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nicolandeda

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Tout ce qui a été posté par nicolandeda

  1. tu a tous dit Rhino la je suis a plus de 2000 euros carte grise + pièces en trois semaines plus l'achat de la caisse 3500 euros comme je ne fait jamais de crédit ça tire un peu !!! il va falloir que je me remplume un peu ... mais je ne regrette rien elle cool cette voiture ! même si j’étais fan de ma C4 ! mais bon de 115 a 180 cv c'est je jour et la nuit
  2. bon bien tres bien merci Mike
  3. donc la p'tite question du soir: est-ce que les feux d'une A6 Avant phase 1 s'adapte sur un Allroad?
  4. dsl m-p ça Veut dire un message prive??
  5. mp ça veut dire message prive ???
  6. merci Francois Rhino tu me les vends combien ? mince ?
  7. cool les miens sont mort il y a beaucoup de déférence avec mon model
  8. un peu fragile mais j'aime bien j'ai eu le choix entre une boite auto et cuir et celle-ci pour le même prix j'arrive au bout des chose a faire déjà fait ( carlostat ,tête de cardan,sonde,pneus,tous les filtre,denbimètre,vidange boite-moteur- circuit de refroidissement ) tous ça en moins de trois semaine il me reste les feu ar a trouver , les contacteur de porte réparer,et deux trois bricole ...
  9. je ne maîtrise pas trop le truc,mais en gros,la voilà dans son jus! elle est de 2002 280 000 km pack +
  10. oué j'ai du faire une connerie !!!
  11. bonjour on fait comment pour mettre des photos ?
  12. les travaux sont fait!!! encore merci pour les info je fait des photo demain
  13. merci pour les info ! je vais faire les tests et merci pour le tuto c'est cool bonne soirée a vous !
  14. les boudins je ne sais mais ne fuit pas j'ai tester eau savonneuse dans toutes les position ; de 1 a 4 je te dit ça demain . Des fois ,elle passe de position 2 à position 1 sans qu'on lui demande quoique ce soit... une fois garée,(mais elle ne l'a fait qu'une fois) 2h après elle était par terre!c'est très aléatoire,ça peut fonctionner normalement pendant quelques jours,puis après se remettre à déconner...du coup,je l'ai mise en position 4 , j'ai débranché la batterie, un coup rebranché elle s'est remise en position 2...c'est pas parfait,mais c'est beaucoup mieux; pour le cardan,c'est l'avant gauche côté roue
  15. bonsoir je me pose une question pour ma tête de cardan que je remplace demain je la mets en mode cric ça ok ; mais ai-je besoin de démonter la tige du correcteur d'assiette ??? mais suspensions faisaient des truc bizarre j'ai débrancher la batterie ça va mieux depuis !!! je ne voudrai pas que ça recommence . merci par avance !!!
  16. bonsoir est merci pour les infos !!! c'est génial , je fait ça se week (sonde , tête de cardan , replacement d'huile de boite plus additif ECO TEC T2S je l'ai fait sur ma C4 c'est un très bon produit mes vitesse passe pas trop mal mais bon ) je regarderai aussi dans mes portières le plafonnier s'allume quand je roule c'est chiant ! ça c'est la portière ARG , et la portière AVG le contacteur ne fonctionne plus du tous quand j'ouvre la voiture le plafonnier ne s’allume pas et pour le coup si je ne met pas le contact elle se referme toute seul heureusement que j'ai les double je mettrai des photos du bolide en ligne après avoir fait tous ça la elle est dans un état pitoyable pauvre !!! encore merci pour tous bonne soirée a vous
  17. merci bonne soirée !!!
  18. bonjour, je viens de m'inscrire sur le forum donc je me présente: Nicolas ,34 ans , habitant dans le Finistère Après avoir été l'heureux propriétaire d'une Audi A6 C4 Avant 2.5 tdi qui avait 360000 km quand je l'ai vendu ,dont j'étais très satisfait,je viens d'acquérir un Allroad TDI 180 Ch boite manuelle j'aimerais avoir 2-3 renseignements sur mon break qui a des petits rhumatismes ,donc: où se trouve le bouchon de remplissage sur ma boite manuelle Low Range? où se trouve la sonde de température de liquide de refroidissement?
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