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FGAUDI
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Salut à vous Bon et bien petit retour , c'était bien une sonde de pression et la belle fonctionne parfaitement Merci à vous pour vos messages et à bientôt pour des photos
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c'est sur mais bon c fait . Elle faisait petite ma belle entre un S5 et un gros allroad A6 avec feux entièrement LED :roi:
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bon alors retour d'infos , c 'est le capteur de différentiel de pression ( 91 euros HT ) , pris en charge par la garantie avec la main d'oeuvre sauf la régénération à faire = 100 euros .Bon je devrais récupérer ma voiture ce soir ou demain , yesss . Le diag est pris en charge par le garage qui m'a vendu la voiture , OCCASION MARNES à BETHENY un peu de pub pour ce garage que je recommande :marcelpoire:
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salut à vous , bon véhicule chez AUDI CHARTRES , y a plus qu'a attendre ....
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merci Steph pour ta reponse @+ Fred
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Ca a commencer par le préchauffage clignotant et la c'est de nouveau le voyant moteur orange ... oui j'ai pris une garantie totale qui se nomme MAPFRE de deux ans mais ne couvre pas le diag Fred
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Bonjour, effectivement un appuie court démarre le véhicule . Donc pas de remorquage lundi puisque ce satané voyant des gaz avait disparu tout le week end et mardi rebelotte , je vais l'utiliser peu jusque a la révision du 17 septembre
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Merci pour vos réactions , je ferais un essai lorsque mon problème de voyant moteur sera résolu , lundi remorquage de ma belle
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merci CYRIL pour la réponse , la façon de démarrer ne peut pas créer une quelconque défaillance , les bougies de préchauffage ont le temps de faire leur temps de chauffages ? Petite précision c'est une boite manuelle
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Bonjour à toutes et tous . Je viens de céder pour une belle A4 B8 ambition luxe V6 2,7 , noire fantôme , elle est de mai 2011, des photos vont venir ... J' ai une petite question concernant la mise en route , a quel moment vous faites un appuie plus long lors de la mise en route : lorsque que l'écran central affiche l heure sur fond noir ou lorsque le contact est mis avec les voyants allumes ? Si je demande c 'est que lorsque je mets le contact avec les voyants allumés , et que je fais un appuis de nouveau sur la clef , la voiture ne démarre pas toujours , alors que lorsque je fais un appuis long (écran central noir et horloge ) , les rétros se déploient et elle se met en route à chaque fois ... J' ai parcouru 2000 kms avec et pas de soucis , sauf que depuis hier pour faire une petite course , j 'ai le voyant moteur qui c'est allumé :(( je vous remercie pour vos réponses
