roucoups

Merci pour vos coms, c'est un détail. Pour les jantes elle sont d'ailleurs toujours en vente.

Petites impressions depuis que je l'ai, j'ai des petits soucis. 1-Sous la pluie, bizarrement lorsque je freine la voiture pars vers la gauche, j'ai l'impression que la répartition du freinage n'est pas du tout équilibré! Pareil, lorsque je suis à basse vitesse et que je freine en gardant toujours la même pression sur la pédale de frein, ma voiture freine mais de manière irrégulière comme si le disque ou la plaquette n'était pas vraiment plate, vous avez déjà eu ce même genre de souci? 2-Sinon aujourd'hui démontage du vide poche et porte gobelet qui voulait plus sortir, je comprend pas trop comment marche le mécanisme de rentrée/sortie. 3- La clim ne chauffe que du coté passager, j'ai l'impression que c'est le moteur qui commande les clapets bloquent! on entend bien le bruit d'ailleur à coté de la boite à gant, va falloir démonter tout sa. 4- Prochainement, je pense faire un démontage de la vanne egr nettoyage pipe admission, et l'obstruer par des plaques proprement j'hésite à change le débimètre au passage. Je trouve que ma voiture n'as pas beaucoup de reprise. Pas mal de petite chose à revoir, mais sa m'empeche pas de rouler, et puis bon la voiture a quand même 247000km.

Merci! Oui j'ai vu pour le tuto. Pour le lien, je pensais que c'était pour l'arrière, j'ai un peu de mal avec l'allemand.

Deux petites photos rapide, désolé pour la qualité. Je me demande si je vais pas enlever les chromes pour tout mettre en noir?

Super, merci les gars, la modif ne reviendra pas trop chère, cool.

Bonjour, Merci pour votre tuto, Je compte monter un régulateur. Petite question, le cache inférieur en dessous du volant, ce qui diffère il ya juste un trou en plus pour le comodo du régulateur? La forme est excatement le même sinon? Si oui, je peux garder mon cache actuel et faire un trou à la dremel. Sa me fera un peu d'économie lol. Merci!

Très belle modifs que tu as faites, j'attend de voir ce que tu vas mettre en 18. Pour le pare choc s line ça t'as pris combien de temps? pas trop galère? et tu l'as acheter où? Car j'aimerais bien faire ce genre de modifs, je trouve l'avant beaucoup plus classe!

Merci pour ces explications claires et précises. Sa va m'aider, mais je pourrais faire sa tranquille dans le garage de mes parents, ils ont une fosse sa aide pour bricoler. Mais ils sont a plus de 500 km d'ou je vis lol. Ici sur paris c'est pas du tout pratique de faire sa sur chandelle. Droo, pour les conseils oui , pourchier ont de bon conseil et bonne reputation , j'avais a l’époque commander disque et plaquette pour ma golf, Il sont pro.

J'aurais du me taire, :out1: . Elles sont toutes belles que ce soit B6 ou b7 ou b8. Kilivinci, c'est claire que poser comme sa, elle claque.

Je viens de lire tout ton post! Magnifique ta voiture, Avec le pack s line plus, je la trouve plus belle qu'une B7. Dans le sens ou je la trouve plus large et sobre. Attention je dis pas que la B7 est moche, ses formes sont plus féminine a mon gout.

Oui tu n'as pas tort pour le glastint. Pour ce qui est du rabaissement j'opterais plus pour un KIT Bilstein B4 ou B6 avec ressort -30 HR, je pense que sa doit être un bon compromis confort tenue de route et look. Je roule pas mal, et le combine fileté c'est pas l’idéal, je dois faire gaffe a tout. C'est raide en plus. Apres je pense que c'est vraiment du bas de gamme ce que j'ai. C'est pas du KW, je pense que mes triangles ont du jeu, je trouve ma direction flottante, pas du tout précise. Je me dit que si je les change autant tout changer, et remettre du bilstein/HR. Il faudrait que je calcul le prix de tout sa. Pour les photos, j'attend de la laver pour en mettre, mais la le temps est vraiment pourri! Merci pour ton aide, il faut que je recherche sur le forum, il doit bien y avoir un tuto. Mais je veux bien test conseils! Merci!

Hello! Non les jantes ne sont toujours pas vendu. Je sens que je vais devoir les garder un moment! :unhappy: Pour ce qui est des motifs, pas grand chose, pour l'instant: -j'ai enlevé la boule d'attelage, -couper les veilleurs leds, j'avais honte d'allume mes phares :icon_biggrin:. J’hésite a enlever la teinte des vitres, la nuit on voit vraiment plus rien... J"ai récemment laisser a un garage l'auto pour remonter en hauteur le combine fileté! Le gars n'as pas reussi a le faire! A l'arrière en mettant la vis de réglage qui se trouve en dessous du ressort au maximum, Le mécano n'arrive plus a passer le ressort! Meme en descendant a fond les bras de suspension. Apparemment il faudrait carrément démonter les bras comme si je changeais la suspension, quelle galère. En attendant, je sors de mon souterrain en marche arrière!! :MdrDevil: sa passe au milimetre dans ce sens. Je vous mets des photos prochainement.

En tous cas j'attends de vendre les miennes, je ne sais pas du tout combien en tiré? Ce sont des jantes platin p56 ET35 8jX18, les pneux sont en 235/40r18 mais de marque bas de gamme goodride.

Oui sa doit être certainement, des jantes 18 en options s-line peut être.

Merci à tous pour votre accueil, Voila une photo, je compte lui remettre un look "OEM", je n'adhère pas du tout aux jantes, La je suis en train de voir pour prendre des RS4 old, avec 8Jx18 ET43, la personne me confirme que ce sont bien des jantes de RS4 d'origine, j'ai des doutes.