QuattroA4

Je pense prendre des 7,5Jx18.ET43 avec des pneus 225.45.R18 c'est homologué pour nos A4B8. Sur le bon coin c'est pas mal,mais pas toujours d'origine Audi. En même temps j'ai le temps de chercher.........encore 14 semaines :unhappy:

Ok je réessayerais, Merci

Bonsoir, non je pense a la mi Novembre,car j'ai signé aujourd'hui et ils attendent les sept jours légaux (en cas de rétractation)pour officialiser la commande. Donc au mieux le délais démarrera la semaine prochaine. et comme il paraît qu'on travaille pas chez Audi au mois d'Août,tout au moins en fabrication, je préfère compter large,histoire de pas être déçu. :ripeer: J'aurais besoin de renseignements sur la société partenaire du forum RSQUATTRO. Je suis allé sur leur site et j'ai vu des jantes (pour l'hiver) qui me plaisent bien. Je leur ai écrit un mail pour avoir leur tarifs et savoir si il faisait les packs "roues complètes hiver",mais aucune réponse. :reflexion: Merci A+

Non c'est via un organisme de mon boulot...

18% sur le prix de base..... :icon6:

Salut a tous, voila l'A3 est vendue et dans la foulé j'ai commandé l'A4: Modèle: -A4 Avant Sline 2.0 TDI 190cv Stronic Quattro. Options: -Couleur Gris Daytona -Sellerie cuir +accoudoirs. -Jantes Rotor. -Volant sport en cuir a palette avec partie basse aplatie. -Ammortissement piloté. --Adaptative light -Audi drive select. -Audi hold assist. -Aide au parking av/ar. -Rétroviseurs escamotables... -Suppression totale modèle/motorisation. -Alarme + tatouage antivol. -Pack esthétique noir -Rampes de pavillon noir -Extention de garantie (3ans). J'ai faillit changer le "Gris Daytona" pour le nouveau "Bleu Utopia",mais après avoir reçu de la documentation de concession allemande et découvert l'échantillon de couleur,il s'avère que le configurateur est vraiment loin de la vérité (tout au moins pour cette teinte). Allez patience plus que 14 semaines............... :unsure:

magnat31 a raison,bleu aruba est la couleur de mon A3. @Babs1511,si t'as un lien....??

Tu as raison,même sur Google Image,aucune photo. Dur de se faire une idée. :reflexion:

Après quelques contacts d'acheteurs potentiels,mais rien de concret,je suis retourné sur le configurateur Audi (histoire de pas être pas pris au dépourvu :icon_wink: ) et là surprise :nouvelle motorisation diesel (de 177 cv à 190 cv en clean diesel) et d'autres couleurs proposées,dont un "bleu utopia" :malelovies: qui remet en cause le "gris daytona".J'espére le voir en concession pour me faire une idée en réalité,mais j'en doute car trop récent. :icon_frown:

@ bejiito,oui tu n'as pas tord,mais par exemple entre la Sline et l'Ambition Luxe, le "Gris Daytona" passe de 915€ a 2700€ et les "Rotors" de 125€ a1250€ et je n'aipas comparé les autres options.Pas de surcoût entre le 177 cv diesel et 225 cv essence pour la même finition.Au niveau de l'entretien,c'est vrai que c'est un plus cher pour le diesel,mais j'ai quand même 2000€ de différence entre le malus écologique et la carte grise (sans compter l'assurance).Comme je compte la garderplus ou moins cinq ans ( avec une extension de garantie de 3 ans),je peux voir venir. ;) @patrick19 que le dieu des occasions t'entende,car pour l'instant aucun contact... :icon_cry:

Ca y est l'A3 est vente: http://www.ingocars....o-170cv-320.htm et là: http://www.leboncoin...529.htm?ca=21_s Je croise les doigts,trop pressé de commander l'A4 (jusqu'à la fin du mois ,j'ai toujours -18%.... :icon6: )

Dommage pour les sièges électriques,qui ne permettent pas la sauvegarde du coté du siège lors de l'installation au volant. Je prendrais les basiques,car unique conducteur. Comme suggéré par WIZ,je pense a l'amortissement piloté et la direction dynamique (budget a recalculé :euh: )

Je me pose une question sur le fonctionnement d'une option,que j'aimerais rajouter a ma configuration:"les sièges électriques a mémoire (pour le conducteur)"; J'ai l'occasion de temps en temps,de conduire une Masérati Quattroporte... :icon6: et elle a les sièges électriques a mémoire. Lorsque l'on coupe le contact,le siège recule et reste dans cette position,ce qui facilite l'installation au volant et préserve le coté du siege,jusqu'à la remise du contact où là il reprend la position "conduite". Est ce identique pour celui de l'A4 ? :reflexion: Merci pour vos réponses.

