Garuda Aiakos

Ok merci, je peux partir avec un poids en moins ^^

S'il y a quelque chose de proposé pour le weekend prochain je suis partant. J'en profite pour remonter le sujet :P

Bonjour, Voilà demain et jusqu'à Mardi je part en long weekend et la prochaine révision est indiquée à 500 km chose qui se passera durant le trajet, j'aimerais savoir si cela reste dangereux de ne pas la faire au moment annoncé ? Comme c'est ma première voiture bien équipée, et aussi un investissement pour moi, je n'aimerais pas trop l'endommager pour ça. Je sais que je m'y prend un peu tard pour ma demande mais si quelqu'un pouvait me rassurer ou me dire exactement quoi faire ça serait cool. Merci :) PS : je souhaiterais faire la révision de préférence là où j'habite pas envie de m'embêter pendant ces petites vacances à la mettre dans un garage.

Salut, Je viens d'avoir un soucis similaire, en fin de semaine dernière j'ai aussi eu mon OdB qui m'annonçait le cligno AVG défectueux, je l'ai remplacé par un ami avant hier et ce matin j'ai eu encore un message d'alerte toujours pour le même problème. En reprenant la voiture pour rentrer du boulot tout à l'heure je l'avais encore, et sur le trajet il a disparu. Donc si tu trouves une solution je serais aussi bien heureux. :)

Bonsoir, Dinozzo, peux-tu me dire quand est-ce que la concession de Saint Sulpice sera prête ? Car j'ai des flexibles de freins arrières à changer et aussi le réglages des feux de croisement. Et je ne souhaite pas retourner à Tonnay-Charente pourtant plus proche de chez moi.

Ok merci pour tout, mais je crois que je vais faire ça dans un garage ou la concession, j'y connais en mécanique.

Et ça coûte cher en concession ou garage de faire la vidange ? J'ai acheté à Feu Vert du liquide rose conseillé pour Audi, Seat et VW, mais il n'y a pas écrit que c'est du G12, ça va changer qqch ?

Salut, Non le mien n'est pas de cette couleur, il tire plus vers le sombre si j'y pense demain je posterai une photo pour plus de précision. Par contre en me renseignant j'ai lu qu'il fallait mettre du liquide G12, j'ai pu apprendre aussi qu'il était fortement conseiller par Audi, ça apporte vraiment un plus ?

Je remonte le topic car ça peut m'intéresser étant de Charente-Maritime aussi, en plus ça permet de profiter du beau temps.

Bonsoir, Voilà j'ai voulu rajouter du LdR dans ma voiture mais en ouvrant le capuchon et regardant dans le bocal, je me suis aperçu que l'ancien liquide est de couleur orange/rouille. Par précaution j'ai rajouté celui que je possède, un basique acheté dans un centre auto, car l'ancien était au niveau minimum. J'aimerais savoir si ça va changer quelque chose mais surtout si l'ancien liquide ne s'est pas encrassé, et si oui comment le purger ? Il n'y a pas de hausse inquiétante de la température mais ça faisait un mois que je roulais avec le LdR de l'ancien proprio.

La concession de Tonnay-Charente m'a dégoûté, j'y ai perdu une journée entière juste pour la pose d'un autoradio, je m'en rappellerai toute ma vie.

Bonsoir, merci des réponses mais en fait je me suis débrouillé d'une autre manière, car je viens de découvrir qu'en retirant le câble USB où j'ai branché mon iPhone ça coupe automatiquement l'alimentation du poste. Car ce qui m'énervait réellement c'est qu'avant je mettais un câble jack mais aussi un chargeur allume-cigare donc j'en avais un peu marre de ranger tous ces câbles et ensuite éteindre l'autoradio, la flemmardise quoi :), ce qui est bien c'est que le son de toutes mes applis passe grâce à l'USB. C'est celui-là : http://www.pioneer.eu/fr/products/archive/DEH-7300BT/page.html

Bonjour, Je possède une A4 Avant B6 de 2003, j'avais le poste d'origine que j'ai fait retiré en concession (grosse mésaventure), car j'avais lu qu'il y avait un système pour avoir le son à l'arrière si on n'avait pas un poste d'origine, enfin bref. Donc le nouvel autoradio a bien été installé, mais le problème qu'il me pose c'est que même en retirant la clé de contact il y a toujours de l'alimentation et donc le poste reste allumé. Bien sur je retire la façade quand je quitte mon véhicule, mais j'aimerais savoir deux choses : -est-il possible d'avoir l'extinction automatique quand on retire la clé ? Si oui je veux quand même conservé la possibilité d'avoir le poste en fonction quand le moteur est coupé sans avoir aussi à mettre le contact (tableau de bord allumé etc...) -Malgré le fait que la façade soit enlevée, est-ce qu'il y a quand même une consommation de la batterie ? Car quand je remet la façade il s'allume directement.

Merci pour l'astuce du scratch je n'y ai pas pensé. En plus ça a l'air d'être dans mes cordes.

J'ai acheté la voiture à un ami, ces défauts ne me dérangeaient pas trop car il me l'a faite à un bon prix. Sinon je suis dans le 17, mais bon concernant la langue je n'ai pas encore eu l'occasion de voir beaucoup de texte donc pour l'instant ce n'est pas dérangeant. Merci encore pour toutes tes réponses :)

Merci de la réponse rapide c'est sympa. Une fois que l'entretien sera fait, la diode va s'éteindre ? Car pour moi c'est assez gênant, j'ai peur qu'il arrive un dégât plus important. Peux-tu me dire ce qu'est un vagcom, enfin s'il faut bricoler pour changer la langue je ne vais pas me lancer dedans vu mes piètres compétences. Si je comptais aller en concession pour les pièces de l'intérieur c'est que je suis vraiment une quiche en bricolage :P Ah j'oubliais une petite chose dans mon précédent post, quand je roule j'ail la consommation qui apparaît et à côté de celle-ci un petit rond barré, peux-tu encore me dire à quoi il correspond ?

Bonjour, voilà je suis tout récent propriétaire d'une A4 Avant de 2003, d'occasion donc, et j'aimerais avoir des petits conseils. Il y a des petits trucs à remplacer à l'intérieur : Fermeture de l'accoudoir central, une des charnière de la boîte à gants, pare-soleil conducteur, jet lave-glace avant et arrière (très faible) et remplacement balais. Je voudrais donc savoir si quelqu'un avait une idée du prix que cela pourrait me coûter en concession ? Autre chose j'ai acheté cette voiture en Italie, et donc je n'ai qu'une documentation dans la langue de ce pays, ceci me pose problème car j'ai une diode qui reste constamment allumée, c'est celle du bouton où se trouve un symbole de clé à molette, sans doute un réglage ou autre à faire, mais quand j'appuie dessus sur le tableau de bord s'affiche : "3300 Km 180 giorni". Ai-je un truc à faire avant/après 3300 km ou 180 jours ? Peut-on aussi changer la langue du tableau de bord ? Enfin pour finir, hier sur la route j'ai eu un voyant sur le tableau de bord qui restait actif (cf pièce jointe), aujourd'hui je l'ai repris je n'ai pas eu ce voyant. Je ne connais pas la signification de ça, mais ça m'a paru important. Merci :)