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jeanchris
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Réglage bras de suspension
jeanchris a répondu à un(e) sujet de jeanchris dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Bon je viens de passer un petit moment sous la grosse.... Et j'ai une question ( encore) Au niveau du bras de guidage, au niveau du châssis is il y a 2 trou ! Moi il est les plus à lextérieur C'est bon ?? Et est ce que le bras neuf bouge au niveau du silent bloc sur les votres ?? -
Réglage bras de suspension
jeanchris a répondu à un(e) sujet de jeanchris dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Ouai je vais voir ça Je pensai plus au clips qu'il y a dans la tête car defois j'ai une sensation de roue desseré généralement après un clac Je vais voir ça -
Réglage bras de suspension
jeanchris a répondu à un(e) sujet de jeanchris dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Est ce que m'a tête de cardan pour créer se "clac" ? J'ai changer les deux ? -
Réglage bras de suspension
jeanchris a répondu à un(e) sujet de jeanchris dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Ben justement non Elle ne claque pas quand je tourne ou autre. Surtout sur les routes irrégulière -
Réglage bras de suspension
jeanchris a répondu à un(e) sujet de jeanchris dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Bon j'ai lever la voiture resserrer l'ensemble avec les chandelles sous les rotules, pour serrer les bras. Résultats moins de "clac" mais clac quand même. J'ai aussi un bruit bizarre, quand j'accelere j'ai un plus gros clac comme si le moteur complet bougeai -
Réglage bras de suspension
jeanchris a répondu à un(e) sujet de jeanchris dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
OK merci Mais j entends bien mon bruit niveau roue, la je vais la lever et je vais voir en mettant une chandelle sous les rotules comme une personne a fait sur une b5. Je vous tiens au courant si toute fois je trouve quelque chose -
Réglage bras de suspension
jeanchris a répondu à un(e) sujet de jeanchris dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
A6 avant 2.5 v6 tdi 163 ch Donc y a pas de réglage sur les bras ? Peut être une méthode -
Voilà mon problème j'ai changer les 4 bras + celle de la barre stab et mes rotule de direction Ma direction est devenu plus dur J'entends toujours un clac dans les trou J'ai vu un réglage sur une a4 b5 je crois mais je n'arrive pas à voir la page avec les photos Est ce qu'une personne pourrai m'expliquer la méthode de montage. J'ai pas vraiment trouver de réponse dans les différents sujets Merci
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Voilà j'ai la chance d'avoir de l'eau ou plutôt du ldr au niveau du sol passager Je voulais savoir si c'est comme sur certaines marque si il y avait plusieurs montage ?
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Nouveau en a6 avant
jeanchris a répondu à un(e) sujet de jeanchris dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Et une autre petite question ? Y a risque de casse ou je peut rouler un peu quand même ? -
Nouveau en a6 avant
jeanchris a répondu à un(e) sujet de jeanchris dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
C'est une manuel Mais c'est bizarre mise à part ce put..n de tremblement elle va bien -
Nouveau en a6 avant
jeanchris a répondu à un(e) sujet de jeanchris dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Arf.... J'espérais que non -
Bonjour à tous Je m'appelle jean Christophe j'ai 31 ans et un amoureux de la marque depuis longtemps Je roulais avec une a4 b5 avant d'acheter le a6 C'est une a6 avant en 2.5 v6 tdi 163 ch Elle vient de passer la barre des 200000 km Mais elle a des souci :( Tout d'abord elle tremble au ralenti Le ralenti est stable et des que je accelere elle tremble pu Ma question est Volant moteur ? Ou support moteur ? Ou injecteur ?
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Bon voilà j'ai reçu un peu de matos pour refaire le petit rhume de mon a4 Demain je pense lui faire Calorstat Sonde de température ldr Bougie de préchauffage Et quelque ampoules de tableau de bord
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Non je suis militaire au 516 rt mais je connais bien la BA 133, j'ai malheureusement appris cette nouvelle également... Une pensee vont au famille
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Voilà c'est exactement ça ! Je suis obliger d'enlever la façade à chaque fois !
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bon apres une petite aprem de recherche de fils j'ai reussi a allumé mon poste et meme avoir de la musique cependant j'ai tous mes fils d'enceintes branché, la masse etc mais j'ai surtout un fils qui remonte de l'allume cigare le blanc qu'on voit sur la photo des fils du coup mon poste et en permance alimenté est ce que j'ai un moyen de faire pour que le poste s'eteingne avec le contact ? de plus ce matin il faisait assez froid et je n'ai pas vu de voyant de prechauffage et elle a eu un peu de mal a partir ! je pense que mes bougies sont rincés mais est ce que ca va faire revenir mon voyant ?
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D'abord merci pour les réponses. Alors le dégivrage marche je pense au trou d'évacuation du toit ouvrant qui sont bouché car j'ai un peu d'eau dans le coffre aussi. Pour mon chauffage je vais faire ce que tu as marquer un bon lavage du circuit ne lui fera pas de mal.mon aiguille je pense plus à une sonde car elle ne monte pas d'un millimètres. Pour mon poste le problème c'est que je veut lui mettre une prise Iso sauf que je ne connais pas la fonction des fils. Pour les projets que je vais lui faire : Je vais peut être lui teinté les vitres Changer mon tableau de bord ( il se decolle) Remettre la protection de bas de caisse qui est dans un sale état Revoir la centralisation Les quelques bricoles qu'elle a refaire Voilà les grosses lignes
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bonjour a tous je m'appelle jean christophe j'ai 31 ans et je suis militaire je vis en lorraine meurthe et moselle pour etre precis mon audi c'est une a4 1.9 tdi de 1995 avec 257000 km grise je joint des photo ca parlera mieux mais forcément avec cette age elle a quelque problemes le premier l'ancien proprio as enlever son poste et ma laisser un domino elle as un probleme de chauffage habitacle et aiguille de temperature et elle me fais de la condensation sur la vitre arriere je joint aussi une photo de mon faiseau de poste si defois quelqu'un peut me dire a quoi corressponde les fils ca serai top