Comme cité plus haut,le TFSI 225 cv était mon premier choix,vite abandonné a cause du malus écologique (et même en BVM 1600€ ça pique... :icon_cry: ). J'ai essayé le 3.0 Allroad TDI 245 cv Stronic d'un copain,le week end dernier,c'est vrai ça pousse fort :icon6: , mais je ne roule pas assez ...pour investir dans un si gros moteur.

Merci, et peut être pour l'amortissement piloté si :secret: (les -18% :sol: )négociés se confirment... :up:

Salut et merci pour tes conseils, j'ai déja entendu ce que tu dis,mais je ne suis pas un grand rouleur(+- 15000 km/an). Habitant a la montagne,j'arrive a me faire plaisir,sur des portions de route où les MIB sont peu présent, et où le chassis sport associé au "quattro" prend tout son sens (même si ce n'est qu'un 177 cv diesel ). Je l'avais supprimé lors de la configuration de mon A3,mais au bout de quattre ans,l'amortissement manquant de fermeté (dans certains cas... :eldiablo: ), ça tangue un peu trop et je me dit que le chassis sport compensera cela.

Voila,après une visite a la concession Audi"Nice La Plaine" où j'ai pu voir trois modèle en "Gris Daytona":une A3,une A5 et..... une RS6 magnifique :love: :malelovies: ,mais pas d'A4 :icon_confused: ,mon choix est fait: Modèle: -A4 Avant Sline 2.0 TDI 177cv Stronic Quattro. Options: -Couleur Gris Daytona -Sellerie cuir. -Jantes Rotor. -Volant sport en cuir a palette avec partie basse aplatie. -Chassis sport Sline. -Audi drive select. -Audi hold assist. -Aide au parking av/ar. -Rétroviseurs escamotables... -Kit fixation coffre. -Suppression totale modèle/motorisation. -Alarme + tatouage antivol. -Pack esthétique noir -Rampes de pavillon noir -Adaptative light .(celle là je la garde quand même :icon6: ) -Siege conducteur électrique(un petit plaisir supplémentaire :icon6: ) -Extention de garantie (3ans) . A+

Bonsoir, pour l'alarme et le tatouage,c'est effectivement pour assurance,car je sais que si on tombe sur quelqu'un de déterminé a voler la voiture,rien ne l'arrêtera. Au sujet de la couleur,je ne vois pas de grande différence entre:.. - http://www.mh-motors...-quattro-s-line et la mienne... http://www.servimg.c...i=36&u=16107274 Cdlt

Merci, c'est bien le Gris Daytona qui tient la corde (sur le configurateur),mais je ne l'ai vu qu'en concession,sous éclairage artificiel ou sur Google image. J'attend de le voir a l'exterieur...la chasse est ouverte. Pour le Bleu Scuba,aucune déception a venir...mon A3 est Bleu Aruba :icon_wink:

Bonsoir, Alex 55 ans,heureux propriétaire de ma première Audi,depuis quatres ans,une A3 Ambition Sportback 2.0 TDI 170cv Quattro. J'ai en projet de la vendre bientôt (courant Mai) et de commander celle dont je rêve depuis longtemps,une A4 Avant. Dans un premier temps,j'avais pensé a un TFSI 225cv Stronic,mais le malus écologique m'a dissuadé (2200€),Donc ce sera: Modèle: -A4 Avant Sline 2.0 TDI 177cv Stronic Quattro. Options: -Couleur Gris Daytona ou Bleu Scuba. -Sellerie cuir. -Jantes Rotor. -Volant sport en cuir a palette avec partie basse aplatie. -Chassis sport Sline. -Audi drive select. -Audi hold assist. -Aide au parking av/ar. -Rétroviseurs escamotables... -Kit fixation coffre. -Suppression totale modèle/motorisation. -Alarme + tatouage antivol. -Pack esthétique noir (si Gris Daytona). -Rampes de pavillon noir(si Gris Daytona),aluminium(si Bleu Scuba). -Adaptative light (si Bleu Scuba,pas de Pack esthétique). -Feux de route assistés(si Bleu Scuba,pas de Pack esthétique) -Extention de garantie (3ans). ....et après réception: -Vitres teintées. -Traitement protection carrosserie au Téflon. Voila,je pense n'avoir rien oublié....et le plus dur commence:vente=>commande=>attente................. Cdlt