JEANJOSEPH

SALUT JE SOUHAITE LIRE CE TUTO MAIS JE N'ARRIVE PAS A VOIR LES PHOTOS, J'AI UN MAC BOOK PRO, IL Y A T'IL QUELQUE CHOSE A INSTALLER POUR POUVOIR VOIR LES PHOTO SUR LES DIFFÉRENTE PAGE?

salut les amis, j'ai le même soucie mais je n'arrive pas a ouvrir les photo quelqu'un peut m'aider? ce que j'ai c'est une image avec un grenouille de dans.

loooool

bonjour, Justement j'ai une boite manuel, mais après avoir lue quelque tuto il disent que je doit justement modifier le programme de ma boîte et la rentré en manuel car la le calculateur la reconnais en auto, d'ou le défaut... Pour le capteur de température quelqu'un a une photo de l'emplacement? lol :pleure2: je suis novice en matière de audi avant j'avais une française lol pour les vérification conseiller je ferais cela ce weekend. En ce moment je n'ai pas d'appareille pour les diag. j'achèterais un ce weekend car payer a chaque fois commence a me couter lol. et merci si quelqu'un a d'autre chose a dire je suis OUI. :race:

merci de m'avoir répondu voila les code erreur 01315 ====00283 Capteur AVG de vitesses des roues _ pas de symptôme- intermittent ====17969 Ajusteur de quantité contrôler déviation - intermittent ====17958 pression de suralimentation contrôler déviation -permanent ====17664 Capteur de température liquide de refroidissement du moteur; circuit ouvert/court-circuit au plus ====18034 CAN,communication moteur/transmission ; message manquant ====01315 j'ai oublier ce qui était écrit mais en rapport avec la boite de vitesse VOILA CE QUI MA ÉTÉ DONNER AU DIAG

Salut tout le monde, je viens de m'inscrire sur Audi passion donc je passe par la case présentation. J'habite Martinique, j'ai 26 ans et je suis électricien a la recherche d'emplois. Depuis quelques mois je me suis offert une TDI 110 que je retape au fur et a mesure Ma tdi est équiper de: par choc S3 a l'avant et jante 17. a venir: combiné fileté feux fumé arrière intérieur cuire je vous expose mon soucie, l'ancien propriétaire la carrément mal traité et ne faisait pas vraiment d'entretien dessus. depuis que j'ai acheter la audi j'ai effectuer les choses suivante: changement des 4 pneus distribution vidange circuit refroidissement, disque et plaquette avant arrière changer la durite du retour d'huile turbo vidange huile changement filtre a huile gasoil, et air changer galet tendeur, galet d'accessoire et courroie d'accessoire. En ce moment je change la boite de vitesse , change feux arrière droit, supprime le catalyseur et refait le train avant. alors moins soucie est que le turbo passe en sécurité, l'ancien propriétaire avant jouer dans la tige du turbo car la N75 et n18 était dead sur le véhicule et en attendant de changer il a jouer dans la tige pour gagné un peut de puissance" d'après ses dire" mais maintenant que j'ai remis une bonne N75 et N18 je trouve que le véhicule avant très peut et le turbo qui passe en sécurité m'effraies un peux, pouvez vous m'aider a rétablir ce problème. Et si vous avez des petit astuce pour qu'elle ne tire plus les pied je suis OK ... voila, j’espère que vous pourrez m'aider :) J'aime Citer Multi-citation Signaler