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nilslin

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    Passat TDI 130
  1. Merci beaucoup ... je dois aller en essayer une mercredi midi, je te dirais si efectivement l'embrayage est un peu plus "mou". Par contre je ne vuex pas de boite manuelle, je suis un fan du levier En tout cas, merci bien.
  2. Merci beaucoup pour ta longue réponse C'est vrai que ça me freine un peu cette histoire ... tu vas me dire que ça n'est pas grand chose mais bon on a ses petites habitudes ! En fait je veux changer car j'ai pas confiance dans les injecteurs pompes, j'ai peur qu'ils ne fassent pas de vieux os. Autours de moi ils tombent en défaut comme des mouches aux alentours des 150mKm, et à 1500€ l'IP ça fait mal. Le V6 150 a quelques défauts mais relativement "classiques" pour un TDI (DM, turbo, et egr sont la ces grands maux). Sais-tu quelle est la différences entre un 150 et un 155 ? Merci encore
  3. Bonsoir, Dans ma quete d'achat d'une A6 avant TDI 150, j'ai pu en essayer une aujourd'hui et j'ai trouvé que son embrayage était relativement dure. C'est une A6 de sept 1999, et comparé à ma passat de 2002, c'est vraiment le jour et la nuit. Pouvez-vous me dire si le fait que l'embrayage soit dur est commun à toutes les A6 de cette génération ? Sinon c'est vraiment sympa à conduire, et ce bruit de V6 ... terrible ! Par contre c'est quand meme moins nerveux qu'un TDI130. Voila merci de me faire savoir ce que vous pensez de cet embrayage. A+
  4. Bonsoir, Voila aujourd'hui je roule en passat TDI130 et je souhaiterais changer pour un moteur plus fiable car mon objectif est d'avoir une voiture prete pour durer (dans le temps et dans le skm). Je pense donc revendre ma passat (2002) pour acheter une A6 V6 TDI 150 de 2000/2001. Je voudrais savoir ce que vous pensez de cette idée sachant que ce que je recherche c'est une voiture solide avec un moteur qui dure ! Ce moteur est-il selon votre expérience celui que je dois prendre ? Merci pour vos remarques pour m'aider D'avance merci
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