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Farmington

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Tout ce qui a été posté par Farmington

  1. Bin oui ça aidera à patienter.....
  2. merci mode pour les photos..... ça aide à patienter car toujours aucune annonce de prix en Belgique et le configurateur, on en parle même pas :reflexion: :mur: :pleure2:
  3. J'ai essayé aussi la série 4 et comme dit bencam c'est une super voiture j'y allais avec un petit apriori mais une fois au volant : excellente surprise: tenue de route parfaite, des bonnes reprises, et du punch même avec le 420d. Comme je l'ai déjà dit la seule chose qui me tracasse c'est le design intérieur mais bon ça n'est pas rédhibitoire et qui sait si la TT ne me convient pas, ce sera sûrement une série 4 qui fera mon bonheur.
  4. Très sage décision car ce serait balo de voir notre ami Jordan complètement déprimé au volant d'une TT Sline lorsqu'il croisera une TTS.
  5. J'ai essayé d'ajouter le cuir brun murillo dans le config français et allemand mais impossible....
  6. Juste parfait
  7. Pour moi c'est le Cayman sans hésitation , je le trouve plus agressif
  8. Et les prix que je vous on ne chez la concurrence : c'est avant négociation. Chez Mercedes le cc me dit de but en blanc on vous fait 10% à la base et après on commence à discuter....
  9. Il est clair que c'est l'augmentation de prix de la TT qui nous emmène dans ce débat , je suis juste en train de me demander si Audi va se prendre les pieds dans le tapis avec des prix comme ça. J'avais demandé des offres chez BM : 48000€ pour la Z4 et chez Merco: 52000€ pour un slk250. Alors si un acheteur n'est pas forcément attaché à une marque, la concurrence va être plus que rude pour Audi.
  10. Aaaaaah le vaste débat que voilà et le dilemme qui tracasse notre ami ne va pas être facile à solutionner. Alors voilà mon avis mais ce n'est que mon avis. Il est bien évident que Porsche c'est une autre dimension, on quitte le domaine des constructeurs généralistes pour les constructeurs de prestige ( quoique quand on regarde les volumes de vente de Porsche.....). Niveau performances et plaisir de conduire je pense que tout le monde est d'accord pour dire que Porshe est un cran au dessus d'Audi. Mais il faut comparer ce qui est comparable et plutôt hésiter entre TTS et Porsche. Perso je sais que je n'achèterai probablement jamais une Porsche parceque j'ai déjà du mal à assumer ma BM et je sais que je vais devoir faire un gros effort pour assumer la TT. Le choix entre ces 2 marques au delà des perfos c'est plus un problème d'image perçue par l'entourage selon moi bien sur.
  11. J'en connais un qui va mal dormir............
  12. voici un lien sur le facelift du RS pour 2015. http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows/facelifted-audi-rs-q3-launch-2015 :icon_wink:
  13. J'avoue être sceptique sur ton hésitation : c'est quand même 2 véhicules totalement différents, je pense que tu regretteras l'intérieur TT. Et puis en plus les premiers spyshots de la future génération du Q3 commencent à sortir donc tu vas vite te retrouver avec un "vieux" Q3 certes RS mais dépassé au niveau design.
  14. Par contre le jaune sur une TT : pas convaincu et la revente........ Bref faut oser
  15. Si quelqu'un veut entendre rugir la TTS : c'est par ici http://gocar.be/fr/videos/nouvelles-voitures/Tableau-de-bord-virtuel-dans-la-nouvelle-Audi-TT-2165964?utm_source=email_20140724&utm_medium=email&utm_campaign=av_daily_fr
  16. Ça c'est sur
  17. Je lisais que le TT3 gagnait la double injection par rapport à la TT2. Qu'est ce qu'on y gagne exactement?
  18. :belgique:
  19. Est ce qu'il existe des frais de douane ou autres en achetant à l'étranger ? Parce que j'attend toujours les prix en Belgique mais bon .... moi aussi les config allemandes étaient moins chère qu'en France
  20. Gris daytona et jantes 20' ça doit valoir le détour
  21. Je plussoie, pas de regret par rapport au rouge ?
  22. @ jordan ton avis sur ma config ? ACU7GT6C
  23. Chez BM et Merco c'est pareil on ne dénigre pas mais on éssaie de placer son produit avec parfois des arguments bateaux
  24. On n'y coupera pas :ripeer:
  25. yep bien vu mais étant en Belgique si les 32 CV se confirme je resterai sur ma première idée : taxe de circu pour 13 cv : 585 Eur et pour 32 CV : 3245 Eur.
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