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Tout ce qui a été posté par stephaneR8
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Preparation BR-Performance Paris
stephaneR8 a répondu à un(e) sujet de stephaneR8 dans R8 - (2006 à 2015)
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Tu nous fait rever la Hamann !!!! Hate d'avoir de ton retour sur le stage 2. J'aime bien aussi ton site, il y a pas mal de chose dessus pour la R8
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Preparation BR-Performance Paris
stephaneR8 a répondu à un(e) sujet de stephaneR8 dans R8 - (2006 à 2015)
Pareil, c'etait a cause du system que les US mette sur leurs voiture le passage en 8 cylinder a 4 cylinder. La programmation ils ont desactiver ce mode elle rester en V8 permanent et de la plus de drone dans la voiture un pur Bonheur ce song V8 US -
Preparation BR-Performance Paris
stephaneR8 a répondu à un(e) sujet de stephaneR8 dans R8 - (2006 à 2015)
Excellent c'est ce que je ne voulais pas le bruit du drone dans la voiture. Sur mon ancienne voiture Camaro SS V8 j'avais installer une ligne complete Borla Attak et j'ai ete obliger de la passer a la programmation pour ne pas avoir d'effet drone dans la voiture. -
Preparation BR-Performance Paris
stephaneR8 a répondu à un(e) sujet de stephaneR8 dans R8 - (2006 à 2015)
Comment tu trouve les Miltek comme echappement ? Merci pour le contact je vais l'appeller a mon retour fin Octobre -
Preparation BR-Performance Paris
stephaneR8 a répondu à un(e) sujet de stephaneR8 dans R8 - (2006 à 2015)
Cool Hamann, tu as un site pour ton contact ? Br je suis tomber dessus hier par hasard, mais javous que leurs prix sont élevés, par apport a ton contact -
Preparation BR-Performance Paris
stephaneR8 a répondu à un(e) sujet de stephaneR8 dans R8 - (2006 à 2015)
Pour un R8 V8 en stage 2 option ajouter Alors le stage 2 (+/- 460Ch/460Nm) -Echappement complet Milltek avec silencieux - intermediaire et suppression des 2nd Catalyseurs - Filtre a air BMC carbone - Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance Tarif 4980 TTC Temps : 2 jours Sur le premier message il y a le lien aller sur l'ongler reprogrammation, puis section Audi, R8, V8 le model 420 ou autre puis il ya des video de celle deja passer entre leurs mains. -
http://www.br-performance.fr/ Un lien chez un preparateur avec des prix forfaitaire qui comprend ( echappement, stage au choix et bancs )
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D'accord on va rester sur l'idee de l'embrayage en Carbone
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Pour nos model R-tronic il y a pas la possibilite de mettre un double embrayage comme ceux mis sur les V10 de meme generation ?
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Ok, tu nous tien au courant
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Recherche notice utilisation et navigation Audi R8 SPYDER 2010
stephaneR8 a répondu à un(e) sujet de kdt dans R8 - (2006 à 2015)
Tu veux savoir comment utiliser le GPS sur le V10 de 2010 ? Si cest comme celui que jai de 2007 cest simple. -
Pas de soucie 👍
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Retour de Cedric, La version complete c'est un VCDS qui te permet de tout faire il le vend aussi il faut compter 140 Euro. Son telephone 06.30.90.79.56 - Cedric Loiseau
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J'ai contacter Cedric via le mise en contact de son site, il semble que le cable qu'il vend est limiter dans les actions. Tu sera limiter dans les modules de ton vehicule qui ne permet pas grand chose a l'activation de divers option cache. Il sera surtout utile en cas de default ou de suivre ton vehicule. Le logiciel est en Francais donc tu pourra t'auto guider mais après il faut faire attention a ne pas faire n'importe quoi car tu as vite fait de mettre des soucies la ou il y en a pas LOL Je lui est demander si il pouvais avoir la version plus complete, j'attend la suite.
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Hamann, pour le lien que je t'ai envoyer le mec je le connais j'ai deja fait affaire avec lui pour mon Bluetooth, camera de recul, avec installation et passage a la valise par ses soins. C'est un mec de confiance, il y a son numero de tel sur le site ou tu peut lui tel et lui poser toute question. Il est passionner et sutout connais bien ce logiciel. avec ce que tu souhaite en faire, je pense qu'il pourra facilement de guider.
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Je suis d'accord avec toi
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http://www.vag-car.fr/ il ya le VCDS a vendre avec son logiciel a 90 Euro en bas de la page.
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J'essais pour ma part de toujours relacher les gaz avant de changer de rapport, surtout que je conduit que avec les palettes au Volant. Mais je vais maintenant aussi me mettre au point mort au feu rouge. Pour le mode sport je n'aurai pas penser mais cela semble assez logique.
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Hamann, J'ai eu aussi quelque explication sur cette usure prematurer des embrayage sur nos model. Cela joue beaucoup sur la conduite. Si l'on conduit la voiture en mode A les passage de vitesse sont plus doux que si l'on utilise le mode M Il semble que l'une des meilleurs facon de le garder le plus longtemps serait de : - Au feu rouge, se mettre au point mort - En mode M, changer les vitesse mais toujours relacher l'accelerateur Durant le passage pour eviter de lui envoyer toute la puissance d'un coup. Ce probleme avait ete ameliorer quant ils ont passer au double embrayage pour absorber les chocs, et eviter les usure prematurer.
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Yes Dom une fois recu est installé sans soucie ! Hamann, je suiscomme toi je voulais quelque choses de discret et top 👌🏻
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Bon sa y est je me suis decider et j'ai enfin passer commande pour ce Rear spoiler en carbon pour ma R8. Il ne ressemble en rien a celui de la GT, mais je voulais pas justement quelle ressemble en trop au autre, et je chercher quelque chose de discret tout en concervant l'ouverture de celui d'origine. Et cela lui donnera un petit look different. Prix du spoiler avec la livraison 400 Euro.
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En tout cas super boulot !
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Excellent merci pour la bombe en photo, comment tu as fait poir conserver le blanc de la marche arrière ?
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Tu peut nous montrer ?
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