Q7 V12

En fait c'est principalement à cause de mon 2 nd jeux de roue en 20 pouces avec pneus hiver, je me suis dis vendre l'ensemble est peut être plus simple, plutôt que de me retrouver avec encore 4 roues de plus dans le garage... et aussi pour le plaisir de rouler encore avec....quand on voit les daubes à vendre à 22 000 € avec 200 000km, j'me dis que de toute facon avec le kilométrage, le suivi et l'état de la voiture, elle ne perdra plus de valeur en la conservant encore dans mon garage...par contre effectivement, si on me trouve un super prix sur une récente quasi neuve, je ferais le pas....ras le bol des gens qui m'appelle pour peut être acheté une S8 dans les mois à venir, ou les crevards qui pensent que je la vend pour me nourrir....

Salut, t'as pas vu la video ou il tire un avion de 30 tonnes ? http://www.dailymotion.com/video/xar4ca_audi-q7-v12-tdi-quattro-tire-un-avi_auto https://www.google.fr/search?q=q7+v12+tire+un+avion&rlz=1C1CHFX_frFR540FR540&oq=q7+v12+tire+un+avion&aqs=chrome..69i57.4450j0j1&sourceid=chrome&ie=UTF-8 le beau frêre avec le petit v6, il a sorti un camion embourbé.....je pense pas que tu es trop de soucis à te faire avec le V12 :-) c'est peut être moi qui est acheté celui que tu visais...je l'ai réservé en avril et cherché en mai 2014.... j'avais un touareg W12 ......je prendrais plus jamais de Volkswagen....

Je me sépare de la S8 pour racheter le nouveau modèle, ou un RS6... Je ne connaissais pas ce Forum avant que quelqu'un de chez Audi m'en parle et me raconte que certain "ont peur de l'entretient des freins céramique" et qu'il a reconnu ma voiture dessus. Il en a rigolé, car ils en changent quasi jamais....ou alors beaucoup de km effectués ou circuit.. Après vérif sur un devis que je possède de concession Audi en France, Plaquette AV chez Audi 561.6€ ttc prix public, avec remise 450 €ht (pardon j'ai noté plus haut TTC) donc 540 € TTC ( il me facture pas les 40 € ht de montage....)... si Audi me trouve la voiture idéale dans mon budget, je pense cette fois qu'elle ira en reprise au garage... En tout cas je préfère rouler et garder ma S8 "surcotée" en attendant, que de rouler avec une autre voiture du même budget (on a rien de correct et de comparable pour ce prix...)

Bonjour, je me suis inscrit pour répondre, car en effet j'ai vus le lien de mon annonce et des commentaires... http://www.leboncoin.fr/voitures/642122585.htm?ca=6_s j'ai une S8 à vendre de 83 000km....freins céramique.... d'ou les pièces d'usure sont chères ??? plaquettes AV toujours pas mortes, devis fais en prévision à 450 €ttc montées.....sur mon ancien touareg W12, les plaquettes sur des freins non optionnel (traditionnel) m'ont coutées 550 € les disques durent sans soucis, hors compétition, j'ai jamais entendu chez Audi qu'on devait les changer.... Pour avoir plier des disques sur mon ancienne S4, plus jamais de sportives " lourdes " sans céramique, j'ai d'ailleurs acheté un Q7 V12 aussi avec Freins céramiques, qui a eu le droit à des nouvelles plaquettes récemment qui ont coutées 580 € (plus chère que sur la S8) alors ceux qui parlent de prix de pièces sans savoir et déconseillent aux autres de ne pas acheter...... pour le prix " à baisser " : elle a été il y a 4 mois expertisée à 31500 € (expertise faite pour l'assurance,), elle est état "neuf" niveau carrosserie, différentes partie repeinte suite rayures / petites bosses / gravillons ...audi m'a proposé sur l'achat d'un Q7 V12 une reprise de 25 500 € .....ils viennent d'en vendre une, la même année 87 000km sans freins céramique à 31500 € !! En rapport qualité / prix / options , d'après une de mes connaissances, elle est la mieux placée sur le marché français...je l'ai depuis presque 4 ans et j'ai fait entre 40 000 km et 48000 km avec.... si y'a des gens qui ont des questions, je me tiens à votre disposition... Bonne journée à tous