crick-78

Bonjour, je suis le futur propriétaire d'un beau coupé de 1982, aout exacetement, une GT5E, l'une des premières, voir la première de France, car l'ancien et seul proprio a été l'acheter en allemagne à Ingolstadt. et quand on voit la date de sortie en France, il est indiqué septembre donc... par déduction. 135000 km au compteur, c'est sa femme qui me l'offre (son mari est décédé il y a 15 ans) , je l'avais repérer il y a plus de 7 ans, en lui demandant ce qu'elle en faisait , me répondant qu'elle l'a gardait. et puis un jour, une bonne nouvelle, elle a repris contact en me disant qu'elle souhaitant s'en séparer, je pensait qu'elle voulait une belle somme d'argent, elle m'a dit : tu me payras un bon geuleton. elle n'a absolument pas tournée depuis 3 ans et parcouru 200 km en 15 ans. malheureusement depuis debut decembre, elle ne démarre pas, j'ai donc essayé de la tirer avec une barre mais il faut monter 10 metres sur une côte très abrupte et meme avec ma sub (pourtant 4X4) je n'ai pas réussi. j'ai donc décidé de changerla batterie, la pompe à essence mais la première n'était pas la bonne, diamétre d'entrée trop gros par rapport à la durite sortante du réservoir. j'attends la réception de la seconde. ref : BOSCH 0580254921. j'aimerai également changer les durites, qqun pourrait il me donner les diamètres. merci