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rockyR
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quelqu'un aurai un bon plan pour un soufflet de levier de vitesse (juste le soufflet mon pommeau est bien) et un volant genre cuir avec surpiqure svp? J'ai regarder sur ebay ya pas grand chose en soufflet et les volant son basique et chère le mien :
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euuuuh... c'est quoi les coupelles et les butés?
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ok merci pour ta réponse j'irai jeter un œil sous ma caisse pour voir un peu de quoi tu parle et me faire une idée.
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http://www.boitier-additionnel.com/zoom.asp?boitier=weitec_suspension_hicon_gt&art=23 ceux-là???
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Les B10 ils sont réglabes ? c'est clair que le tarif est pas le même mais est-ce que c'est quand même bonne qualité? (en même temps c'est bilstein) On m'a déconseiller plus tôt de pas acheter des trucs a ce prix là (afont90). merci pour vos réponses
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Oui je pense mettre des combinés. Oui je suis tomber sur les ST anciennement wintec tout à l'heure, mais je croyais que c'était 800euros POUR 1 AMORTISSEUR, donc j'ai passé mon chemin...lol Si tu dis que c'est de la bonne qualité ST Suspension (je te crois et vu l'annonce ça a l'air ok), je pense plutôt partir la dessus que sur des trucs a 1400 balle si c'est suffisant comme tu semble le dire. En tout cas merci encore pour vos explications et avis. Ça fait plaisir d'avoir des réponses complète comme les vôtres; (pas toutes lol :icon_biggrin: )
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D'accord merci les gars je commence à y voir (beaucoup) plus clair grâce à vos explications. :thanks: http://www.boitier-a...b14_b16&art=100 Je pense que ça c'est pas mal vous en pensez quoi ? Mais ya une grande diff de prix quand même (si c'est le même produit, je crois que oui) :http://www.hhk-inter...9tw38n8bh4rieth
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http://www.boitier-additionnel.com/zoom.asp?boitier=bilstein_combine_filete_b14_b16&art=100 Ceux-là on l'air pas mal, c'est 1600 http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=s8iszg20cn75rqpjf9tw38n8bh4rieth C'est les même ??? (les premiers de la page) Quand je clique sur commander il me met "fois 2", ça veut dire que c'est un pack de deux? Ca fais 1600e les quatres sur le premier site et 1400 les deux sur le deuxieme? ça me parait pas logique.
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C'est quoi des joms 250? T'as pas un lien? http://www.boitier-additionnel.com/listing_bilstein_b4_amortisseur.asp?boitier=bilstein_b4_amortisseur&marque=AUDI&modele=A3+%288L1%29 Ils sont bien ceux-là ?? (c'est doe dalton qui m'a dis B4) http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=pel9hvnlha33eq0hcdka5xnnsmxaxoic Ceux-là aussi sont à l'unitée? si oui c'est hors de prix le truc... Superjoss merci pour ta petite explication :icon_biggrin: Jai aussi vu qu'il éxistait des cales pour écarter les roues, ça fait jolie mais c'est fiable ce truc?? :icon_confused:
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donc toi tu conseille BMC plutot que les autres marques? Et avec une nouvelle ligne on gagne en patate ou juste en bruit? Parce que si on gagne juste en bruit, je pense qu'un trompette ce sera déjà pas mal... :icon_biggrin: surtout vu le prix des lignes ( jai regarde chez FOX et MILLTEK).
