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Allroadc5_16

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Tout ce qui a été posté par Allroadc5_16

  1. Tres interessant merci Frank :-) Je vais deja faire faire un diag par mon mecano le top serait de faire un diag en roulant et en ayant le voyant allumé, n'est ce pas ? pour voir précisément où est le souci car avec un peu de chance, lorsqu'il va la brancher, il n'y aura aucune anomalie
  2. ok oui on va faire un diag ... capteurs ABS ? pour un voyant ESP ? precision : c'est V6 AKE boite tiptro
  3. Bonjour à tous Tout d'abord, Bonne et heureuse année !! Plein de belles allemandes dans les garages !! :-) J'ai un souci => mon voyant ESP s'allume de temps en temps pendant que je roule Ce n'est pas tout le temps, et pas à froid j'ai l'impression Le voyant s'allume apres qques minutes de roulage, s'allume donc qques instants puis s'éteind... puis revient... puis s'éteind Hier par exemple, il ne s'est pas allumé Je lis beaucoup de choses sur internet (dont certaines plutôt inquiétantes... pompes à injection etc.) Je précise que mon auto roule parfaitement et ceux, même lorsque le voyant est allumé A vous lire et merci pour votre aide !! Matthieu d'Angoulême
  4. Non mais là ça colle rien du tout : Même en maintenant plusieurs seconde vraiment pas efficace sur mon cas
  5. Bon bai plafonnier mort 😡 ça colle rien du tout j’ai beau mettre de la colle , bien plaquer etc... rien à y faire. Direction le sellier
  6. Oui je vais voir dans qques heures ce que cela donne ... et puis si c’est pas bon, je commanderai la Metylan Spécial sur le net pour ne pas me tromper
  7. Salut à tous jai été acheter de la colle à papier peint lourd mais quand j’ouvre le pot: la pâte est blanche... du coup ça me fait stresser et j’me demande si c’est le bon produit ... vous en pensez quoi ?
  8. AH OK ! faut que je fouille sur le net s'il y a des illustrations quand meme ! en tous cas, merci à toi pour ton conseil ;-)
  9. lol vas y raconte ! :-) tu sors le plafonnier tu décolle le tissu d'origine (ce qu'il reste à décoller...) tu nettoies la colle orange tu mets de la colle à papier peint tu remets ton tissu ?
  10. Bonjour à tous Audi A6 C5 break Il faut que j'y passe... mon ciel de toit est en train de se décoller... Auriez vous svp un sujet / vidéo / descriptif de la méthode à suivre pour démonter mon plafonnier afin de l'emmener chez un sellier ? Car je suppose que Audi facture la prestation 2 bras... A vous lire et merci pour votre aide Matthieu d'Angoulême ;-)
  11. pièces commandées :-) merci pour votre aide !! c'est sympa !!
  12. NOVEMBRE 2003 donc millésime 2004 d'apres le VIN (WAUZZZ4B04N010529) moteur AKE
  13. Merci bcp pour ces précieuses infos mais alors là j’en suis encore plus perdu pour les réf de pièces 😰
  14. Bonjour à tous Je suis passé de ... Audi Allroad C5 TDI 180 BVA... ...à Passat TDI 130 BVA Break... ...à Audi A6 C5 TDI 163 BVA Break... ...à Audi A6 C5 TDI 180 quattro BVA Break que j'ai depuis qques mois J'adore ces autos : confort, luxe, sain'attitude, palace roulant :-) Je me décide à faire la distribution de cette dernière Je souhaite commander : . kit distri + pompe à eau . kit courroies d'accessoires mais il y a plein de ref sur le net !! :-( Je ne sais quels kit commander Est ce que qqu'un peut m'aider sur le sujet svp ? Mon immatriculation est la suivante ==> ET-141-HZ Merci beaucoup pour votre aide et au plaisir de vous lire :-)
  15. Merci pour le retour c'est sympa : l'auto s'est vendue alors que j'etais le premier à appeler ehe j'adore :-) bref Next
  16. Bonjour à tous Je me suis décidé à vendre mon Allroad l'automne dernier J'ai repris une Passat B5 de 2004 TDI 130 break, en boite auto Cette derniere a le regulateur bien évidemment... ...mais je ne retrouve pas l'agrément de conduite de l'A6 et regrette amèrement la vente de mon Allroad... Le temps est donc venu pour moi de m'en séparer et de repartir sur une A6 Je cherche donc une A6 Break C5 diesel V6 180ch avec obligatoirement Boite Auto + Regulateur (se sont vraiment mes seuls critères de base) Epluchage des annonces bien entendu.... ;-) Et en ce moment, je suis sur une auto mais qui n'a pas l'option "regulateur" ==> information demandée à Audi "est il précablé ? " ==> d'après leurs infos, il ne l'est pas... Question : . J'ai bien lu vos différents sujets sur le montage mais est il possible et simple de monter un regulateur donc soit même sur une auto qui n'est pas pré-cablée ? . Vous avez un ordre d'idée sur le prix svp ? . Connaissez vous qqu'un aux alentours de la Charente susceptible de me le monter si j'achète cette auto ? A vous lire et merci de votre aide Matthieu :-)
  17. Bonjour tout le monde !! Mission accomplie J'ai redémonté mais tjours impossible d'accéder correctement (de visu) à la lentille j'ai donc passé un long coton tige inbibé d'alcool à 90 par le tiroir où se situe initialement le chargeur et frotté la lentille Résultat = NIKEL !! Tous les CD repassent Ca fait plaisir !! Le BOSE....., du son de forrain lol !! Merci pour vos idées d'aide ;-)
  18. Je viens de le demonter en entier... Jme suis amusé au passage... Bai je l'ai remonte du coup: lentille inaccessible
  19. Euh oui c'est bien le problème que j'explique :-) Le chargeur dans le coffre (6 CD) ne lis pas les CD
  20. Exact c'est bien cela ;-)
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