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Eddy69

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Tout ce qui a été posté par Eddy69

  1. Le sujet revient régulièrement au fur et à mesure des livraisons, un sujet aidera les nouveaux propriétaires dans la jungle électrique. Premier conseil, ne pas passer par l'installateur conseiller par Audi qui pratique des tarifs dissuasifs ! Un bon électricien fera l'affaire . L'idéal c'est une ligne dédiée à la charge de la voiture,qui part du compteur avec la protection adéquate . charge rapide en 16A avec la prise P17 ou charge lent en 10A avec la prise domestique classique. Je vous laisse compléter au fur et à mesure des questions !! Merci à tous .
  2. 100% des gagnants ont joué !!!
  3. Les constructeurs français épinglés pour une trop grande différence entre les consommations annoncées et la consommation réelle !! Les hybrides aussi avec plus de 200% de différence... Mais ils n'ont pas encore enregistré la conso d'isrever !!!! Moi je suis à 3,1L/100 et si j'enlève mon voyage vers Toulouse je serait à 2,4L/100...même à 2 fois la conso annoncée moi je suis heureux !!!
  4. mais tu ne poses pas la "bonne question "a ton gourou jeune padawan !!!
  5. tu as un coup de blues !!! mais la réponse n'est toujours pas clair pour les nouveaux acquéreurs. est ce qu'on ne ferais pas un sujet "l'installation électrique nécessaire pour votre e tron"?
  6. tu sais, grand gourou c'est un job a temps plein, un grand gourou ecoute rtl toute la journée au boulot !! et un grand gourou comme moi, niveau 2, ça bosse 14 h par jour (heureusement qu'il y a les grosses têtes pour couper un peu de l'info !!!
  7. t'as entendu parler de la guillotine !!!!
  8. Oui !!!JLE06 aussi était en prius . On aimerait une petite " nalise" comme dirait les guignols !!!
  9. Oui, suivant la prise que tu choisis de brancher sur le boîtier, il régule et charge en 10 ou 16 À.
  10. vw va tous miser sur l'électrique pour se refaire une santé. ils ont déjà perdu 1 milliard d'euros selon les analystes !!!
  11. les concept cars sont toujours un peu differents une fois produit en série, peu être un avant moins panzer a l'arrivée !!! ils ont déjà toute la technologie, et comme l'A3 e tron, ce n'est que de l'assemblage ( a part l'électronique et l'interaction thermique/electrique), la caisse de l'A3 est connue, le 1,4 tfsi aussi, le moteur électrique est dans le Q5 depuis 2011 . avec les nouvelles plate-formes mqb (si je me trompe pas) ils sortent des voitures a la volée et a terme toute la gamme audi sera dispo en e tron a l'achat . la seule grosse inconnue c'est le tarif !!! mais je pense qu'ils vont faire un effort comme pour l'A3 e tron, car en entrée de gamme, elle est super bien placée.
  12. Si c'est pas un velo, c'est un solex électrique ou même mieux un e-tricks comme moi !!!L'âge c'est dans la tête ! On s'en fout ! Même si mes articulations et ma hanche me rappelle que j'ai été motard une vingtaine d'années . Mets quand même un autocollant "je roule en e tron " sur ta selle que je te reconnaisse si je vais vers chez toi, on sait jamais, moi aussi ma vue à bien baissée !!!!
  13. Oui, CX record de 0,25 apparemment !Après chacun ses goûts et ses besoins, on est tous différents dans notre utilisation de nos voitures. Il ne faut pas oublier qu'elle n'est prévue que dans 3 ans et que d'ici là ils auront les retours d'utilisation de nos e tron et sûrement que le prototype sera modifié. Moi je pense qu'audi va frapper un grand coup avec ce modèle full EV pour redorer le blason de la firme . Peut être même la sortir avant 2018 .
  14. T'inquiètes pas, les gens dont je parle ne vont pas sur les forums !!!
  15. Super 10TROYES, je vois que tu as un velo électrique !!!
  16. pourquoi on parle pas plutôt de l'e tron quattro qui annonce 500 kms plutôt que de la tes...ahhhh j'y arrive pas....comment vous dites ? d'ailleurs petit sondage: qui serait intéressé par l' e tron quattro? déjà moi ! ça fait un ! des qu'elle est en cc je vais l'essayer.... a toulouse bien sur !!!!
  17. le baron a parlé !!!! qu'on amène le repas !!! le baron a faim après sa chasse a courre !
  18. Non, j'ai poussé la voiture !!! Je suis pas si radin qu'on dit !!! C'est frustrant de faire 40 kms en EV et finalement consommer de l'essence juste pour se garer !!!
  19. désolé makina !!!
  20. le vrai problème c'est les bornes, tu as raison makina !!! et ce pour toutes les marques . moi qui vit a la campagne, mon bled paumé ou j'ai une prise sur ma commune mais rien dans les 40/50 kilometres alentours qui me permettrais de faire un aller retour en ev !!! pour info la borne ikea qui n'accepte pas les e tron est en panne depuis 6 mois ....
  21. tu n'as que deux choix pour charger, prise bleue (ou p17) en 16 A avec une charge en un peu plus de 2 h et la prise classique en 10 avec une charge en un peu oins de 4 h. le boitier reconnait la tension.si tu met un adaptateur p17 vers une prise classique, le boitier demande 50% ou 100% mais comme on installation est en 10A, je n'ai jamais essayé de charger en 16A sur une prise classique.
  22. Tes....quoi ? Isrever tu connais toi ? De toute manière d'ici 3 ans on sera déjà à la 2 e génération de l'e tron Quattro....les batteries au graphene Arrivent et on sera bientôt à 600/700 kms réels avec le même encombrement !
  23. Oui le régulateur donne une vitesse minimale et l'e tron n'est pas équipée d'un limitateur de vitesse qui lui empêche de passer au dessus de la vitesse demandée et donc on a vite fait de se retrouver en excès de vitesse si on fait pas attention.On a tous notre façon de conduire mais je suis plutôt d'accord avec toi . Bien des fois quand j'étais jeune, beau et motard, un bon excès de vitesse m'a sauvé la vie !!! Mais ça c'était avant ! Il y aune nouvelle race de danger de la route qui est apparue depuis peu d'ailleurs : Les vieux en vélo électrique !!! Un vieux avec 3/10e au yeux qui n'a pas d'équilibre et qui rentre dans un rond point à 25 km/h... Ça c'est vivre dangereusement...
  24. Tu m'étonnes !!! On avais tous une configuration différente et on a presque tous bugés... Et même le fait que certains n'ai eu aucuns soucis n'est pas rassurant !!! Encore un sac de noeuds !!!
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