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jaal

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À propos de jaal

  1. Un petit up
  2. Bonsoir et merci WAUZZ, j'ai remplacé mon electrovanne d'origine par celle ci justement il y a qq mois, mais cela n'a rien changé au demarrage.... Depuis la semaine dernière, et l'affaire de la valisette, j'ai remis l'ancienne. Causes possibles ## Fusibles défectueux ## Câblage ou connecteur (s) entre ECU et EV (N109) défectueux ## EV (N109) défectueuse Le fusible semble bon, On entend aussi nettement le claquement caracteristique de l'EV à la mise sous contact. Comment verifier que le cablage est fiable ? Enfin N109, c'est aussi le nom d'un relais du tableau de bord, non ? ( gestion moteur) Lui, je ne l'ai pas changé... Merci de vos conseils.
  3. Nota : la semaine elle n a pas démarré quelques jours, c est la que j ai fait venir la valisette. J ai pu repartir en branchant les bougies en direct depuis la batterie. J ai donc pense a un relais défectueux de préchauffage (103) que j ai changé .
  4. Bonjour et merci pour votre réponse. Je n ai pas encore changé la distribution. Concernant la valise vag , le garagiste m a diagnostiqué une erreur 1237 , en me disant que c etait la pompe de gavage: seulement il n'y a pas de pompe de gavage sur çe modèle...
  5. Bonjour, heureux possesseur d'une audi Audi a3 1.9 tdi 90 de 1997, celle ci démarre tres mal a chaud comme a froid.Je je suis souvent obligé de lui donner un "petit coup de pédale "pour l aider a démarrer. Pourtant les bougies , la sonde de temperature du liquide, le relais de préchauffage ,et le filtre go sont neufs et la batterie vient d etre rechargée . lorsque je débranche la sonde elle démarre au quart de tour a chaud ( pas encore essayer a froid) Je pense au démarreur mais avant de le changer y a t'il dautres points à verifier? merci de vos conseils.
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