Salut à tous,
Voila les faits :
Vendredi dernier, remplacement d'un électrovanne de turbo (surement egr je pense) chez Audi suite à un bruit suspect lors du relâchement de l'accélérateur.
Le lendemain, trajet autoroute de 150km, sortie d'autoroute l'ordinateur de bord m'indique "liquide de refroidissement", ensuite petite montée de température à 110, redescente à 90 et ensuite voyant d'huile qui s'allume... arrêt immédiat, dépanneuse et direction le garage Audi le plus proche.
Verdict de chez Audi : durites de refroidissement du turbo hs à remplacer.
Après réparations et allégé de 600e, je retourne chercher mon véhicule, retour maison et après 100km même symptômes et panne > remorquage jusqu'au garage le plus proche.
Je m'y connais autant en mécanique qu'en haute-couture... votre avis ??
Merci d'avance :)