Finalement j'ai pu faire la réparation ce week-end :)
- D'abord il fallait sortir le siège conducteur pour voir plus clair.
- Ensuite j'ai démonté juste la pédale d'accélérateur. L'axe est tenu par le clips #11 en jaune :
- Maintenant ça commence à faire mal au dos.....Il faut s'allonger, la tête sous le tableau de bord pour voir la came ou s'attache le petit câble en question.
En actionnant la came à la main on constate qu'il y a un ressort assez costaud quelque part pour assurer le retour. Du coup j'avais peur qu'en démontant l'écrou de la came (flèche rouge) que j'allais entendre le ressort sauté pour disparaitre à toujours dans les entrailles du tableau de bord! Mais, après avoir vérifié à nouveau l'éclaté de pièces, j'ai déduit que le ressort se trouve à l'intérieur du potentiomètre. Donc il suffisait d'enlever l'écrou (clé de 10) pour libérer la came. J'ai remplacé le câble avec un câble de frein de vélo (flèche jaune) avec un diamètre plus important que celui qui s'est cassé. Pour un peu plus de protection je l'ai enfilé dans une petite gaine pour éviter le frottement. Il faut juste s'assurer que le tige en plastique (flèche verte) rentre dans la gorge de la came quand la pédale est au repos. Ayant mesuré l'ancien câble il suffisait de régler la longueur avant de bloquer le tout avec un serre-câble. Et voilà c'est reparti :)