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Merci à tous les deux pour vos réponses. J'y vois déjâ un peu plus clair... http://www.admission-dynamique.com/pages/admission-bmc-index.html Donc le mieux c'est une admission trompette? (j'imagine que oui :) ) http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=lrmn0q8arq90co0gu3q0nt0v2d14ln8c Pour les filetés, ça coute un bras!!! Sinon c'est bien aussi les "amortisseurs sport" ?? Je me doute déjà de votre réponse, mais bon je demande quand même... Et apparemment ils ne sont pas réglable, donc en gros je ne rabaisserai pas la voiture en installant ceux-la? Si c'est le cas, l’intérêt est moindre. (en même temps le prix est moindre lui aussi, comparé a celui des filetés... :icon_biggrin: ) Et pourquoi ceux à 200 balles tu les déconseille? http://dynaparts.fr/...nt-inox-audi-a3 Et ces lignes d'échappements là partent direct de la sortie moteur? Ou plus loin sur la ligne ?? Désolé ça fait beaucoup de questions en même temps... merci d'avance pour vos réponses Bonne soirée nuit, :icon_biggrin:
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afont90 je te remercie pour tes réponses ! Vous êtes vraiment sévère pour la hauteur de caisse... :reflexion: mais je vous comprend :jap: Quelqu'un aurai un lien pour les lignes d'échappement? Histoire que je me fasse une idée sur la chose et pour que je ne m'oriente pas vers n'importe quoi...merci. C'est quoi une boite BMC? Et ça correspond a faire quoi exactement changer l'arrivée d'air?? C'est vraiment flou pour moi la mécanique auto même si j'ai quand même les bases primaires et que je m'y intéresse. D'ailleurs en parlant de ça, y'aurais (je sais c'est pas français :icon_razz: ) pas quelqu'un qui connait un site ou un forum ou autre (difficile de trouver ce genre de trucs) pour que je me cultive un peu?? merci à ceux qui prendrons le temps de me répondre :) Et pour les combinés filetés j'ai jeter un oeil sur ebay, mais si quelqu'un connais une marque (ou un vendeur) avec un bon rapport qualité\prix je suis preneur! merci Bonne soirée à toutes et à tous.
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[TUTO] - Changement filtre à carburant
rockyR a répondu à un(e) sujet de tarbant dans A3 8L - (1996 à 2003)
on ne voit pas les photos faudrais faire quelque chose quand même... -
ok merci et pour l'admission d'air??
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Ok et il faut quoi comme embout? n'importe quel modèle avec le même diamètre??
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C'est pas un peu tricher en laissant voir un embout joli alors que dessous ce n'est que la ligne d'origine?? simple question Et c'est quel genre d'embout? ça à un nom?? histoire que je me fasse une idée en regardant sur la toile... :bigsmile:
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Pour les jantes j'ai acheter la voiture avec ces jantes dessus mais elle me plaisent. Et pour Timisoara oui c'est dépaysant surtout il y a dix ans mais le pays s'est beaucoup moderniser ces dernières années surtout dans les grandes villes. Et oui ils ont l'air vraiment exigeant les mecs ici... :bigsmile:
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-Couper les deux coudes? Pour mettre une nouvelle cartouche?? -Ya pas moyen de démonter la cartouche et d'en mettre une autre? Ou alors il faut refaire toute la ligne?? -Quelles différences entre changer toute la ligne et changer seulement la cartouche?? Je répète je ne suis pas mécanicien automobile mais CUISINIER de formation... Je vais peut-être passer pour un incompétent mais jm'en fou en tout cas merci à ceux qui répondront à mes questions...
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Oui je suis en Roumanie :content: J'y crois pas personne aime les jantes... Pour les modif qui m'interressent : -Vitre teintées (bientôt) -Changement de l'admission d'air (j'ai besoin de vos conseils la dessus) -Changement de la sortie d'échapement parce que les deux truc tout petit qui baissent la tête j'aime pas trop (la dessus aussi besoin de conseils) C'est tout ce que j'ai en tête pour l'instant.
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Oops... oui j'ai oublié de préciser je l'ai acheté importé d'Allemagne... :D Merci stef95750 Ça marche comment ce genre d’amortisseurs?
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Je trouve que les taches sur les sièges ressortent vachement sur les photos alors qu'en vrai elles sont beaucoup moins flagrantes.
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Les jantes c'est du 17; Je suis pas trés cultivé niveau mécanique auto mais ça m’intéresse fortement, alors pour rabaisser la caisse on change d’amortisseurs? Je crois qu'il existe des réglables non? ps: c'est quoi des filetés?
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Elle est pas surélevé non plus vous êtes sévère... :bigsmile: Je suis nouveau sur le forum je suis pas encore habitué au langage local... :D Dites moi c'est mieux si je rajoutes des photos dans mon poste de départ du topic?? Et pour les jantes fais donc voir les tiennes! :icon39:
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:D :D :D Ayé :sol: :sol: :sol: 4x4 ???
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