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gllmbld

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  1. Raggghhhh, suis boulet, j'avais rien compris alors. Pourtant j'ai lu et relu. Encore merci.
  2. Ok, bah ça ne va pas m'aider tout ça !! Si il faut demander au vendeur à l'autre bout de la france d'aller démonter je sais pas quoi pour me donner le numéro moteur, on évite simplement le BXA, et on attend des BSM sur le marché !! Encore merci
  3. Bonjour, encore moi, Sur le document Audi, et d'après les anciens post je comprends bien que à partir du moteur BXA 008214, plus de problème, (improved) Dans la mesure ou certaines personnes sont, ici, calés sur le sujet, je me permet: est ce que un moteur identifié BXAQ1QA risque quelque chose, ou bien vaut mieux vraiment éviter et avoir un BSM Merci vraiment à tous. Bonne soirée.
  4. Salut à tous, Merci pour vos réponses, pour vous répondre pèle mêle : Concernant les procédures en cours : Une procédure, c'est très très, ...., très long. Moi même dans une procédure pour tout autre chose, même avec tous les éléments/expert en ma faveur, c'est long. Prendre un modèle plus récent: Modèle de 2008/2009 quasi inexistant sur le marché de l'occas. Avec "mes options choisies" pour l'instant rien. Des modèle 2010/2011, "trop cher" pour un 3eme véhicule qui sera véhicule plaisir de la maison. Donc oui, attendre mais pouhh ca va être dur!! S8, n'existe visiblement pas en cuir blanc, 1ch de plus, mon assureur va se pendre, ma femme va dire non, pis c'est encore un peu plus gros. faudrait voir à faire un devis d'assurance quand même... Bref, dur dur Vais voir la S6 que j'avais repéré voir si je peux récupérer le numéro moteur, mais étant de 2006 je ne me fait guère d'illusion. GB
  5. Bonjour à tous, Intéressé par un achat prochain d'une S6 V10 5,2 (de 2006) après quelques recherches, je tombe naturellement sur ce sujet. Que faut il en penser? Et bah c'est pas facile!! - C'est le rodage qui est en cause (pas moyen de savoir comment à été fait le rodage) - Sur les forums, si on cherche les soucis d'un model donné, on en trouvera forcément (mais du coup, ça fait peur/réfléchir) - Changer de millésime (bizarrement, à vendre c'est surtout des 2006/2007) 2008/2009 limite ça n'existe pas - Abandonner l'idée de la S6 V10, pouhh, maintenant que j'ai regardé c'est dur de passer à coté, en plus Madame avait dit oui ... - Demander le numéro moteur au vendeur, je vais essayer, mais je vois déjà la (non)réponse - Faire une mesure des compressions avant l'achat, je vois déjà la réponse là aussi, et en plus pas facile, le vendeur est à l'autre bout de la France ... - Se lancer dans l'achat, et on verra ... mouais déjà je dors mal depuis que l'idée de l'avoir trotte dans ma tête, mais alors là, le sommeil ne reviendra plus du tout ;-) Bref, bien compliqué!
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