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Pauloj
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Messages posté(e)s par Pauloj
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J'ai ce soucis là également, j'ai déjà posé la question en atelier pour l'A1 que je possédais et l'A3 que j'ai actuellement. La réponse du mécano est que sur les revetements mauvais, les correcteurs d'assiettes des xénons sont en effet moins réactifs que les mouvements de caisse. Aucune solution existe si ce n'est de s'arrêter, laisser les correcteurs se resynchroniser et repartir, mais la stabilité ne sera que de courte durée. Au début j'y prétais bien attention, plus maintenant, même si c'est vrai que ça peut être agaçant. La solution, passer sur du full Led :icon_wink:
Après bien se dire que les feux xénons sont bien prévus pour ce type d'utilisation ...
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Je lis un peu plus haut que pomerols2 se plaignait sur le Q5 que la découpe de l'airbag passager se voyait. Eh bien figurez-vous que sur mon A3 Amb Luxe totalisant 10000 Km, la découpe se voit également plutôt pas mal. Et ça s'est amplifié avec le temps je trouve.
Affreux je trouve sur un tel véhicule. Je vous posterai une petite photo demain ....
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Ah mince, punaise c'est pas de bol ! sinon assure-la au tiers ... :out1:
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J'ai commandé il y a 2 semaines le pack cligno Led avant chez LedPerf au prix de 49 € + 3 € de FDP (donc 52 du coup).
J'ai fait la modif au cutter comme l'indiquait xtro83 (un grand merci à toi pour les explications d'ailleurs :marcelpoire: ). ça prend 10 secondes à faire par culot, et ça s'insère parfaitement.
et le rendu ... est :malelovies: :malelovies:
Bon par contre un collègue m'a dit de faire gaffe aux ampoules LED que l'on installe à la place des ampoules à filaments classiques. Il me dit que le relai clignotant de la voiture pourrait déguster à terme.
Il l'explique par le fait que la LED nécessite moins de puissance pour fonctionner qu'une ampoule à filament (ça en effet c'est vrai) et que du coup à chaque utilisation, c'est le relai clignotant qui encaisse le surplus d'énergie dont la LED n'a pas besoin .... à voir dans le temps ...
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:welco: je comprends ta joie de rouler en 8V et je partage ... bon après je suis aussi passé par Peugeot et pas de soucis particuliers, par contre problèmes sur problèmes sur une G6 TDI 105 Carat :nixweiss:
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As-tu essayé à la MAIF ? en ce qui me concerne, A3 SBK Amb Luxe TDI 105, en tout risque et 5 ans de permis => 780 €/an.
Et la MAIF a toujours été le seul assureur à assurer sans problème les jeunes conducteurs même si pas d'expérience ... renseignes-toi ;-)
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il fallait le négocier lors de ton achat moi il reprenne mon A1 pour 0e en me laissant la possibilité de la vendre de mon côté ( ce que je ne ferai pas)
J'ai bien essayé à plusieurs reprises de négocier avec la concession, ils n'ont pas changé le prix de reprise mais ont accepté de m'offrir un pédalier alu + extension de garantie de 1 ans sur l'A3. Déjà pas mal. lol. Mais je pense clairement ne pas avoir été assez ferme !
J'ai essayé de la vendre tout seul mon A1 mais, je crois que les Français ne sont pas encore prêts pour l'essence. :icon_biggrin:
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Oué moi ça ne m'étonne pas, je voulais rajouter le volant méplat 6 semaines avant l'entrée en prod, on m'a dit :ripeer:
Je suis allé plusieurs fois en concession, j'ai vu plusieurs commerciaux et la responsable des ventes mais on m'a dit NON quand même. :pleure2:
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Oui Oui les 18" sont de série sur les AB depuis la 2ème semaine de production de février. Magnifique A3 en tout cas, vraiment ...
Les feux Leds et les jantes, :marcelpoire:
Pour l'A1, faut serrer les fesses, c'est un mauvais moment à passer ! Je suis passé par là. Audi me la reprenait 3300 € de moins que ce qui me restait à verser à VW Bank. :mur:
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Salut, non non t'inquiètes, j'ai souvent le même problème. Il faut insister au bout de la 3ème ou 4ème fois, ça passe ! ;)
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Tout à fait veilside999. je crois d'ailleurs que le SQ5 en est équipé. Une sonorité à faire tomber :malelovies: :malelovies: :malelovies:
Mais j'aime bien aussi le bruit de mon futur TDI 105 :petard: et celui de mon actuel TFSI 122 !
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:welco: et félicitation pour ta future acquisition !
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Sur mon A1 en xénon, j'ai cette buée aussi quand il pleut, dans les 2 feux. Je ne me formalise plus. :closedeyes:
ça risque de faire pareil sur ma future A3. Tant pis même si esthétiquement c'est moche.
Je me suis pris la tête avec le chef d'atelier AUDI par rapport à ce souci. Pour lui, c'est le même pb sur tout véhicule équipé en LED et xénon, pour moi, pas digne d'un constructeur premium.
