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jscollet

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    A6 Avant C7 3,0L TDI Lexus RX450H Range Rover Sport TDV8 Q7 Sline A5 Sline 3L Quattro A4 Avant Sline 3L Quattro A6 Avant C6 3L TDI Quattro
  1. jscollet
    Salut Merci pour le temps que tu me consacres. Fichue TVS ! Jusqu'à peu je roulais en hybride pour l'éviter mais maintenant c'est le grammage qui compte !! Je ne suis pas un pro en mécanique et c'est la première fois que je fais faire des modifs sur une voiture (sauf sur ma vielle 911 3,2L que j'ai fait restaurer petit à petit). Je vais donc aller chez Audi pour le diffuseur. Pour la reprogrammation en effet j'ai vu que l'on pouvait passer de 204 à 279. Maintenant à voir si la boîte multitronic est suffisamment costaud car à partir de 245ch Audi met la stronic qui résiste mieux au couple. Merci pour la référence des ressorts. Bonne soirée Js
  2. jscollet
    Salut Ace Line je viens de voir ton A6 et en effet elle est superbe (pas trop basse en effet) ! Je vois que tu as modifié l'échapement. J'ai un V6 avec la double sortie, mais je souhaite mettre le diffuseur Sline. Sais tu ou je peux trouver cela ? Etant donné que tu as fait une reprogrammation, penses tu que je pourrais faire passer la mienne de 204 à 245 ch (j'ai également opter pour les 136g de CO2 pour m'éviter une TVS trop lourde). Je me trompe ? La boite multi supporterait elle les 245 ch ? Dernière question et je te laisse tranquille : Avec une sortie inox penses tu que je pourrais obtenir le même son que la 313 ch ? Merci encore JS
  3. jscollet
    Salut Ace Line Merci pour les infos. As tu les références pour tes ressorts ? -30 devant et -25 derrière me semble bien. Je ne veux pas qu'elle fasse trop rabaissée donc cela peut être un bon compromis. Merci encore JS
  4. jscollet
    Salut à tous Je suis nouveau sur ce forum. Etant donné que je vois qu'il y a un super spécialiste (Youri), je me permets de poser ma question : J'ai une A6 avant 3LTDI 204ch Ambition luxe avec 15 000 kms. Je viens de faire poser des jantes de 20 pouces Sline (19 auparavant) Etant donné qu'elle n'a pas le châssis sport, je trouve qu'elle est trop haute maintenant. Je souhaite donc la rabaisser de quelques centimètres. Le chassis sport d'origine chez Audi est de 2 cms plus bas que le châssis standard. Après de multiples recherches, on m'a conseillé de ne changer que les ressorts et de faire la géométrie. Les ressorts que je trouve sont tous avec -3cms et jamais -2. Avez vous un conseil pour moi ? Ne faut il pas changer également les amortisseurs ? - 3 cms, est ce trop ? Merci d'avance pour votre retour. JS
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