Aller au contenu

walsh

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    26

  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de walsh

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    cantal
  1. walsh
    C'est tout à fait ça !! Même relais pour moi, même couleur...,645 noir. Merci frankr171
  2. walsh
    Oui j'ai pris la photo mais elle est trop volumineuse...faut que je la refasse avec moins de pixels
  3. walsh
    Ça y est relais trouvé. En fait il faut bien regarder en dessous et vers le fond pour le trouver. Pour moi c'était le relais 214 à coté du 373 !
  4. walsh
    Merci FrançoisL, j'avais déjà un peu regardé mais ça ne semblait pas correspondre à ce que j'ai sous le volant. C'est aussi parce que je ne trouvais pas la dernière vis pour retirer le cache, celle qui se trouve en haut vers le milieu...il commençait à faire nuit. Je vais m'y pencher un peu plus.
  5. walsh
    Je n'ai pas trouvé le relais du compresseur de suspension sous le volant...quelqu'un pourrait-il me dire lequel est ce ?
  6. walsh
    On a pu effacer aujourd'hui les défauts de la boite...lorsque j'ai roulé ensuite l'affichage était normal, puis j'ai fais une réinitialisation et...re affichage sécurité. Et la barre rouge reste maintenant en permanence, même après plusieurs redémarrage ! Alors qu'avant c'était de temps en temps...j'aurais dû m'abstenir. Cela dit, la boite fonctionne bien, aucun patinage, pas d'acoups. Le plus gênant est de ne pas pouvoir voir les rapports engagés, en mode séquentiel et avec les palettes. Que me conseillez vous ? Je laisse comme ça ?
  7. walsh
    Celle là vient du 32 !
  8. walsh
    Mon california en arrière plan... Position haute maintenant que ça se lève vite...
  9. walsh
    Allez...quelques photos !
  10. walsh
    J'ai cherché ce fameux relais sous le volant mais introuvable...les explications trouvées sur le forum ne correspondent pas au schéma de mon modèle. Pas de slot 6 dans la rangée de relais du bas...J'ai 2 relais 373 mais pas cote à cote et sur 2 niveaux différents. Si quelqu'un a des infos...
  11. walsh
    Le changement du relais est il vraiment indispensable ? Sinon j'ai réinitialisé la boite il y a 2 jours et depuis elle ne m'affiche plus la barre rouge de mise en sécurité...espérons que ça perdure.
  12. walsh
    Compresseur changé aujourd'hui enfin...et les passages de palier se font en 20s maintenant ! C'était donc bien lui le fautif, il n'était pas complètement mort mais bien fatigué, je pense qu'avec un kit de changement de segment il doit pouvoir encore dépanner. Si il y en a intéressés, je le cède volontiers. Je vais surveiller les défauts de boite et trouver quelqu'un qui puisse m'effacer les défauts...en attendant elle roule parfaitement bien. Je sens même du mieux dans l'amortissement, confort général !
  13. walsh
    Que penses tu des défauts relevés sur ma boite auto ? Faut il réparer ou on peut laisser comme ça et rouler tant que ça marche ? Merci pour tes conseils.
  14. walsh
    Salut à toi, merci je vais y jeter un oeil... Je me demande si il aurait pas pu effacer ces codes défauts après la vidange quand même !!! La réinitialisation de la boite peut elle tout effacer et coir ensuite si les défaults persistent ? La fameuse méthode déjà vue sur le forum ?
  15. walsh
    Donc, je prévois le changement du compressseur demain, aujourd'hui c'était vidange de boite, crépine, joint...Apparemment l'huile était quand même bien noire malgré la dernière vidange il y a 60000 kms tout juste, donc c'est certainement bien nécessaire et ça peut pas faire de mal à cette tiptronic ! Le mécano m'a relevé 2 codes défauts, quelqu'un aurait il des infos là dessus sachant que lui n'a pas vraiment su les interpréter... Système du véhicule : 4Z7927156N AG5 01V 2.5lTDI RdW 2222 Codage 1 2 Défauts détectés 18158 P1750 035 Alimentation en tension Tension trop faible sporadiquement 18228 P1820 035 Vanne de régulation de pression 2 court-circuit au pôle positif sporadiquement
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...