashqai 2.0 dCi AWD, Abarth 595 turismo, ... Et actuellement une Alfa Roméo 159 sportwagon 3.2 JTS Q4 J'ai bien cette dernière avec son côté familiale, son bruit, sa transmission intégrale et ses perfs mais je reste sur ma faim en terme de qualité et de perfs. Bref, quitte à consommer 15 litres je me tournerai bien vers la S4 Avant voire la RS4 .... Je viens donc ici essentiellement pour écouter et apprendre sur ces modeles ! À bientôt
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