zineDzine

je serais intéressé par les produit que tu a commandé ... si possible. - as tu commandé le tissue ET la mousse ? - quel type de colle vas tu utiliser ? spray ou colle à appliquer au pinceau ? merci d'avance pour les infos ...

j'ai retrouvé cette doc aussi qui pourrait être utile, bien que peu lisible ... http://audicoupe.wifeo.com/renovation-dun-ciel-de-toi-decolle.php#1123

ca devrai ressembler à un truc comme ca et ca http://bmteam.forumpro.fr/t6804p75-audi-90-coupe-2-2i-136-ch

Bonjour, j'ai exactement le même problème que toi. Je penche sur un mode opératoire comme suit : - sortir le ciel de toit par l'arrière - sortir le tissu - gratter la mousse - recoller une mousse avec de la colle néoprène en spray - recoller le tissu sur la mousse après je ne sais pas si j'ai bon, et je ne sais pas si le tissu se colle sur la mousse. récemment j'ai été au Maroc, et labas il te recolle une mousse à la couleur désiré pour 60 euro, mais le hic c'est qu'ils mettent une mousse avec finition tissu, et pas un "vrai" tissu. Je n'ai pas fais faire la chose car moi mon tissu est en bon état et que je souhaite le recoller. J'ai également un peu le souci sur les portière une peu, juste au dessus de l’accoudoir. Quant je roule, ça se gonfle un peu. Voila.

le lien si on utilise le plugin en dessous fait mention que ce n'est pas pour essence mais pour diesel, pourtant essence est bien dans le descriptif ? bizzarre ...

18010 : c'est une surtension du au ventilo de refroidissement qui ne marche pas. 00671 : bon je découvre que j'ai un régulateur de vitesse et qu'il ne marche pas, moi je croyais que j'avais les bouton mais pas la fonctionnalité ... ste honte ... 16500 : en rapport avec le refroidissement également 00544 : il m'a dit que c'est à cause du fait que la voiture cale 01262 : capteur G28 16706 : capteur G28 01367 : le système de fermeture arrière est un peu moue c'est vrai 00956 : probablement une clè reprogrammé mais erreur non effacé. je précise c'est ce que le mec du diag m'a dit ... en tout cas il m'a bien confirmé que mon ventilo est HS ... vous en pensez quoi ?

voici le diag obtenu : https://dl.dropboxusercontent.com/u/66702020/audi/Capture%20du%202015-04-29%2017%3A45%3A21.png https://dl.dropboxusercontent.com/u/66702020/audi/Capture%20du%202015-04-29%2017%3A45%3A38.png

Ah ouai la vache ... 15 euro ... c'est a dire 10 x moins que chez Audi ... on se pose des questions sur Audi franchement ... qu'est ce que tu n'a pas compris, je peux re-expliquer ...

pour le g28, vous prendriez lequel ? oscaro : http://www.oscaro.co...rifyPopup=False http://www.oscaro.co...rifyPopup=False VAGdiscount : http://www.vagdiscou...g28-p-3842.html ou 139 euro chez audi ?

Qu'est ce qui peut bien justifier un prix entre 20 et 40 euro ? la force d'éjection ? ...

re-salut à tous, j'ai avancé depuis l'autre jour ... souci 1 : j'ai appelé audi, le capteur g28 est à 139 euro, pour mon model il n'y en a que un, sa reférence est 038907319. Il est disponible chez oscaro pour 60 à 120 euro, dépendant du modèle, et chez VAGdiscount à 56 euro. oscaro : http://www.oscaro.com/generateur-d-impulsions-vilebrequin-febi-bilstein-24576-1496320-833-p?verifyPopup=False http://www.oscaro.com/generateur-d-impulsions-vilebrequin-hella-6pu-009-163-131-778604-833-p?verifyPopup=False VAGdiscount : http://www.vagdiscount.com/capteur-pmh-golf-4-a3-19-tdi-90-110--00-prise-rectangle-g28-p-3842.html pour le relais 109 Audi me dis qu'il y a 2 référence, respectivement 06A905377 et 06C095377, donc je dois vérifier le modèle sur la mienne, je ne sais pas trop comme ça se démonte, je sais juste que c'est derrière les fusible ... pour info, je la fait passer au diag demain 11h pour 30 euro à coté de chez moi, on verra si il en ressort un truc ... souci 2 : je dois demander au mécano de regarder en même temps qu'il installera mon démarreur le 7 mai. pensez vous que je devais la faire recharger chez feu fer pour bénéficier du diagnostique gratuit qu'ils font à chaque fois ? c'est con mais je sais pas, je me demandais ... souci 3 : je dois demander au mécano de regarder en même temps qu'il installera mon démarreur le 7 mai. Et je vais vidanger l'huile au passage. Je verrais à partir de la pour l'embrayage. souci 4 : je dois demander au mécano de regarder en même temps qu'il installera mon démarreur le 7 mai. (je pense prendre mon mal en patiente au moins jusqu'à que je change les pneus. et j'ai oublié de demander pour les baguette hydraulique de maintient du de coffre quand j'été au téléphone avec Audi ... peux pas penser à tout .... Voila ...

