Mike95AM

Ma constatation du fonctionnement du mode hybride auto. On reste en EV jusqu'à atteindre les 10% de puissance puis on passe en thermique. Une fois en thermique de 10% à 30% de puissance on recharge légèrement la batterie de temps en temps quand la batterie et encore bien charger puis de plus en plus souvent au fur et à mesure que la batterie baise et systématiquement quand la charge de la batterie est très basse Au-delà de 30% de puissance il n'y a que le moteur thermique qui fonctionne. Lors de la recharge de la batterie on fait une consommation de 5 à un peu plus de 6 l au 100km, en hybride charge c'est plus top du 17 l aux 100 km

C'est une option à 0 €, d'ailleurs quand j'ai pris la voiture il mon dit que j'ai bien fait de prendre un 17". Moindre consommation plus de confort d'ailleurs sur la carte grise j'ai 37 gr Co2 au lieu de 39 gr Pour l'instant je trouve qu'il s'en sorte bien à voir à l'utilisation

Comment on fait pour reproduire le post il faut le refaire ? Pour la trousse d'entretient il y a Produit de nettoyage plastique Poliche Cire Dégivrant avec le pulvérisateur (c'est le tuyau blanc sur la photo) Mouse de nettoyage pour tissus Nettoyage insecte Une mouse grattante pour tissus Une mouse léger Un chiffon micro fibre

La caméra doit servir au Lane assist et à l'assistance au feu de route

Et encore d'autre Pneu et jante en 17" au lieu de 18" 37 gr de CO2 au lieu de 39 sur la carte grise pneu norme A0 Caméra dans le rétroviseur Le pack entretien

Voilà quelques photos

Petit résumé de ma livraison vendredi 13 J'ai eu quelque bonne surprise Prix 165€ de moins que sur le bon de commande Option supplémentaire non commandé au mois de Janvier Lane assist et Pre sense avec en plus l'affichage des panneaux, je croix que maintenant elles sont obligatoire sur la finition Ambition Luxe. Le problème c'est le détecteur qui enlaidi la calandre. Le câble de recharge que j'avais demandé après en accessoire au prix de 195€ au lieu de 290€ ils ont pris la différence pour eux. Après les 2 bonnes heures d'explication j'ai pris la voiture et je suis parti de Vélizy vers la Normandie (on dirait que j'ai bien fait au vue de ce qui s'est passé à Paris). Mon ressentie, j'ai fait ce Week-end 426 km presque tout le trajet en hybride auto consommation moyenne 4,1l / 100. J'ai pu constater qu'en hybride auto lorsque le moteur thermique fonctionne et que l'on ne dépasse pas les 30% de puissance la batterie se recharge de temps en temps et de plus en plus lorsque la charge de la batterie diminue voir tout le temps lors qu'elle et presque déchargé.

Moi ça doit faire 30 ans que je suis à la MACIF, j'ai un bonus 50 depuis longtemps donc une réduction supplémentaire et ca dépend de ce que tu as pris comme option. J'ai la formule PROTECTRICE avec franchise à 350 € et valeur majorée Autre infos si ça fait plus de 10 que tu es a la MACIF si tu ouvres un compte bancaire qui est rémunérer en plus tu as 7% de réduction sur t'on assurance, pour l'instant je n'ai pas de compte bancaire à la MACIF mais c'est avoir.

Mauvaise langue je prend possession de mon e-tron rouge brillant demain, je viens d'avoir ma carte grise provisoire et je l'ai assuré à la MACIF pour 555 euros

Je croyais qu'on pouvait avoir l'affichage de la pression des pneus sur l'ordinateur de bord ?

Toute fois je reste inquiet car la somme qu'il me réclame est de 165 moins cher que sur le bon de commande, j'espère qu'il ne me manque pas d'option.Quand a la concession ces celle de Vélizy (78) après celle de Pontoise(95) qui non pas voulu me faire de remise, ça explique pourquoi je m'en vais de l'Ile de France pour repartir en Normandie

J'ai eu le directeur comercial et en on a trouvé un arrangement je ne paye pas tout de suite les 4000 euros mais je donne un chèque de caution de 4000 euros qu'ils encaisseront une fois que je serait remboursé.

