Birmania

Très bien je vois, merci beaucoup pour toutes tes informations. Je crois que les jantes sont en 17". Après pour les pneus, l'important reste qu'ils roulent longtemps sans pépin donc un minimum de qualité requis. Dès que j'ai le numéro de châssis je vais voir ce site, je risque de bien m'y plaire !

Et bien pour le moment je suis uniquement passé par téléphone, il faudra que je me déplace pour creuser l'idée du catalogue ! Via ce biais, on m'a indiqué les tarifs suivants : -Révision des 105 000 km : 625 euros -Courroie de distribution + pompe à eau : 1000 euros -Plaquettes de frein avant : 215 euros + disque : 460 euros -Plaquettes de frein arrière : 166 euros + disque : 343 euros Les prix me paraissent cohérents même si peu éloignés de ton V6 au final ! Juste un petit bémol pour la révision car j'avais pu apercevoir dans un PDF de 2013 un tarif situé aux alentours de 200-300 euros, curieux ? EuroMaster ? Merci bien pour cette information ! Je les contacterais le moment venu afin d'effectuer un devis. Penses-tu que dans les 800 euros, montage compris, sera suffisant ? En tout cas, merci pour ta réponse rapide et les informations que tu as pû m'apporter.

Bonsoir à toutes et tous, Ayant un peu cherché sur internet et plus particulièrement sur votre forum, je n'ai pas réussi à trouver l'information que je recherche de manière assez précise. (Peut-être ais-je mal cherché ?) En effet, ayant totalement craqué pour la TiTine qu'une amie s'apprête à vendre, j'aurais aimé obtenir une approximation du budget à réserver pour l'entretien de cette voiture. Me disant que le mieux est de s'addresser aux possesseurs, j'aurais aimé que ce calcul comprenne l'achat de toutes les pièces ainsi que la main d'oeuvre Audi. Je ferais environ 10 000km/an et le modèle de la voiture est le suivant : Audi TT 2.0L TFSI 200cv S-Line, 80 000 km, Mise en circulation en 2008 (Manuel). Certes, je sais que tout cela ne peut pas être précis car, en fonction nombreux facteurs (dont la conduite), les pièces s'useront différement. Mais je me dis que l'on peut peut-être approximer ? Pour l'instant partis sur un budget de 900 euros par an, je me demande si je ne suis pas un peu trop bas... Vous remerciant d'avance pour vos réponses. Cordialement, Birmania P.S : Y a-t-il des éléments que l'on peut facilement faire hors réseau Audi sans trop de risque pour la voiture et sa valeur ? Changer les pneus par exemple ?