![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
Atila
-
Compteur de contenus
98 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Atila
-
Oui mais la c'était vraiment très chaud en haut et froide en bas. De toute manière je vais rouler en moto jusqu'à mardi le temps d'avoir les pièces et de tout monter, je ne veux pas prendre le risque d'avoir joint de culasse par la suite. Je voulais vous réserver la surprise pour mi mai, vous êtes sûrs de ne pas vouloir attendre ? :p
-
Elle est bien sur 90 au niveau du compteur. Ma durite haute est chaude alors que celle du bas est froide .. j'en profite donc pour vous faire un petit retour d'expérience, les calorstat pas cher de chez mecatechnic ---> de la merde !! Je reviens de chez Audi, commande d'un nouveau calorstat et j'en ai profité pour acheter le kit de suppression de vanne EGR ( pour 16 euros ca ne fera pas de mal au turbo ). Petite question pour vous mettre à contribution ;) Avec du noir vous partez sur du blanc, du noir, du vert ou du bronze ? ;)
-
Salut tout le monde :) Pas trop eu le temps de poster ces derniers temps mais de nombreuses pièces ont étés commandées et réceptionnées, j'en attend encore quelques unes. D'ici mi mai normalement vous aurez droit à quelques détails supplémentaires et des photos ;) Autre chose qui n'as rien à voir, depuis que j'avais acheté ma voiture, même en tatanant dedans elle ne dépassait pas les 82/83 degrés sur le canal 49 mais restait constante a 75 sur le canal 51. Aujourd'hui je change mon calorstat, nettoie mon circuit, remet du G12. Après essaie routier en tirant un peu dedans : la température monte plus vite et va avoisiner les 100 degrés sur le canal 49 mais reste toujours aussi constante a 75 sur l'autre canal. Je ne sais plus quoi penser et vos lumières serait les bienvenues ..
-
Le baseball fender ! :p
-
J'ai commencé le ponçage masticage, elle devrait passer par le case peinture dimanche ou lundi. Je vais en profiter pour changer tous les elements de carrosserie par ceux achetés, repeindre mes bas de caisse couleur carrosserie, ma calandre ( pas le sigle Audi ) et la grille de pare choc en noir mat :)
-
Un mixeur serait pas mal pour servir des petits coktails sur la banquette arrière mais non ce n'est pas ca ;) Ce n'est pas non plus un becquet ni une éponge. J'imagine que des photos parlerais mieux d'elles meme ... j'ai aussi commencé a rénover mes pare choc et recu mon nouvel embrayage
-
Ca a l'air d'être a la mode sur AP donc je vais m'y mettre aussi, j'ai fait un nouveau cadeau à la belle aujourd'hui. Indice, c'est un peu sale pour le moment mais une fois nettoyé ca arrangera bien la voiture ;)
-
Je l'ai pas alors ... Peut être que je m'en ferai un en fibre comme louwiic mais pour le moment c'est pas dans mes priorités. Apres avoir changer mon embraye viendront une remise en beauté, jantes, filetés avec barre stab .. D'ailleurs je me tâte a commencer soit par les filetés soit par les jantes
-
Normalement il est visible dès qu'on enlève la petite trappe ? Il est pas planquer quelque part derrière les plastiques ? Oui j'ai bien regardé du côté gauche, je sais encore distinguer droite et gauche ;)
-
Elle est gavé classe ! Tu as mis ou vas mettre une protection moteur comme l'avais fait gee ?
-
Je viens de regarder, il n'y a que de la moquette derrière la petite trappe ..
-
Merci pour tous les renseignements Jr :) Si j'ai un caisson il se trouve dans le petit compartiment sur la gauche du coffre c'est ca ? Ca tombe bien je ne suis pas fan des golf 4, trop carré a mon goût
-
Oui c'est le mec qui a fait la distri qui l'a marqué. Je vois pas pourquoi d'ailleurs vu que c'est marqué sur la facture ... Il faut que je l'efface :)
-
Poignee légèrement enfoncée, deux impacts assez profondes et une bonne balafre. De base j'étais aller cherché juste l'aile et au final j'ai aussi pris la portière, elle est niquel, il me la faisait a 50 euros et ca me fait un moteur de lève vitre en rabe au cas ou ... :)
-
Meme avec l'aile avant et le nouveau panneau de porte elle ne sera pas niquel niquel mais au moins elle sera uniforme :) Tu as déjà essayé de le désactiver voir ce que ca donne ?
-
Tous les 130 ont l'ASR ?
-
Salut Franz :) Jr a très bien répondu il me semble, j'aurais été incapable de t'en dire autant 😄 Jr : Tu dis qu'elle a l'air correctement équipée, c'est une quoi selon toi ? Elle me semble déjà un peu basse d'origine, tape cul a souhait et après avoir branché mon poste pionneer j'ai découvert un très bon son malgre que ce soit les enceintes d'origine ..
-
le choix des jantes n'est pas encore fait mais pour le reste c'est prévu ;) j'aimerais bien qu'elle ressemble un peu a celle ci a la fin
-
au debut j'étais parti pour en prendre un foncée mais je ne regrette pas mon choix pour le moment :)
-
les photos dissimulent pas mal les rayures et petits défauts mais comparé a ma première c'est le jour et la nuit :) je n'ai pas encore pris le temps de lui refaire une beauté, pour le moment je me consacre essentiellement au bien être du moteur
-
c'est la b5 de mon cousin, 1.9 tdi 110. Mais depuis qu'il est monté dans ma voiture il a bizarrement décidé de changer son embrayage pour pouvoir passer par la case reprog :icon_lol:
-
mode "bi-ton" comme le faisais remarquer Franz mes premiers petits cadeaux a titine
-
une première pour vous montrer que je n'oublis pas et que dans la famille on aime bien VAG :P
-
Je ne prétendrai jamais etre un pilote mais passer les vitesses reste dans mes cordes :p
-
Je serais curieux de voir ce que donne un 130 reprog face à une s3 stock ..