Dernières nouvelle de l'arrivé de mon e-tron, elle doit arriver jeudi, mais gros désaccord avec le commerciale il mon envoyer la somme restant à payer pour faire a la carte grise, surprise il mon rajouter le prix du bonus soit 4000 de plus. Je les ais appelé et il me dise que ces normal ce n'est pas au garage de prendre en charge le bonus, j'ai beau leur dire que sur le bon de commande il mon bien déduit le prix du bonus il ne veulent rien entendre.. Je leur ai envoyé par mail l'explication du financement du bonus-malus en provenance du site officiel et leur ait dit qu'il non pas le droit légalement de revenir sur un bon de commande signer. Cette après-midi je vais téléphoner directement au directeur commerciale ou directement au directeur pour leur faire entendre raison, car moi je n'ai pas approvisionné sur mon compte ces 4000 me fiant a la somme inscrite sur le bon de commande.

J'ai téléphoné à ma concession de Vélizy mon e-tron est en transport,sa sent bon la livraison,sauf que la semaine prochaine il y a le 11 Novembre jour férié

Regarde si tu vois la mienne une rouge brillant elle doit arriver début novembre, Commandé à Vélizy aussi Commander le 17/10 de quelle année si c'est 2015 ça doit être une précommande ?

Hé faut avoir comme moi une montre radio piloté

Oui sauf que dans le coin les maisons aurait plus tôt une centaine d'années, c'est une petite ville de campagne, mais la vie va être plus agréable.

E-TRON56 Je suis content pour toi, j'espère que ce n'est pas la mien que tu vas avoir. Audi a vraiment une gestion bizarre de ces commandes soit des livraisons très en retard ou très en avance, j'ai l'impression d'être le seul à avoir une livraison dans les délais prévu, mise en fabrication cette semaine pour une livraison début Novembre. A part les problèmes de livraison constatée, j'ai un nouveau dilemme L'année prochaine je changer de job et de lieu de travail et domicile je pars de de cette foutu régions parisiennes pour aller dans une petite ville de Normandie le problème c'est que je ne peux pas recharger sur le lieu de travail tout va dépendre de l'appartement ou maison en location que je vais trouver. Si non je devrais aller à une borne de recharge et attendre 2h30 que la voiture se recharge.

Eh bien moi j'espère que comme ils arrêtent la vente des A3 diesel aux USA ça va libérer de la place sur la chaine de production et avancer la mienne. D'ailleurs j'ai appelé lundi mon commerciale qui est revenu de vacance pour savoir si on pouvait faire avance la fabrication il a fait un mail dans ce sens a AUDI j'attends le retour, pour l'instant elle est dans le délai, sortir de fabrication fin Octobre.

Bon depuis Samedi 12 je suis devenue un piéton j'ai vendu ma voiture plus vite que je ne le pensais. J'ai donc appelé la CC pour sa voir ou en était l'e-tron mon vendeur n'étant pas là j'ai eu une autre personne qui c'est connecter et m'a dit qu'elle sortait de l'usine la 1er semaine de Novembre, après quelle que discussion avec lui je lui demande si il pouvait me donnait le N° de commande usine pour la suivre dans My AUDI.fr il se reconnecte et il me dit que ma voiture viens d'avancer d'une semaine sortie usine dernière semaine d'octobre. Par contre dans m'y audi.fr le N° à 6 chiffres ne fonctionne pas, message N° de châssis erroné ou véhicule pas commander en France ?

Je sais pas mais comme l'A3 va être restylée en 2016 il n'y a pas de raison que e-tron n'en profite pashttp://news.autojour...bitacle-Audi-A3

j'ai des sièges cuir ivoire, je les entretiens avec soin des cuirs de chez ABEL AUTO

C'est de la long life, c'est celle que j'ai actuellement VW504/507

Pour ceux qui sont sous Android et qui veulent gérer la consommation et cout j'ai trouvé cette application " Mes voitures - Carburant, coûts" elle me semble bien pour la gestion des véhicule hybride. https://play.google.com/store/apps/details?id=com.aguirre.android.mycar.activity

Généralement les nouvelles borne sont équiper de prise type 2, type 3 et prise domestique c'est ce que j'ai vue de nouvelles installation chez LECERC