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VoidMourn

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    Homme
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    Audi A3 1.8T (180ch)
  1. VoidMourn
    Bonjour, Ça fait un bon moment que j'ai des problemes d’accélération (intermittent) et une hausse de consommation avec des a-coups, j'ai fait un diagnostique et ça me sort 2 problemes : - Problème au niveau du capteur 1 groupe 1 turbo - Sonde lambda j'aimerai savoir - ou se situe ce capteur et a quoi il ressemble ? - si je peux le changer ou carrément trouver un autre turbo ? - est ce que le problemes viens des deux ou juste l'un des deux ? - Les sondes lambda de Bosch sont-elles bonnes pour une tell voiture ? PS: le mécanicien a dis qu'il n'as pas pu trouver la sonde lambda, je ne sais s'il n'as pas su ou elle se situe ou qu'elle n'y est pas réellement Merci
  2. VoidMourn
    Gauges standard, pression huil, rpm et vitesse, j'attendais que je fasse une reprog pour les remplacer avec temp eau, turbo boost et le 3eme j'avais pas décidé encore
  3. VoidMourn
    peinture noir mat, jantes en noir métallisé Merci tout le monde pour les messages de bienvenue.
  4. VoidMourn
    Bonjour, Ca fait deja un bon moment que je suis sur le forum mais vu les contraintes du boulot je ne me suis toujours pas présenté et je m'en excuse. J'aimerai vous presenter la bette noir, je suis toujours en stock et je compte compte bientôt commencer les ameliorations donc j'espère que je trouverai ce que je cherche sur le forum. Voila j'ai une A3 1.8T 8L Quattro @180cv 3 portes avec quelques modifications esthétiques : Bien entendu, la version nocturne est plus sexy :
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