Atila

L'ancien titre était une insulte envers ma nouvelle fusée :p

Je les ai pris cet aprem comme promis mais vu que je travaille dans la restauration certains soirs en plus de mon alternance je n'ai pas encore eu le temps de les publier ... Je vous les mets dans 1 h max montre en main ;) Ah et aussi j'ai trouvé un petit garagiste sérieux qui me prend 250 euros pour monter mon nouvel embrayage si je lui emmène les pièces, ça me tente bien

Replay : qu'est ce que tu veux dire par la ?

Matt : tu ne saurais pas où je peux me la procurer ? J'ai quelques chiffres mais il me manque ceux pour resserer les vis de l'embrayage sur le volant moteur Joss : je vous fait des photos cet apres midi et d'autres suivront peu de temps apres, je vais installer les nouveaux elements de carrosserie, peindre les bas de pare choc et lui faire un détailling Pas de boîtier, elle est reprogrammée au calculateur :)

Bon ... Achetée ! :) (avant hier) Je m'excuse par avance pour le pavé qui va suivre :p La vendeuse avait bel et bien les factures. J'ai tout contrôlé, RAS. Les seuls bémols sont la carrosserie bien entendu et le volant moteur qui commence a fatiguer et à être un peu bruyant ( il n'avait pas été changé en meme temps que le reste en faite ). Du coup je l'ai négociée a 2500 euros en laissant sous entendre que c'est une réparation très onereuse. Petit résumé de l'essai routier : je conduisais, la vendeuse était a coté. On prend la rocade puis l'autoroute. Je commence a pousser un peu tous les rapports pour contrôler un potentiel problème de chauffe, RAS. En revanche ... Moi : " mais ... Madame, elle pousse gavé votre a3 ! Vous êtes sur qu'elle est pas reprog ??" La vendeuse : "aucune idée ... C'est vrai que j'ai toujours trouvée qu'elle marchait bien. Attendez on va appeler mon mari" Le mari au tel sur haut parleur : " euh ... En faite je te l'avais jamais dit mais y'a un an je l'ai un peu boostée ... Pas beaucoup. Juste 40 cv .." Du coup petite angueulade en direct entre les deux et moi je continuais à jouer comme un enfant avec ce monstre ^^ Direct apres l'achat j'emmène ma nouvelle acquisition chez mon mécano pour contrôler mes dires. Le soir meme je commandais un nouveau kit embrayage/VM bi masse Sachs ;) Et hier je suis allé récupéré une portière conducteur complète et une aile avant gauche sur une autre a3 en vente pour piece ( 80 euros les 2 ) Ccl : pour 2500 euros et malgré le volant moteur ( que je vais changer moi meme ) je pense m'en être pas trop mal sorti et surtout 170 cv pour 1 tonne 3, ca pousse !!!! :p

Tu en as pour combien de temps de "convalescence" ? Moi je veux bien récupérer tes suspats si tu n'en fais plus rien :p

Sérieux ?? Comment c'est arrivé ?

Le vendeur vient de m'envoyer 10 autres photos prise mtn, elle est rayée un peu partout mais aucun enfoncement. L'intérieur est en alcantara gris foncé, volant 4 branches et inserts bois

C'est plutôt le châssis et le moteur qui importent a mes yeux, la carrosserie je peux facilement la refaire :)

Voilà le texte de l'annonce pour la voiture que je vais voir aujourd'hui : Description : Bonjour je vend ma audi A3 1,9tdi 130cv voiture très puissante roule trés bien tous les jours !!! - 237000km - 3 portes - boite 6 - intérieur/extérieur correct - vitres électriques - année 2002 - turbo changé en 2014 - embrayage et volant moteur changé en 2014 - frais récent 25/02/15 : - butée d'embrayage - courroi de distribution - pompe à eau - rotule de direction - silent bloc - soufflet de cardan - barre stabilisatrice - pompe de gavage Etc ... Mon prix 2800Euro(s) à débattre raisonnablement aucun frais a prévoir pour le moment

Bon retour Louwiic :)

Je roule pas mal, c'est ca le soucis ... j'aurai pris le 1.8 T depuis longtemps si je n'avais pas vu les 9L sur autoroute et 11L en ville J'ai trouvé une 130 cv avec 217 000 km à 1h30 de chez moi, j'appelle demain pour aller la voir

J'avais tout le suivi en facture depuis l'achat neuf jusqu'a 2014 ( du premier propriétaire ) et plus rien ensuite. Voilà ce que ça donne de confier une voiture a un paysan, il se croit encore sur son tracteur et va labourer les champs avec ..

en trouver une propre je ne demande que ca mais je trouve un peu abusé de voir des 130 a plus de 4000 euros alors qu'elles ont plus de 270 000 km ...

Je reste fidèle a la marque aux quatres anneaux et aux fesses potelettes des 8L. La seule différence va être que je vais prendre d'avantage mon temps pour me trouver une 130 en bon état comme je voulais au début au lieu de me jeter sur la première 110 pas chère

Bon, en faite vous n'entendrez plus parler de cette première 8L qui s'est avérée etre un vrai chantier. Je l'ai montré chez audi, vw et un autre garage, les 3 trois m'ont confirmé qu'il y avait un joint de culasse ( voir même culasse complète ) a faire en plus de la distri. Du coup petit coup de pression au vendeur, je lui ai ramené son épave et j'ai récupéré mes sous

Tu me rassures, je commençais a croire que la daltomanie me guettait ^^ Tu penses la monter quand la lame cupra ?

A un moment tu as mis une photos avec les b14 à côté d'un autre fileté pour nous montrer la différence des ressorts, je pensais les avoir vu bleu et que c'était ton premier jeu ... Autant pour moi !

De base je voulais me prendre les fk highsport qu'on trouve en général aux alentours de 450 euros. On est loin du prix des b14 ^^ Les weitec ne sont pas bleus habituellement, ca aurait pu te mettre la puce à l'oreille ... ;)

Les b14 sont un peu au dessus de mes moyens .. : / Tes premiers filetés avaient l'air plutôt bien, tu aurais un lien pour me permettre de les retrouver stp ?

En tout cas si tu songes à te séparer de tes jantes TT et ton premier jeu de filetés penses a moi ;)

Salut Afont ! ca y'est je suis enfin arrivé a bout des 90 et quelques pages de ton topic :) J'adore ce que tu as fait de ta phase 1, d'habitude on veut tous les passer en phase 2 et au final tu m'as donné envie de conserver mon pare choc sans antibrouillards Perso, de ta dernière série de photo, celle sur le pont je la trouve magnifique :)

Salut tout le monde, je m'appelle Hugo ( Atila en référence a tout ce que je peux casser involontairement ) j'habite Bordeaux, j'ai 22 ans et je suis en alternance carrosserie. Je voulais une 8L depuis un moment et après avoir lu les topic de plusieurs membres ( gee, louwiic, matt, joss, falken, afont .. ) j'ai sauté le pas avec un premier tdi 110 phase I acheté pas cher mais avec pas mal de frais à faire dessus

Entre ta première A3 que tu as restylisé et le petit coup d'autotemponeuse dans le mec de ton lycée, tu dois être celui qui a traversé le plus d'épreuve ! ^^ tu es le premier que je rencontre qui me bat niveau malus ! 1.35 pour ma part ^^

Après moi je trouve que le plus intéressant ( mis à part de vous parler bien entendu ;) ) c'est de voir l'évolution des projets de chacun au fil des pages, c'est pour ca que je lis depuis le début :)