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ROSSIFUMY

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  1. ROSSIFUMY
    :bien: Encore une fois Merci de l'info reivilO En ce qui concerne le debit metre je laisse tomber le démontage ....... :furious: ...... j'ai deja trop de mal a enlever le boitier superieur a cause de tout les cables et durites qui passent au dessus ( repoussé par l'idée de rajouter un probleme ) Il ne me reste plus qu' a aller en concession Bonne soirée
  2. ROSSIFUMY
    :bien: Merci de l'info reivilO Sais tu aussi ce que sont les deux durits tressées qui se trouvent sur la photos ( a droite du couvre culasse plastique Merci et bonne soirée :coucou:
  3. ROSSIFUMY
    [attachmentid=18723] Bonjour ci joint une photos prise dans la base de données " tout sur hold A6" Merci donc de me dire ou est le debimetre et a quoi servent les deux durits tressées indiquées Bonne journée :bien:
  4. ROSSIFUMY
    Bonjour rossifumy en attendant des reponses , je me permet de te demander si tu sais a quoi servent les deux durits en tissus tresses qui sont placé au dessus du moteur a droite du cache plastique en t'en remerciant d'avance @+ :bien:
  5. ROSSIFUMY
    Bonjour a tous et a toutes Ayant les symptomes typiques d'un debimetre en fin de vie ( ralenti chaotique , trou a l'acceleration et perte de puissance ) , j'aurais voulu le debrancher pour voir si cela venait bien de lui . Mais voila , étant un meccano de base , je ne le trouve pas ( envolé !!! , c'est surement pour ca qu'il ne marche plus ) . Donc , si une personne parmi vous pouvait me faire parvenir par le biais du site des photos de l'emplacement de se satané debimetre , je lui en serais reconnaissant A savoir quand meme que les photos que j'ai pu voir ( A4 ,S4 , ETC ) ne dispose pas des memes emplacements moteur et pieces ( filtre a air a droite et moi a gauche :bigthumbup: , etc .... ) Merci d'avance et bonne journée
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