Bonjour à tous, je viens vous présenter mon Audi A3 1.8T acquise en décembre 2014. Tout d'abord je ne suis pas du tout dans la mécanique, donc il y a probablement des choses que je ne comprend pas, ou ne saurais pas bien expliquer. Je me suis inscrit su ce forum dès mon achat mais je n'ai jamais eu besoin d'intervenir (jusqu'à présent). (j'ai piqué la présentation de airtonn, car je la trouve très bien et complète, j’espère qu'il ne m'en voudra pas ...) Marque : Audi Modèle et gamme : A3 Année : 1999 Motorisation : 1.8 T 150 cv Autres: Coloris Bleu nuit, 218000 km Equipements d'origines : (je crois que c'est Ambiente) Vitres électriques Clim cuir Volant 3 branches Accoudoir central Modifications et réparations : vidange faite récement distri à 180000km (ancien proprio) par-choc avant suite à léger accrochage (ancien proprio) parallélisme (elle virait à gauche et volant décentré) Modifications et réparations prévues : passage au diag démarreur (le 7 mai) en échange standard (€250 pièce et mo) les deux baguettes hydraulique qui maintiennent le coffre ouvert les 4 pneus 17 taille basse embout de levier de vitesse écran LCD du tableau de bord (je suis en contact avec fernando). Voici le véhicule : https://dl.dropboxusercontent.com/u/66702020/audi/DSC_0096.jpg elle fonctionne bien sauf depuis 2 semaines ou elle me fait un truc bizarre ... souci 1 : j'ai exactement ces symptômes ... http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet8620.htm http://www.auto-evasion.com/forum-auto/panne-auto-mecanique-et-entretien/audi/a3/resolu-coupure-et-non-redemarrage-sur-audi-a3-1-8-t/8507-420-demarrage.html ma voiture cale et ne démarre que après 15 - 20 minutes de "repos". Elle cale toujours en décélération pour la seconde, des fois première à l'accélération. vous pensez qu'il faut changer les deux relais (109 et g28) ? ou y a t'il des pistes autres ? le relais g28 serait il celui du milieu ? pourrais je le tester comme indiqué dans les deux forums avec un o-truc-mètre ? photo relais : https://dl.dropboxusercontent.com/u/66702020/audi/20150426_165213_Rue%20Jean%20Rostand.jpg voyant quand je tourne le contact : (airbag et antidémarrage disparaisse en 1 seconde) https://dl.dropboxusercontent.com/u/66702020/audi/20150425_195102_Rue%20Jean%20Rostand.jpg voyant avant je mette le contact : (avant de démarrer) https://dl.dropboxusercontent.com/u/66702020/audi/20150425_195040_Rue%20Jean%20Rostand.jpg et je précise la voiture démarrer nikel, sauf quand elle cale en route, ou la je dois attendre ... souci 2 : j'ai aussi le souci suivant, ma clim ne marche pas, et le petit ventilo de devant semble pas droit ... j'ai essayé de le tourner à la main (sans forcer) et je n'ai pas réussi, alors que pour l'autre (le grand), c'est possible. Est ce normale ? les ventilateurs à l'avant : https://dl.dropboxusercontent.com/u/66702020/audi/20150426_165056_Rue%20G%C3%A9rard%20Philipe.jpg souci 3 : la boite de vitesse accroche un peu sur la première et la deuxième quand elle est froide, après une fois chaude sa va mieux, faut il vidanger la boite au moins ? et changer le joint de celle ci ? ou refaire l'embrayage ? j'ai aussi entendu parler de triangle de soutiet ou de tringlerie en rapport avec le maintient ou l’alignement de la boite ? souci 4 : la voiture vibre un un peu a partir de 85 / 90, en cherchant à droite à gauche le cardant reviens dans les forum, est ce lié ? j'ai refait le parallélisme pour info. mon démarreur : https://www.facebook.com/zineDzine/videos/10153300591933799/?notif_t=like y a aussi le claquement, mais on m'a dit que cela vient du canister et que c'est normale (le bruit du canister est plus fort à chaud mais ne s'entend pas dans l'habitacle). le canister : https://dl.dropboxusercontent.com/u/66702020/audi/20150424_201404_Rue%20Jean%20Rostand%20(1).jpg je vous ai mis les photos et les infos qui pourrais vous être utile. je m'en remet à vos expérience pour faire pencher mes choix d'un coté ou de l'autre ... si il faut d'autres photo n'hésitez pas à demander. merci encore pour tous vos conseil ...