Mais si il y'a que ce pb .... ça ne me dérange pas. :D
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Perso Alcantara-cuir, j'aime beaucoup :malelovies:. Le rendu est vraiment sympa et me semble plus chaleureux que le cuir noir.
Mais les goûts et les couleurs ... ne se discutent pas. Après chiqui500 que ce soit l'un ou l'autre, prend celui qui te plaît le plus.
Après le cuir marronnier est aussi très beau je trouve, la couleur marron donne à l'intérieur de nos a3 une touche très chaleureuse également. En ce qui me concerne, j'ai pris cuir-alcantara. Mais si Madame avait été d'accord, j'aurais sans doute pris cuir marronnier. ;)
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J'espère que l'après vacances aidera en effet!
J'espère aussi Chiqui500. ça m'a l'air bien parti ! ;)
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Tu as une réponse d'Audi pour ton problème Pauloj?
Je vais appeler le service commercial d'Audi, vous avez raison.
Par contre pour leur demander en dédommagement une année d'extension, ça va pas être possible, j'ai pros trois ans d'extension en plus de la garantie légale...
Mais pourquoi pas un entretien ou deux?
Alors pour mon pb d'huile sur l'échappement, Audi m'informe qu'ils n'ont rien vu et que ce serait probablement l'eau résiduelle des dernières pluies qui a fait cette tâche dans le garage. Alors il doit sans doute pleuvoir de l'huile :icon_biggrin: :icon_biggrin:
Bref, le mécano me dit que de toute manière, vu qu'ils vont reprendre l'a1, ils feront une révision générale à ce moment là et que je ne me soucie donc pas de ce problème. :smoke:
Voilà mais en effet n'hésite pas vwn905 à demander 1 voire 2 entretiens gratuits. Si le service client refuse, dirige toi en concession et demande le directement à ton commercial, Compte tenu des désagréments, il ne pourra pas te le refuser. ;)
Un entretien serait pas mal ;)
Tout à fait d'accord avec toi chiqui500 ;)
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Moi j'avais mis ma Golf GTD en vente juste avant les vacances de Noël ==> aucuns contact pendant les vacances. Au retour des vacances, 3 contacts et la personne du 1er RDV me la prise sans négo. ;)
la chaaaaaance !! lol
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non...obligatoire !! :ripeer:
Entièrement d'accord avec toi den's :icon_biggrin:
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ce pédalier alu est indispensable je pense :malelovies:
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j'ai vendu mon A1 la semaine dernière en une journée (annonce validée à 22h30, et à 07h24 du matin un mail pour la voir et le soir ....vendue !!)
à mon prix, sans négo :secret:
en fait avec ce genre de voiture il faut avoir un peu de chance et tomber sur LA personne qui veut celle là précisément
Den's, va falloir que tu me donnes des cours !! :icon_biggrin:
J'ai déjà vendu quelques voitures mais alors la c'est le calme plat. Si, j'ai eu 2 appels de curieux dont 1 qui voulait savoir si elle était équipée du Park Assist (dixit : "l'option pour qu'elle se gare toute seule") :vert: :vert:
J'ai failli raccrocher ! lol
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Mais qu'est-ce donc ? lol :up1:
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Les A3 non plus :/
Le problème se sont les véhicules trop récent je pense, même si je ne connais pas l'âge de l'A1 de chiqui ;)
Ah oué A3 non plus ? :mur:
Oui c'est possible et puis disons que nous ne sommes pas dans la bonne période. en France en tout cas mais je pense que c'est pareil ailleurs.
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Elle est de janvier 2013. Mais tout comme toi, je fais beaucoup de ville et j'ai moins de 15000 km. Et pareil au début j'ai cru à de la condensation et quand j'ai touché, ça avait plus la texture de l'huile que de l'eau. Vraiment hyper gras.
Après j'ai découvert le truc il y'a une semaine mais si ça se trouve le pb date de bien bien avant. :nixweiss:
C'est pénible tous ces soucis sur ton A3. Tu devrais tenter un courrier avec AR à AUDI France et pourquoi pas un appel. Ils sont sympas mais pas sûr qu'ils soient efficace. :nixweiss:
Par contre, il est possible qu'ils te proposent un dédommagement à la hauteur du préjudice, je dirais par exemple 1 an d'extension de garantie. :icon_wink:
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Punaise pas évidentes à vendre ces A1 je trouve !
@ chiqui500 : j'espère que ton A1 va partir facilement
Et bonne attente alors pour ta future belle ... :icon_wink:
Phares Xénon Plus "Vacillant"
dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Posté(e)
Je pense en effet que les full LED ne sont pas muni d'un correcteur d'assiette. La partie directionnelle est assurée par le sens du rayon lumineux dans la LED. Quant aux pleins phare, c'est fonction de l'intensité du rayon lumineux. Du coup pas de pièces en mouvement dans le bloc. donc pas de risques de tressaillements sur chaussée abîmées.