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xelory

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  1. xelory
    Non pas de toit ouvrant. J'ai fais le tour des topics traitant du sujet, je ne trouve rien sur une Audi comme la mienne
  2. xelory
    Bonjour à tous, je possède une A4 2.0 TDI de 2008. J'ai le tapis de sol et la moquette se trouvant en dessous trempé au niveau du passager arrière gauche. Je ne sais pas du tout d'où peut venir le problème. Je n'ai aucun voyant qui s'allume, le liquide n'a pas d'odeur particulière, il mousse un peu, j'ai l'impression que c'est la liquide lave glace. Est-ce que quelqu'un saurait d'où peut provenir cette fuite ? Merci.
  3. xelory
    D'après le manuel de mon Audi, sur lequel figurent les codes options, le système de freinage est 1LT. Visiblement, ce système est compatible avec les modèles énoncés précédemment. J'ai choisi ATE pour les plaquettes et les disques.
  4. xelory
    Bonjour, tout est dans le titre, je souhaite remplacer les plaquettes et les disques de frein avant de mon Audi A4 2.0 143cv de 2008. Concernant les plaquettes avant, sur Oscaro, j'ai le choix entre des plaquettes ATE, FERODO et TRW. Et pour les disques avant, j'ai le choix entre ATE, TRW et Brembo. Comment choisir ? Quelqu'un a-t-il déjà changé tout ça pour me conseiller dans mon choix ? Merci.
  5. xelory
    ok Merci bien.
  6. xelory
    Salut, Où trouve-t-on le code moteur ? tu as commandé le KIT embrayage + volant moteur ? Je constate que les prix ont bien augmenté, le KIT coûte 650€ aujourd'hui. Comment as-tu fait pour choisir la butée ? En regardant sur IFinterface, j'ai l'impression que la butée est la SACHS 0B4198165A ou 0B4198165 Informations saisies : Model : A4 Year : 2008+ Restrictions : 2008 8K-8-000 001 Group 1 Picture : 141-40
  7. xelory
    Bonjour, je dois changer l'embrayage et le volant moteur de mon AUDI A4 2.0 TDI de 2008 143cv. Je souhaite commander ces pièces sur internet. J'ai pris contact avec un garage qui veut bien me faire le montage. Le kit d'embrayage qu'il me préconise est le SACHS 3000970019. Le volant moteur est le SACHS 2294000752. Je dois également commander la butée d'embrayage. Le problème c'est que SACHS propose trois modèles pour mon véhicule : - SACHS 3151271937 - SACHS 3151600574 - SACHS 3189600002 Je ne sais pas lequel choisir. Comment faire ? Autre question : SACHS propose un kit embrayage + volant moteur : SACHS 2289000148. A votre avis, vaut-il mieux commander ce kit ou prendre les pièces séparément ? Enfin, est-ce que quelqu'un a déjà commandé sur piecesauto.com ? J'ai l'habitude de commander chez Oscaro, je n'ai jamais eu de soucis. Merci pour votre aide.
  8. xelory
    OK merci pour l'adresse.
  9. xelory
    C'est ce que j'ai pensé aussi... Du coup, j'ai pour idée de commander le volant moteur et l'embrayage sur internet et de le faire monter chez un garagiste compétant, mais je n'en connais pas
  10. xelory
    Elle a 122 000 km
  11. xelory
    Bonjour alainkikoul68, j'ai acheté mon véhicule d'occasion à un particulier. Le véhicule est originaire d'Allemagne. Penses-tu que Audi prenne en charge ces pièces quand même ? Merci
  12. xelory
    Bonjour, Je possède une Audi A4 2.0 TDI de 2008. J'ai besoin de changer l'embrayage et le volant moteur. Je comptais commander les pièces sur piecesauto.com et les faire installer par un mécano compétant sans avoir à débourser une fortune chez Audi. J'habite Colmar, est ce que quelqu'un connait un bon garage dans le Haut Rhin qui pourrait me faire ça ? Cordialement.
  13. xelory
    Oui, toujours pareil :(
  14. xelory
    Cela fait déjà un petit moment que le problème dure, j'ai beau rouler...
  15. xelory
    Je n'ai pas bien saisi ton test bejiito. J'ai essayé de me mettre à l'arrêt, de passer la 2nde pour voir si ça calait. Ca cale effectivement. Pareil en troisième.
  16. xelory
    Merci pour les conseils bejiito. Je demandais si Audi prenait en charge une partie des réparations car je sais que les problèmes de volant bi-masse sont connus sur le modèle. Je vais essayer ton test. Quel doit être le résultat s'il s'agit simplement du rappel ? Autrement si c'est effectivement l'embrayage, vous conseilleriez plutôt le Kit volant bi-masse + embrayage Sachs ou Luk ?
  17. xelory
    Merci pour vos réponses. Du coup, il faudrait que je remplace l'embrayage, le volant moteur, le récepteur d'embrayage et la butée ? Audi ne prends pas en charge une partie des réparations des volants moteurs ? Sachant que le suivi n'a pas été fait exclusivement chez Audi et que le véhicule a été fabriqué en Allemagne.
  18. xelory
    Quelqu'un connait un garage fiable sur sur Haut Rhin ? Est-ce qu'il faut remplacer l'embrayage et le volant moteur ou simplement l'embrayage à votre avis ?
  19. xelory
    C'est un 2.0 TDI 143 CV, non reprogrammée. 117 000 km au compteur. Je n'ai pas remarqué de fumée particulière lorsque j'accélère. J'ai peur que cela soit l'embrayage effectivement. Quelqu'un m'a parlé d'un capteur qui pourrait également être à l'origine du problème... Le remplacement de l'embrayage sur ce véhicule ne doit pas être donné. Freenaute67 du est du Bas Rhin ?
  20. xelory
    Ca arrive en roulant... Je suis en manuel.
  21. xelory
    Bonjour à tous, Je suis propriétaire d'un AUDI A4 2.0 TDI de 2008, 14CV. J'ai un problème à l'accélération. En effet, lorsque j'accélère vers les 2000 tr/min, le compte-tours s'emballe, l’aiguille monte subitement jusqu'à 2500 tr/min voire 3000 tr/min puis redescend vers les 2000 tr/min. Le monteur s'emballe de la même façon. Par contre, si j'accélère tout doucement, ce phénomène ne se produit pas. J'ai lu plusieurs topics qui parlent de trous à l'accélération, je ne sais pas si le problème que je décris est un "trou à l'accélération". Merci pour votre aide.
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